汽车之家|【移动的画板】10年8辆车，见证他从农村小子，到马云座上宾|奔驰S级|论坛

【前言】

到了6月之后的浙江，温度直逼40度。
但前一天艳阳高照，第二天有可能就是台风来袭。
从客户的茶室出来，坐到车里，我忽然陷入沉思。
为什么总有人前赴后继选择创业？
选择创业，面对的环境，就像这变幻莫测的天气。
前一秒阳光灿烂，下一秒狂风暴雨，风险极高。
但是创业，虽然成功的概率极其低微，
却总有极少数人，能够披荆斩棘，获得成功。
而这极少数成功者的吸引力是无限大的。
我身处在民营经济发达的浙江，
日积月累，认识了越来越多老板，其中有很多取得了不俗的成绩。
他们里边的大多数，虽然属于不同的行业，但都靠自己创业白手起家，
同时，在买车上，他们因为不同的人生经历，不同的用处，选择了不同的车。
所以，我决定，在我的栏目【移动的画板】里新增加一块内容。

【栏目介绍】

大家好，我是论坛红人馆画车的——魏SIR，
你现在看到的是我2018年栏目新增的板块【移动的画板—创业者的车】第一期
通过这个栏目，我会把身边创业者，
认识的老板们的创业故事和买车故事展示出来，
把他们的故事通过我的画笔讲出来，分享给大家。
也希望能通过身边人的故事，把努力，不服输的精神传递给每一个人。
创业可能不适合每一个人，但这种精神值得每个人学习。
最后，欢迎大家关注【移动的画板】，我会持续采访更多的成功创业者和大家认识。

想要每一期创业者的联系方式，可以私信联系我

【人物概况】

这一期，我要带来的人物，是一位80后，他白手起家，
创业十几年，前后换了八辆车，
创业第一年，买了标致307，现在换着开奔驰S级，保时捷boxter，特斯拉。
用世俗的眼光看，他无疑是特别成功的，从一个从农村出来的年轻人，
到受邀前往美国纽交所现场，见证阿里上市这一历史时刻。
自己拥有数家公司，涉足——网商，科技，环保行业。

我和他的认识，是来源于我创业路上的一次比赛，我是选手，他是评委。
另外还有一层关系是，我们毕业于同一所学校，所以我习惯称他师兄。

创业风雨十几年，必然不会一路坦途，挫折坎坷定然不会少，
借着这次对他爱车的分享，我也希望能把他创业的故事分享给大家。

这是我画的大姚的8辆车，现在全挂在他办公室里。
而通过和他的细聊，我发现，他换车的历程，就是一步步努力向前，公司不断发展的历程。
又因为同时要在一篇文章里罗列8辆车，这个对我来说也是相当的有难度，
所以，这篇帖子，我主要以时间的顺序，来给大家呈现他的故事和他的车。

这个人就是——姚文俊，江湖人称，大姚。
直接说出来，是因为没办法隐藏他的真名，看到这个故事，再去某度上一搜，就能看到一大堆报道。
所以藏着掖着，不如直接说出来。
最后，如果想要大姚的联系方式，大家私信我就可以获得

1.梦想启航：标致307——2006款

人对第一辆车的感情是很特殊的，即使回头去看第一辆车有很多的不足和难点，但眼里留下的也只剩美好。大姚对自己的第一辆车的态度，也是如此。2005，他辞去大学毕业后稳定的工作，选择下海创业。2006年，因为跑业务和跑客户的需要，买了一辆2006款的标志307 1.6L三厢版。
我问他为什么选择307时候，大姚告诉我当时他也对比了福特福克斯和一些当时市场上同级别的车型，但都对外观不喜欢，307虽然车尾造型难看，但前脸在当时看起来，其实还是很时髦的。而且相比来说，价格更优惠，所以最终选择了307。
谈起人生第一辆车，他的眼睛依然满是欣喜“虽然307只是个4档变速箱，但因为是第一辆车，所以那会自己开起来，也觉得动力充沛操控无懈可击”。
梦想的成败取决于创业者本身的特质。成功的关键在于“你要做什么”，而不是“你现在能得到什么”。
可以说，2005年的下海经商，大姚身上梦想主义者的潜质已经初露端倪。
而他对车的选择，也显示出他当时的首要需求——时尚年轻，价格实惠。

2.商务首选：丰田皇冠——2007款

可以说大姚的创业历程，相比于很多创业者来说，都是更加有针对性和方向的。
从06年初到06年底，专注磁电产业外贸的大姚，公司的发展很是迅速，所以在年底，换一辆更加商务的车，就被他提上了行程。
这就有了第二辆车，丰田皇冠2007款。
看到这里估计很多朋友都要羡慕了，这一代皇冠，可以称的上是最为巅峰一代的皇冠。把商务、成熟、稳重的气质发挥到了极致。而大姚，也是被这样的气质所吸引，但没能买到经典的红色车漆皇冠，这也就为后续的买车打下了伏笔。

不过，开着皇冠下赛道的估计没几个人，当时大姚开着这个车在上海F1赛道转悠了一个多小时，哈哈哈。
而2.5L的排量，商务座舱以及皇冠特有的气质，也是让他第一次感觉到了车真正来带来的那种酣畅淋漓。
这一次的买车，可以看做是商务上的一次升级，也更能看出大姚对品质的一种追求。而他的外贸公司，也在2007年之后开始不断的拓展，办工厂，开新公司，产业在不断的升级中稳步发展。

3.弥补遗憾：讴歌MDX——2009款

到2009年的时候，在已经有一辆皇冠的情况下，拥有一辆通过性更好，适应各种路况，更加宽大的SUV的需求更加旺盛。

定好预算，在对比了宝马X5,英菲尼迪FX等好几款车之后，最终选择了有着独特暗红色车漆的讴歌MDX。
其实我看到这个选择的时候会觉得可能宝马X5更靠谱，大姚给我的回答是：“我喜欢MDX的外形，第一眼就喜欢，虽然内饰做工稍弱，而且竟然没有无钥匙启动，但它的独家SH-AWD超级四驱，3.7L的大排量，7座，都很酷！”，另外还有一点就是“当时少有的支持DTS的360度环绕立体声，有杜比立体声的电影院的效果”。
说起座驾时的如数家珍，很明显大姚也是个实打实的车迷，也可能，是源于对过去创业岁月的回忆。
而同时也在2009年，他做了个重要的决定，把公司从厂区搬到了科技园区，重点加强公司的自主研发实力。这个改变，也加强了他后续公司的持续发展能力。
“优势干不过趋势，互联网就是一个趋势”，早早的涉足互联网贸易，再借助贸易不断转型升级，如今的他依然像当年一样充满自信与魄力。

4.飞速发展：宝马五系——2011款

时间到了2011年，老皇冠已经陪大姚在商海打拼多年，是时候换一辆更加商务，有品牌号召力，更加时尚的商务轿车的时候了。

在卖掉老皇冠之后，大姚选择了2011款宝马523Li，这一代宝马五系可以说是经典之作。我问他为什么没有选择当时的奔驰E级，他给出了和我想到的基本一致的原因：“那个时期的奔驰E级，线条和车身姿态，没有了奔驰该有的味道”。
此外在公司产品和自己所做的产业上，他也在做着一些自己的调整。
面对自家产品被抄袭和模仿，他一方面更加注重知识产权的保护，一方面也努力提高公司产品的创新。

5.实践梦想：保时捷boxter——2013款

或许，每一个男孩的梦想里，都是希望自己能拥有一辆跑车的。
有些人靠家里就能拥有，而更多的人，其实得靠自己的不懈努力，才能够实现。
在创业的第8个年头，大姚实现了自己的这个愿望。

2013年，对比了奥迪TT之后，最终买下了刚刚换代上市的保时捷boxter 。
公司发展到2013年，也是依然业绩稳步提升，他也更多的从执行者，转移到了公司决策者的身份。
在这个时候很多人会觉得他怎么运气这么好。
诚然，运气在一个人创业成不成功的路上起着至关重要的作用。
而那些成功的人，被运气眷顾前，做了持久的努力，也更做了长远的规划来迎接运气。
一家公司，从起步到稳步发展，背后需要的努力，更是难以想象，而大姚，却让自己的公司围绕磁电产业越做越深。

“说实话这种小跑车真的不舒服，可能那个年龄的时候喜欢，但是拥有了，体验过了，现在更多时候都停在家里的车库里放着，买来5年了，依然跑了不到两万公里‘’，现在的大姚说起来自己的小跑车，云淡风轻，眼里却满是回忆。

中置后驱的boxter,经典的五幅式轮毂。因为开的少，现在看来车漆就像新车一样。

中出排气，还配有扩散器，看上去性能范十足，而且能够将车底的空气进行梳理，迅速排出行程负压，制造下压力，再配上高昂的声浪，依然能让大多数车迷心驰神往。

三幅式样的方向盘设计，炮筒型的仪表盘，虽然不及现在的保时捷车型内饰的科技感，但战斗气息十足。

集合了后扰流板升降，顶棚开合，运动模式切换等等功能的中央控制区。

可以在9S内开合的软顶敞篷在需要沐浴阳光的时候可以快速打开，当然，我拍车这天，气温接近40多，关起来比较好，拍了一会坐上去，真皮座椅都能把屁股烫蜕皮。

6.稳步发展：奔驰S级——2014款

现在，提到老板俩字，或许很多人自然而然会想到的就是：奔驰S级。

儒雅，大度，宠辱不惊，去留无意的这种气质被奔驰S级勾勒的恰到好处，这也成为了很多商业领袖的首选。自然，在2014年，成为了大姚的新座驾，也是现在主要的商务用车。

这一代S级的前格栅比上一代宽了28mm,虽然不是特别大的改变，却能够让前脸看上去更加的有冲击力和稳重感。

简单的线条勾勒下的S级，并没有太多花哨的装饰，但这并不是说S级对设计师没有考验，相反，要做到这个水准，需要的是更多的努力。

进入车内，第一下就被整车这种优雅的气质，精致的设计折服，就是大姚这中控台上的装饰物有点没见过。

问了才知道，原来这个是大姚自己家产品，后期自己加装粘贴上去的空气净化去甲醛装置，拉开之后会“呲呲呲”的往外喷水雾，还带点清香。厚着脸皮问大姚要了一个放在我自己的车上了，算不算S级同款。

这一代S级的内饰真的不用我再吹啥了，虽然全新一代A8，宝马7系晚于它上市，但S级的内饰，依然在这个级别最符合大家的期待，这种豪华感独一无二。

这代S级拥有可变助力和可变转速比，怠速时候方向盘也是特别轻盈，而且从左到右打满只需要2圈多一点，挪车移库特别的便利。Nappa皮饰的方向盘，手感细腻光滑。

出风口由精致的金属装饰，并排镶嵌在中控台上，拨动时还会有咔哒咔哒的声音，光滑又纹理精致的木饰板，细腻的皮革和缝线，豪华和科技的结合。

褐色的皮革和红木内饰的配色方案彰显和打造出一种很沉稳的内饰风格，此外，皮革表面与内部的填充物其实是偏硬的，这样就能够使得整个中控台格外平整。

出风口下边的那几个圆点是控制键，当你不需要控制时，按下它们，就能和整个面板融为一体。

全新的COMAND交互系统，这一代的系统操作区域被优化了，设计师在上边安排了凸点和凹槽，这样在盲操作时，也不会误触。

全液晶显示的仪表盘，和中央彩色屏幕连在了一起，给S级带来了现代感和科技感。

座椅调节和控制区域，很奔驰特色的被安置在车门位置，但7色的氛围灯，相比于现在新E级上几十色的氛围灯，稍微差点意思。此外柏林之声音响，光看就已经精致无比了。

后排独立控制的空调系统，影音系统和230V电源，让后排能成为一个休闲，办公的多功能区域。这一圈金属装饰让后排档次感十足。

后排独立的娱乐系统可以实现影音播放，收音调频，导航地图显示等等，系统的流畅度很高。

S级的后排更是精华，坐垫柔软舒适却不会少了支撑性，但似乎没有座椅按摩和可伸缩的腿部支撑。此外，四车门与后备箱都是电吸门。

S级配备的360度全景影像，前摄像头隐藏在格栅里，打开360度影像会自己弹起来。

奔驰S级虽然车身宽大，但低速时转向特别轻盈，高速时，又可以做到十分沉稳，再配合各种主被动安全措施。所以驾驭起来并不难，很舒适。

大姚的S级看到，最后还是回到车标，有时候买它，不需要理由，看车头那个三叉星就已经有答案了。

尤其是，当开车时，看到车头那一半标志时，心态也会不由自主的产生变化。哦，我忘了，S级的车主基本不怎么自己开车。

也是在这一年，他作为150000:1的代表，被阿里巴巴邀请，去实地见证了阿里的纽约上市。图上的人，我不说大家也都看得出来是谁。

在纽交所与史玉柱

当年的特邀嘉宾和蔡崇信，大姚作为网商企业代表，就在纽交所贵宾厅，注视着这一切的发生。

与阿里巴巴首席执行官张勇先生。孙正义、许家印、黄有龙、史玉柱等资本大佬都在现场。当天上午，阿里巴巴敲响开市钟，登陆纽约证券交易所。大姚代表全中国的十万多家供应商，应阿里巴巴之邀，在纽交所现场，亲眼见证了这一个历史瞬间。

他还回忆到，为了欢迎阿里上市，纽交所在醒目位置悬挂了阿里巴巴的条幅。随后一众金融大鳄、互联网大牛相继入席。有些人大姚认识，有些人不认识，但认识的往往也局限于电视荧幕上。让他尤其兴奋的是，李连杰也来了，而且就坐在自己身旁。

7.科技梦想：特斯拉P70D——2015款

提起大姚，很多认识，或者去过他公司的人，都会把他和钢铁侠联系在一起。因为，他是钢铁侠死忠粉，办公室里摆满了各种各样的钢铁侠模型。

以至于后来和钢铁侠有关的复仇者联盟，星爵等角色也都被他一一收藏。

我后来问他，喜欢钢铁侠的啥，他说“钢铁侠刚开始其实是个亦正亦邪的角色，但后来他的角色转变，及其具有责任感和正义感，而且，高富帅，拥有超高科技”。

所以，现实版钢铁侠埃隆-马斯克的作品，特斯拉也就自然而然成为了大姚车库中的一员。

自动泊车，自动刹车，定速巡航，当然，还有毫无迟滞的动力响应。四活塞的卡钳让特斯拉跑得快也刹得住。

大姚说特斯拉最让他喜爱的地方，依然是爆棚的科技感，自动驾驶等等最近开始兴盛的技术，在他那会买车时，特斯拉已经普及到了车型上。

全液晶仪表盘可以显示丰富的信息，不过特斯拉更多的东西我就不赘述了，大家想了解特斯拉可以去看另外一位论坛红人张平的【电动中国】，开着特斯拉环游中国的他，对这款车最为了解。

而在这一年，大姚的公司也是经历了一点不大不小的波折，因为台风的原因，工厂被淹，损失了不少。也就在这个时候，他卖掉了陪伴自己多年的宝马五系和有着他最爱的红色车漆的讴歌MDX，当时的处境和力挽狂澜的心境，或许只有他自己最清楚。
问起创业时期的艰苦，大姚说他已经不记得了。他的说法很有意思，“当时可能觉得苦，可是现在回忆起来只有幸福，所以根本不觉得苦。”
在他的规划里，实现自己的梦想才是最重要的

8.公司商务：本田艾力绅——2015款

公司的发展，有一辆商务车的需求自然越来越迫切，但因为这辆车更多属于公司使用，所以在这里我就不再过多的展开，比奥德赛大上一圈的艾力绅，在我们对空间有更高要求的国内消费者面前，自然是更好的选择。

【结语】

如果时间能够倒转，19年前，1999年的9月，他拖着简单的行囊，从老家山东农村来到浙江沿海，满脸的青涩与迷茫。在此之前，他去过的最远的地方就是青岛市区。而现在，他经历过企业发展的低谷和挫折，脚步也是遍布世界，公司一步步向更高的方向去迈进。
对于车，从307到现在的奔驰，宝马，保时捷，他对于车的选择和态度也随着他自己阅历，经历的改变而潜移默化的发生着转变，采访到最后，我问了问姚总下一辆如果换车，准备换啥，他稍微停顿了一下，端起茶杯抿了一小口，告诉我：奔驰——G级。

感谢大家，我是魏sir，感谢大家看到这里，
欢迎关注我的栏目【移动的画板】
我们，下期再见