话说2012年12月26日,本人中签。购车的意向就已经提上日程。之前开的是红色马自达6,2010年8月买的。性能很好,也没有什么毛病,保养方便便宜。只是内饰有点落伍。现在已经行驶了4.3W公里。因为媳妇生完小孩准备上班了,所以决定再买一辆车,我俩分着开。以后就开始了我的选车历程。
选车:从1月初,就开始在汽车之家泡论坛,预算25万全包。看了好多好车,起先是准备买辆SUV,但是看了很多,这个价位买不到什么太可心的。只有科帕奇、途观、翼虎、指南者可以选择.(没考虑日本车,因为家里马6已经是日本车了,面对愤青的时候总不能两辆一起被砸;对韩国车不感冒,开了拆车坊的网站,韩国车评价不高)
这个价位轿车的选择范围很大,致胜限量、GTI、君威獠牙都是不错的性能车,价位高一点的有CC。至于迈腾、帕萨特等商务车则没有太多考虑,主要是不想让别人认为是公车。
我1月份看车的时候致胜限量已经不多了,在北京的路面上见过三次,一次是在农展馆门口,一次是丰台法院门口,都是白色的,很拉风。在炫特区外见过黑色的限量,也很酷。打电话问4S店,都说可以预定或是有现车。考虑到货源充足,就没打算着急买。
GTI经常能在路上见到,觉得白色的不错。4S店里看了看现车,改装的也很到位了,优惠也还好,只是白色的需要等。
君威獠牙没去店里看,主要是觉得獠牙有点太凶狠了,有点高调了。
CC是在看GTI的时候顺便看的,8T顶配优惠1万,但必须买个科技包,反而比指导价贵了。全包下来超过预算,所以忍痛了。其实白色CC很漂亮,尤其是棕色内饰的。
订车:思前想后,貌似还是致胜比较适合我,毕竟三口之家,自己183CM90KG的身材。限量版的也不容易撞衫,个性也有了。于是开始侧重考查致胜,说这话的时候已经快过年了。去了三家福特4S:姚家园那家不给订车、也没现车;太阳宫的有一辆展车是12年9月产的;大红门有两辆现车在库,都是新来的。其他4S离我都比较远,打电话问基本没发现有白色现车(石景山的貌似有辆黑色的)。于是过了年在大红门那家定了一辆,销售小延同志很好,负责耐心值得表扬。两辆现车我都选了一下,一辆13年1月份、一辆12年12月份。1月份的外观干净点,6.4公里;12月份的脏点,18.1公里。内饰和发动机舱两车基本一样,属于比较干净的。听了听发动机声音,基本没区别。站两车中间听也听不出差别,转个身子听,也一样。本来想选1月份的,结果看了看后备箱左侧缝隙有点大了,于是果断顶了12月份的。定金1W。
购车:2月26号,4S说致胜京五测试抽检不合格,建议交全款开发票日期是2月份的,这样不影响3月份上牌。上网发帖,又看了看北京环保局的网站,致胜240P的已经列入京五目录了。前后咨询车管所和环保局的服务热线,环保局说看汽车的实际情况测试,能过京五就发京五的蓝标,过不了就发国四的绿标。于是27号交全款。3月1日验车。
验车:一早4s集合奔赴验车场。出了4S店没开出3公里我的续航里程就是0了。心理哇凉哇凉的,心想男人最没面子的事情就快让我遇到了。(注:一件事是车抛锚推车;另一件是手表不走甩表。)轻点油门瞬间追上4S负责验车师傅开的嘉年华,表示没油了,师傅说马上就到了。于是又开出了几公里。。。五环主路边中国石油的特许加油站加满95号汽油花了580大洋,这才放下心来继续开。到验车场先拓号,查发动机号,灭火器,然后被店里的验车师傅带到新车大厅休息,等手续。期间没有查尾气灯光啥的。一小时后被通知手续办好,京五蓝标。心里一阵窃喜,一直以为会搞一个国四绿标呢。
驾驶感受:
1、动力强劲,一点油门就有积极响应。前-后+的换挡模式很运动,和我马6是一样的,开着顺手。试了试手动模式,不会强制加档,但速度不够可能会加档加不上。行驶感觉不错,过坑或者减速带基本就是咕咚一声,比较沉稳。N档D档切换时感觉很好。
2、车内安静,新车味道不大。音响还好,放的MP3的光盘音质也还满意。
3、不跑偏,路感很好,哪边路低往那里偏。特意在五环上试试,排水沟在右边就又偏,在左边就左偏。又找了一个烂路全是坑,就不知道怎么偏了。找一条没有中间隔离带的路,压中线开,走的很直。
4、内饰不错,全黑内饰感觉很好了。中控台操作顺手,方向盘、车门的皮质手感也不错。座椅很适合我,包裹性好,红线闷骚。没有座椅加热小遗憾。
5、中控屏垃圾中的垃圾了,导航分辨率极低,搞得我都不好意思用了。看来以后导航用手机,中控屏就显示个音乐菜单吧。看来没有U盘接入也不算缺点了,搞得那天不爽的时候直接换个飞歌的导航。全都解决了。不过不知道飞歌能不能和这车的多功能方向盘、倒车影像配合。有改过导航的兄弟告诉我一声。
6、外观拉风,雪花轮毂看着爽,不过感觉还是小点,要是R18的就好了。米胎我头一次用,确实安静,比马6的韩泰强多了。前后门不打架,不过不知道以后会不会打架。前后雷达反应灵敏,需要适应适应,好在有倒车影像,倒车心理还是有底的。
7、大灯很不错,晚上用很亮,自动头灯在拐弯时很实用,尤其是在路灯不多的街道。
8、油耗暂时还不知道,因为第一箱油还没有跑完。
下面开始上图:
45度正装照
正脸
右侧脸
尾部
侧后
侧后
前进气口
熏黑大灯
节能发动机
雪花轮胎
米其林PP胎
加油口
长安福特
240匹马力
顶配的标志
并线辅助,还没有发现误报的情况。
仪表盘,都是2222222
中控台
中控台特写
后排座椅
驾驶员门把手
灯光控制
天窗控制
化妆镜
正品福特
脚踏板+御马脚垫
左后门把手
标准动作结束!
申请认证,这是我身上最值钱的两个物件。
集中回答各位提出的几个问题:
1、为啥不等新致胜:我购车指标6月底就过期了,参考翼虎上市的进度,估计我是赶不上了。新致胜肯定是指导价销售,现在这个价格估计只能买个中配。所以早买早享受。而且买这个车主要想与众不同,限量2000量是个噱头,不过北京路上确实很难撞衫。宁要鸡头不要凤尾,我觉得顶配确实有很多功能很实用,是自己改装达不到的。比如随动转向大灯、并线辅助 和前后包围。
2、购车优惠3W,送膜、封釉、装甲和其他小东西。
欢迎各位继续拍砖。
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