此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
相关车型:深蓝S05 2025款 510Max纯电版
车辆情况
10月份区政府出台了区补政策,车价8-20万有区补1.6万政策,这激起了置换家中油车的念头,经过一系列的对比,最终选定了深蓝S05纯电MAX版,官方价13.59万+20寸轮胎3499元,全款无优惠,目前已经行驶了1678公里。
用车成本
新车第一年保险全保,保单价4600元,实际开下来还不到一个月,对于油车转型过来的,实在太省了,目前最高费用充了一次快充50度,电费1.3元/度,其余都是家装慢充充电桩,虽然没有凌晨的谷价,但也还是比外面的充电桩省多了。送了两次保养,不过首保也还没到。
用车感受
提车至今也算是感受过不同道路的一些驾乘场景,我也记录了一些日常的小发现,看看能不能对车友们有帮助。
1.表显续航最好切换成wltc作为一个参考续航值,wltc续航值相对会更真实,目前城区1%电量相对应wltc续航4-4.5km区间。
2.提车之后查看一下胎压,一般出厂默认是3.0,主驾那里有建议值是2.7,建议改成2.7,会更舒适也会减少爆胎风险。
3.车机智能驾驶那里有自适应巡航acc与智能巡航辅助lacc,也可以设置道路纠偏,或是提示音,方向盘振动。
在外环快速路及高速建议选择智能巡航辅助lacc,下拨档位杆即可开启,同时车机也会显示路面巡航画面,绿色方向盘就代表车辆已开启道路居中自动纠偏功能。
4.目前已经行驶了1678公里,驾驶模式我是自定义,方向盘选择了运动,其他按舒适标准。
城区最好能耗9.4kw.h/100km,
高速也跑过一段120-130区间,能耗比较高有18.3kw.h/100km,
也跑过120以内的,能耗可以降到16.5kw.h/100km。
5.充电桩安装只要电缆线不超30米,都是免费安装,不存在其他任何收费,如果超出30米,我这收的是42元/米;
我最近一次使用家装充电桩是从电量13%充满100%,耗时7小时21分钟,功率稳定在6-7kw之间;
快充桩也是看功率情况,我使用过一次快充,从20%开始充电,一开始的功率是60-70kw,80%以后降到了40-50kw,耗时56分钟,
也有车友分享过80%之前稳定在100kw,80%之后降到60kw,耗时39分钟。
6.循迹倒车功能隐藏的比较好,一开始我都没发现,不过使用起来还是不错的,可以自动循迹倒车50米,也能满足一定需求了。
车辆优缺点
这款车外观及内饰的设计都是比较讨喜,简单又不失精致;2880的轴距,4620*1900*1600的车身尺寸,驾乘空间是一个很大的惊喜,简单来说内部空间很大,一点不会有拥挤感;后驱加后五连杆对比同价位,深蓝S05的驾乘感受可以用很OK总结,特别是转弯时的支撑感很好。
吐槽一下车机,目前已经两次重启车机,第一次就是提车到家后发现APP上的定位与车辆的实时定位不一致,刷新APP也没更新,第一时间也联系了交付中心,也在APP意见反馈那里留了言,交付中心未能第一时间给予正确解决办法,不过隔了几天深蓝小管家电话回访并让我上传了问题的影像资料,待第二天致电并告知我长按音量减号键重启车机做尝试,结果就是得到了解决。
还有一次是我启用自动泊车时,车机在没有显示车位的情况下确语音提示已找到车位,在点击自动泊车后居然开始了自动盲泊车,这次我是自己重启车机(长按音量减号键)解决,并也在APP上做了吐槽反馈。