我上次也是车友这个群里面群主推荐换的密封圈   本来打算买爱尔铃的  群主建议买拼多多那种什么改进型 装上去一天就漏   后面老老实实买的爱尔铃

1月份加的群后面退了    跟洗脑一样   我这是汽车不是自行车不是电瓶车  那个刹车片让我买二三十的  机油滤芯买五块钱的  还有尤其是那个机油滤芯说是什么曼牌代工的  到手一看就是防的假货  这种纸的没有什么技术的  拼多多卖5块  那他们成本也就1块-2块钱   这种成本的机油滤芯你敢用吗 我是不敢用  还说什么奔腾的配套曼牌 假货就是假货  那个摆臂让换一百多的  算了 不说了 早退早安心

有三种分类：

一是有钱直接去4S，省心省事；

二是没钱就自己多学习，买性价比高点的材料，自己动手；

三是有钱，但自己想学习点技术，图个兴趣。

修车好坏，无论是专业的还是业余的，都是技术及产品的共同结果。

实话说，你这样发帖，实属有点不厚道。人家群主没有推销过任何产品，你无非就是偷师不精，过河拆桥而已。

说实话，我的动手能力还是可以的，家里的丰田和雪佛兰自己动手随便拆，大灯都自己开灯改过，但以前我的宝马自己是不敢乱动手的，因为程序控制的东西太多了，一动就要上电脑， 后来在论坛看到群主帖子才知道宝***以自己在笔记本装程序刷好多东西，现在宝马小的问题也是自己能动手就动手了，所以我对群主还是比较持肯定态度的，我觉得如果要想自己弄的话，还是要对车的构造有个基本的概念，并且有那个兴趣，没有概念和兴趣只想省钱的话不建议自己搞，会搞坏的，就算弄配件去店里搞的话，对方觉得你不懂的话也有的你受，因为你自带配件他是出店不保的，你想一下如果你是店主你会怎么做？所以最好还是去4S店，要不就去专修店，反正都开宝马了，也不会真正差那点钱。我拆车一般都是老婆不在家的时候，不然就得挨批，直接让有问题送店里去，没问题别瞎拆。女人永远不能理解男人对机械的兴趣，拆装折腾的快乐，就像我理解不了她对包和鞋的买买买一样。