年轮上的青春2017 2017/01/20 09:30:50 发表在 662楼
HereIAm2015 2017/01/20 10:54:25 发表在 666楼
楼主,新手容易把刹车和油门搞混,因此发生事故的故事不少吧。刹车和油门倾斜度不一样,脚更容易感受出来。厂家的良苦用心,你没领会到啊。
cuidongxu5819585 2017/01/20 14:37:51 发表在 672楼
很有参考价值,多谢楼主了
苹果97 2017/01/20 15:21:17 发表在 674楼
恭喜新车途观火化的由来是2010年上海大众的老总在敦煌乘途观撞车起火遇难,逝者安息吧,其实换了别的车也好不到哪里去,这并没影响途观的销量油门比刹车低,好多车都这样,这样设计自有道理。首先人要适应车,习惯了就不是问题了。脚的前后运动不差这一点,但刹车不行,没有一个足够的行程,也就不敢保证足够的刹车力度,车厂为了保险还是给刹车留了足够的行程。而油门虽然可以前后设置宽泛一些,但是距离脚太近了有些窝腿,太远了也不合适;还有就是如果刹车和油门平行设置,一旦遇紧急刹车时,尤其是突发情况下驾驶员慌乱之下,也不敢保证右脚不刮到油门造成再加速,但是刹车比油门高,被刮到的机会和后果就小多了,即使碰了油门也是小幅...
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