搬着手指头一数，Q7都买来5个月了，里程15000公里，真是时光飞逝，岁月如梭，光阴似箭啊
说说为啥买Q7，家里目前的车全是轿车，唯独从没买过suv或mpv，再者这两年迷恋自驾旅行，想去的地方很多也很远，想去新疆西藏青海甚至是环中国游，所以拥有一辆集安全，动力，四驱，通过能力，空间，舒适，可靠同时又能兼顾城市日常通勤为一体的车就是必须的事情了！我猜此刻很多朋友疑问我为何不买陆巡，霸道，途乐，这些车显然更适合穿越，甚至更适合我所列出的条件，但为何没买呢？其实我也稀里糊涂的说不清楚，首先途乐不喜欢，霸道中规变成了分时四驱，2.7不考虑。全时四驱4000涨价简直是离谱，我是绝对不会惯着的，陆巡低配的看不上，看得上的配置价格又超出预算，所以很纠结，纠结到最后无奈的接受了分时霸道，谈好了中规霸道txl-n优惠1.6万，准备周末去提车了！结果家里奥迪A3被开车玩手机人追尾，肇事者没三责险不愿给我在4s修车态度还不好，无奈又去4s跟对方扯皮，这一扯把我的霸道扯没了，A3理赔事情谈妥后顺便就去了展厅转转，去年卖我A3的销售顾问今年还成了店里的销售经理，跟他闲聊说订了霸道这两天就去提车，他一听就问我为何不考虑Q7，说现在优惠很大，又跟我讲解介绍Q7的各种优点，说实话我印象中Q7 3.0T的裸车价怎么也得70w+（四缸车不考虑）没想到优惠后价格很惊艳，还有两年免息贷款政策，我承认我被这样的性价比打动了，结果就是当晚回去我就改变了主意，并最终放弃霸道，于18年10月1日提了2018款Q7 45TFSI技术黑外棕内，理想的配色是黑外黑内，7座，但当地4s没有，最后查询无锡有一台7座+防爆胎，但是是棕内，当时由于急于提车想国庆节自驾新疆，就同意了这辆，9月26号下订，28号车到店，结果合格证没来，一直等到10月1日手续齐全了，车管所也放假了，临牌还只能开当地行驶的，没办法，在这举国同庆的日子里开着Q7回了家！然后10月3日打飞的到乌鲁木齐，租车开启了新疆之旅，玩了半个月，到家第一天正式上了牌！事实证明买车绝对不能急，新疆回来18款变成了19款，尾标45变成了55，3.0T还标配7座+防爆胎，心里真是一万头***奔过！18年12月最后2天，开启了Q7的第一次自驾冰雪之旅，从江苏连云港跨越渤海湾到东三省，行程12天，4000公里，3.0T强劲动力+Quttra四驱名不虚传，期待下一次远行！

写这篇作业时已安全行驶5个月15000公里
下面说说暂时能想到的优缺点
优点：
驾驶感受四平八稳，视线好，让人感觉不到驾驶的是5米＋2吨多的大块头，方向盘很轻很奥迪，行驶很安静，感觉跟我的S不相上下，内饰简约，液晶仪表很炫酷，空间真的是很大，大灯也很奥迪，“灯厂出品，必属精品”，前轮大活塞卡钳看着非常有力，四驱系统在冰雪路面畅行无阻
缺点：
中控用料实在是不咋滴塑料感很强，低配的音箱确实垃圾，关门得使劲关，否则不易关上，4s解释是车密封严，我试了下把车窗打开关门确实就好多了！第三排座椅可以忽略不计，高于1.7米身高的人坐起来都是受罪！车内座椅质感也一般，5年前买的5系还是nappa皮！油耗高，截至目前跑了14500公里，其中大概8500公里高速路，加油加了13900块钱，综合平均油耗12.5，在我们这种没有高架路的三线小城市区油耗最少得15！同样3T的奔驰S350+9AT，油耗才11个！保养费用也是奇高，这么说吧，高过奔驰S，进口嘉实多0w-30机油，基础保养2500左右，国产机油不到2000，但我是不会用的！
下面开始上图，希望你们喜欢！

到家两天就开启了新疆之旅

END
感谢大家能看完
2019祝大家新年万事如意，车行八方一路顺风！