前2.2后2.4很正常。把胎压2.0的那个加压到2.4，开几天看看这个轮胎压力有没有下来。如果没下来就是正常的。如果胎压下来了，就要去补胎了。

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：一
a. 热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

低了，在驾驶室或副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎建议气压的标签

胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议冷车胎压2.5，这样油耗会更低。高速行驶的时候，胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内。

四个轮胎的胎压值相差有点大，有些2.0的值太低了，建议去调一下。

一般冷车胎压在2.3-2.5之间都是正常的，你可以看看车门边上的胎压标准。只要胎压监测显示正常就没有问题！

                     一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。     

其实胎压在2.1-2.7之间都是正常的范围，就是低点的时候舒适一些，但是油耗高点，胎压高点的时候，颠一点，但是油耗低一点。

一般汽车冷车时胎压控制在2.2-2.5范围，随着温度的变化胎压也会变化的，汽车标牌上都有提示6胎压的。夏天可以比正常值调低0.1-0.2冬天可以比正常值调高0.1-0.2

平常的胎压保持在2.5-2.7之间比较合适，而若是想提高舒适度的话可以适当降低胎压，而喜欢运动性的话则可以达到3.0左右，这样使用起来能有更好的驾驶体验，汽车轮胎的内侧是它最为薄弱的地方，所以人们在侧方位停车的时候最怕会伤及轮胎内侧，而且在开车上路的时候也得多加小心，若是压到地面凸起东西的话，也很容易会对汽车轮胎造成损伤，这也是需要较为关注的地方。

屏幕上面不是有参考值吗？前轮2.3，后轮2.5，一般用车环境参考这个数值就没问题

   轮胎的胎压一般都是在 2.5-2.6 之间，不宜过高、也不宜过低，冬天适当加点、夏天适当 减点就行了。   

按系统提示的标准胎压充气就可以的，右后轮胎压过低所以会报警的 去加气就行了，轮胎在行驶中 胎压会有所波动（上下波动0.1~0.2）都是正常的。

前2.2后2.4很正常。把胎压2.0的那个加压到2.4，开几天看看这个轮胎压力有没有下来。如果没下来就是正常的。如果胎压下来了，就要去补胎了。

2.0的是不是漏气了？去打下气，如果还是低就是要处理了

最好打到2.3-2.5

驾驶座旁的门框上有建议，其他答问达人的回答，参考就行了

北京车友 冬天要2.4到2.6

胎压最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。打多少您可以参考以下标准：
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
若您有任何关于轮胎使用的问题，
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北京冬季 凉车 没问题