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摩卡7000公里留念,分享我的用车感受
1 340 发表于2021-12-13 10:38:19 只看楼主 精华标准
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从七月份提车到现在,我开摩卡跑了七千公里了,现在还能想起来当时选车时候的纠结。我喜欢智能的车,但又不愿意选电车,毕竟电车的续航里程永远个坑,尤其我还经常出去自驾游,充次电远远没有加油来的方便。CR-V、荣放这些合资车型的智能配置不太丰富,最后在星越L、UNI-K、摩卡三款车中选择了性价比高的摩卡。

我看论坛里车友都在问摩卡的表现如何,今天我给大家分享我快半年的详细用车体验。



最满意的当然摩卡的智能配置了,“智能汽车人”的名号真不白叫的,车机功能非常丰富,在线导航、在线音乐都我平时使用比较的功能,直接语音操控就能实现。



摩卡的智能辅助驾驶配置也达到了L2级别,并线辅助、车道保持、自适应巡航这些常用的功能都有,摩卡还有自动变道的功能,智慧巡航模式拨动转向灯摩卡就能自动变道,我经常跑高速,这个功能太实用了。


摩卡的颜值也很高,虽然车身很大,但线条非常流畅,优雅、大方的造型和现在很味追求运动风格很不样,我还选的香草蓝的颜色,看起来很有绅士范。

前脸大格栅的设计看很有气势


矩阵式大灯看很有设计感,而且我还加装了激光大灯,晚上的照亮效果

后尾的溜背造型让摩卡的侧面线条流畅,整体感非常强

隐藏式门把手非常有仪式感,每次走到车门前都会自动弹出

21寸轮毂也我加装的,换了大脚之后摩卡看有气势些,轮毂的造型也很


后车窗隐私玻璃的设计,车里还有遮阳帘,在车外看不到车里,隐私性很强。

后尾灯的设计和大灯样都分成了三个区域,尾灯边上个“WEY”的小标识


摩卡车身上的摄像头很,但都藏在很隐蔽的位置,点都不影响整体的设计

车里的设计风格很符合我审美,简单大方,白紫颜色的搭配非常有潮流范,中控台的两块大屏增加了整体的科技感。

两快大屏的功能区分非常明确,中控大屏负责导航、音乐的媒体功能和车辆设置的调节功能,大屏操作起来也非常简单,和玩手机的感觉样。

副屏主要控制空调和座椅功能调节的,不过我般都直接语音控制调节,方便些。


摩卡的内饰基本看不到硬塑料,座椅、车门都用了真皮包裹,手搭上去非常舒服

摩卡的配置也很高,我买的四驱特醇版,座椅通风、加热,方向盘加热都有,现在冬天了,大早开车坐在车里很能很快的暖和起来。

这个摄像头用来进行人脸识别的,每次坐上车都能自动调节之前设置的座椅角度,开车的时候犯困还会通过语音、方向盘震动的方式提醒我。

水晶档把非常看,握感也非常

摩卡自带了行车记录仪,还有拍照的功能

HUD功能会将导航、车速、障碍物、限速等行车信息都投射到HUD显示界面,我开车的时候只需要看前方的路况就行。

流媒体后视镜的显示界面也很清晰,雨天和晚上用非常方便

车里还有氛围灯,可以设置成音乐随动的模式,跟音乐会直改变,夜晚看非常看。

后排有单独的出风口,方还有USB和type-c接口

摩卡的空间表现也比较不错,除了扶手箱、中控储物盒之外,水晶档把方还有单独的储物空间,我平时会把抽纸、钥匙等些零碎物品放在上面。

两边都有充电接口


后排的面基本纯平的设计,同时坐三个人也不会感到挤,座椅又宽又厚,腿部支撑的效果非常



摩卡的后备箱空间非常大,平时出去玩能放三四个行李箱,后排座椅还能完全放倒,放到之后空间大了,搬家当个工具车也能胜任,不过我目前还没用上过,后备箱的空间就足够我用了。
用车快半年了,越来越觉买摩卡的选择,不光智能配置高,符合我的需求,而且舒适性配置也比较丰富,每次开摩卡出行都种享受。

  • 用车
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