今年过年后从广州回到了肇庆发展，30多了感觉在广州卷不过，尤其我这种做电商的上又上不去，下又下不来，就很尴尬。叠定心水回来后，找了份大旺的。每天端州大旺来回112公里，跑了3个月就得做一次保养，然后一算油费，每个月得2000。从这就已经产生在换电车的念头。就一直在看电车，10万左右的基本都看过，像ID3、MG4、蔚蓝6、海豚、云朵、mono3、T03、π007、A07等。
        到9月份换回了马安工作，来回就30来公里。其实不想买的了，碰巧小红书看到有人MG4做到6万多。加上家里老人有点不舒服，我父母要久不久回乡下。还是多辆车方便，所以一拍即合。
国庆的时候就想订车了，小红书那加了这边4S的珍珍。结果9月30号到肇庆这边美伦谈价格到9.3然后和我说没有厂补（销售现场找经理确认说没有），我掉头就走了。过了几天珍珍和我说又有补贴了（说是经理记错）但价格要去到9.78...
又再交涉，最后说分期可以给我9.3，2厘62的息贷两年后可提前没有违约金。
        注意套路来了，实际4S开票给银行那边只会开8万。所以导致银行那边等于做零首付。那息就做不了2厘62，只能做3厘3。然后找了些关系又给降了下来。但只能贷8成5即6.8万。结果一算，嗯！~~~
        车是24号回来的，本来我是想拿白色银色的（肇庆我见过两台都是灰的），结果销售和我说下单的是灰的，人傻了。看着也还行算了，虽然出街遇到都一个色，毕竟保有量小，但不得不说，银色真的高档。
         27号上午提车检查了一遍内外饰，主驾门饰件有划痕，我刚说完销售就拿研磨膏帮我磨掉了，都没来得及拍照。然后运气不错配的马牌PCC系列轮胎，不过是丐版没静音棉和自补涂层的，23年51周生产。车窗跨度3个月，然后其他没啥问题，车子也是23年12月生产，但基于轮胎生产日期，推断我这台车应该是24年元旦前一周内生产的。最后就是洗车啥的（因为办贷款已经提前给了首付）签个字就开回家，下午迫不及待的开去跑了一下0号公路，动力衔接真的很爽，怎么踩怎么有，但估计是轮胎的原因，侧倾有点大。刹车也是没有信心。。。想一脚刹停必须要用力一脚剁下去。
        然后毕竟库存车，问题还是有点的；
① 前轮有点跑偏，走直线方向盘要往左打一点；
② 共振的确感受到了，尤其我上班经过一条村道。略为破旧的水泥村道尤其明显
③ 锁车不会自动升窗这个真的太恶心了
         优点也是有的
① 7万多这个价格，有这操控加动力着实牛逼
② 这车真的没有什么味道，我房间只有一张铁床的时候我爸都每年给我开窗通风的，昨天提新车我爸居然没BB说有味道
③ 内饰皮的质感摸起来很舒服，虽然不是真皮是人造的，但触感还行的
④ 无匙进入真的很爽，尾门也可以。这就真的是完美啊。不用掏钥匙就是爽。
最后就是等上牌了（我上广州牌，以前旧车选了个粤H+020【广州区号】，新车选了个粤A+

0758【肇庆区号】）两个地方都是我成年后待得时间最长的城市
PS：今天开车回厂了，所有人都对我这车表现出极大的兴趣，尤其有一个开NX的（家里还有台5系）还上手开了几圈，说是和ID3感觉很像，就是侧倾比ID3大。我旁边的同事本来说要换迈腾的，中午坐了我车出去食饭回来就和女票安利说我这个车...