3月份本人发现小三动力大不如前，深踩油门发动机转速都上不了3000转，而且车子上坡时明显无力，发动机的声音大且发闷，感觉像是被什么东西憋着。 油耗平均达到15～18左右（我的天这样下去那受的了啊，都赶上SUV了），在路上跑着看着身边的一辆辆车子把自己超越自己感觉好着急呀，而且油耗大就不说了车子动力加速上不来超车十分困难，这样会给自己带来安全隐患隐（被左右车辆夹在半中间）最后我抽了点工作休息时间去了趟奇瑞4S找店找技术人员帮忙察找原因（首先经过路试，技术人员听发动机声音看转速确定这辆车是有问题），
随后开车至4S店维修区内，首先技术人员拿奇瑞专用的便携检测电脑为我的爱三儿进行故障检测，没有发现故障码。
技术人员后又打开车子发动机盖子把火花塞取出一个看了看说是发动机燃烧的不错，没有发现有积碳，随后技术人员又打开我车子的汽滤管子瞬时一股汽油就洒了下来，接上压力表察看，正常。 技术人员又打开发动机的节气门察看里面是不是干净（真有耐心，为奇瑞赞一个！）
呵呵，这时我随口说了说这车感觉是被什么东西堵着使不上劲，动力出不来，试着看看发动机进排气如何？ 技术人员听了我的听说那就看看吧，首先把小三的排气管拆下来，把车子发动着小踩下油门（哇好大的声间呀，感觉是在F1的维修间里）车内转速表瞬间上了6000转，师傅说就是它了，找到了（指车子问题点）真不容易啊。
对了，在更换三元催化器时4S店还为给我把改进后的A3的手刹线吊环也一同更换了（高兴），手刹线与吊环磨擦发出异响的问题及油箱盖子关不上的问题我这辆车都出现过，（也是其它车主车子的通病吧？）  现在油箱盖还是有时会盖不上，上点油就好些可是过段时间又不行了，我经过察看感觉是那个塑料卡柱回位不好，加黄油也只是冶标不冶本的办法，刚加上黄油就好些一洗车油被冲掉了里面的塑料柱子缺油就又回位不好了，真心希望奇瑞能把这个问题也进行一下改善，能为我们车主彻底解决一下（我想大家都知道在加油站中加完油后关不上油箱盖子感觉挺尴尬的还要请油站工作人员帮忙按着盖子，自己进车后来回搬几下油箱开关才能卡住油箱盖）
好了不多说了，上图说明！为其它车主们有和我车子一样情况的给点借鉴的资料
第一张
被拆开的排气管他的上部就连接着三元初级，再向下走就是二级（在底盘下那个圆圆的铁桶）

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第二张
这个就是A3三元催化初级催化器（与发动机最近的那个，就是它出了问题）

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第三张：
大家注意看三元初级催化器里面的添料已经裂开了里面有大量粉末和块装物

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第四张：
大家注意看地上的碎粉末和块状物这些都是碎裂的初级三元里的东东全都堵在里面了
怪不得我的爱三没有力气，只吸气排不出去有动力才见鬼了呢

第五张：
注意看这是三元催化器里的东东，都是稀有金属制成的具体是什么金属我忘记了
但我确定它里面含有稀有贵金属成份

第六张：
哇～超汗！从排气管里倒出来这么多啊，我可怜的小三没有给闷坏吧？

第七张：
我的“生病”爱三儿被架起来了

第八张：
顺便看看发动机油底壳有没有漏油，看来还算不错哦比较干净

第九张：
4S店里没有整套三元备件可能需要定货需要几天，可是我每天都要开车上班又不能等4S没办法了，考虑车主的方便
决定从现在2箱新车拆下来三元催化器先给我换上，然后在向厂家定货为这辆两箱小三装上。从这点上说明A3两箱和
三箱车发动机三元是完全相同的，同时我也感谢4S店能为我们车主着想及时处理问题


第十张：
准备加起来拆下三元催化器，顺便看看这两箱车性感的PP吧，好想摸摸哦
时间原因这辆车的牌子没有作处理就当是作了小广告啦

第十一张：
这是厂家在问题手刹线吊环之后作出的改进，加塑料胶管的吊环，这说明了奇瑞对产品问題正面积极的态度。
很好！

第十二张
改进后的员环侧面照，大家看看。

第十三张：
将原来有问师的手刹线吊环拆下来，当时4S店技师费了好大力气，拆这东东需要技巧的
大家看他怎么拆的。

第十四张：
将新的手刹线吊环换上拧紧螺姆

第十五张：
新的手刹线吊环安装好后的状态

第十六张:
无聊之中随手拍下4S店的维修区，挺大的吧？

第十七张：
偶爱三儿的后悬挂（现在好像有点跑题了，可是我就是忍不住，想多发两张给大家看看哈）


好了，就到这里吧。版主怎么样？ 我第一次发贴，能给加个精吗？ 给我点动力嘛！同时欢迎大家项贴回复，我给更有信心多多发贴的哦，支持下啦。。。。。