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众泰E200Pro俩月使用心得分享！！！
一眨眼小电驴就用的俩个月了，公里数也蹭蹭的接近三千公里了，去保养的时候也没有啥的，做了个检查，量了下电压，加点雨刮水，半个小时搞定，还是挺方便的，比我家里那个油车保养快多了，下面给大家分享下我这两个月使用过程中的心得吧。
行车记录仪是插在中控换挡的那个车载充电口的，有点不方便，停车锁车了还一直会亮着，上下车要直接拔插头，有点鸡肋，为了安全没办法，勉强接受。
仪表盘上面显示一格电的时候不要慌，急急忙忙的去充电。
打开车辆信息这里看看，这边一格电里面还剩余电量34%，听售后的老师傅说，最佳的充电时候是剩余20%的时候，而且优先用慢充，不到迫不得已的时候不要选择快充，对电池不太好。
这个转向灯开关设计的有点反人类，距离太大，我一个男孩子感觉握着方向盘打转向灯刚刚好够着，要是女孩子手指短就不好操作了，忘后续能有所改善。
主驾驶扶手控制键虽然塑料感比较强，但是控制起来还是蛮得心应手，这个就不吐槽了，看在价位的份上还能接受。
这个就是刚刚说的行车记录接电口了，用这个车的老铁们你们装行车记录的时候要注意了，看下有没有更好的办法，这个手刹是自动的只要挂停车挡自动带上，算是一个安全配置，点个赞。
这个是危险灯按钮，个人感觉设计的有点小家子气了，要是能设计大点觉得更好看，旁边是空调出风口。
中控灯的造型今天特意看了下，有点意思，像战斗机似的，蛮有个性，有个开门亮灯按钮开关，加个赞。
挡光化妆板够大，今天那么大太阳正面对光，刚刚好用的着。
空调还是蛮给力的，制冷效果不错，平时都是一档就够用了，除非是太阳晒了半天的车，现在是电量少于30%自动停止制冷，听说可以调15%才停止，高手在民间，不知道那个大神有操作过。
打开前盖这个盒子就是车载控制器吧。
打开盖里面就是这样元器件，没事千万不要乱打开，不能沾水，清洁的时候用风枪吹吹就好了。
这个就是启动电源了，今天特地去网上查了下怎么充电，看车里没有燃油车的电动发电马达，后面才知道慢充的过程中也是可以给这个电池充电的，另外行驶过程中开个10KM也是能给蓄电池充电的，心里算有个底了，快充是不会给这个蓄电池充电的，大家注意了，尤其那些经常短途开车又经常快充的老铁们。
如果经常短途开车 又经常快充的话 这个蓄电池很容易馈电，车子无法启动，连进入车内都麻烦。
不过也不用担心，我就试过一次了，我们遥控钥匙里面还有带机械钥匙，还是设计师想的周到。
尾门倒车灯旁边就有一个机械钥匙孔，在车子没电的情况下，可以手动打开后尾门，爬入驾驶室打开车门，不要问我怎么知道的，试过的人就知道爬进去的痛苦，不过比进不去强，最好找个小孩子个头小进去方便，经验之谈。
车子机舱我只看到三个地方加水的，这个地方是加雨刮液的，不要信那些加什么品牌的雨刮水，自来水加点洗洁精比什么都好用，玻璃上有油渍都可以刷的干干净净的，我就是那么干的，省钱又省心。
这是冷却液，平时不用去动它的，保养的时候师傅会帮你看的，一般情况不会少，除非是哪里漏。
刹车油好几万公里才换一次，不要被人家骗了几千公里就去换了，老司机说的，电动车等开到不能动了再去保养都不迟，说的有道理哦，保养成本确实低，现在行驶差不多三千公里了，目前的92号汽油接近8块一升，差不多省下两千多块钱油钱了，代步上班确实不错。
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请问楼主江苏南京粤S牌好挂吗
游客
