汽车之家|比亚迪要求供应商降价，有利有弊，让利消费者才是真正的王道！|秦PLUS|论坛

比亚迪要求供应商降价，有利有弊，让利消费者才是真正的王道！

1 2 发布于 内蒙古 2024-11-28 16:33:09 只看楼主修改帖子

比亚迪要求供应商降价消费者会最终获益吗

老铁们，车圈又有大新闻了！这几天比亚迪要求供应商降价10%的邮件截图车友群满天飞，关于这个邮件，我也看了好多遍，连比亚迪这种销量第一的车企都开始卷供应链，所以可以看得出来现在的汽车行业竞争是有多激烈。

关于这个降价，比亚迪也声明会相互协商，是汽车界的常规操作。我个人觉得，比亚迪这次压缩供应链成本主要是因为2025年新能源汽车市场竞争进入大决战“淘汰赛”，比亚迪为了先人一步增强自身竞争力。这样有了定价权，就有更大的机会让利消费者，占领市场，保持头部销量车企。

然而供应商在成本压力下，可能会通过降低原材料质量、减少生产工序等方式来降低成本，从而影响产品质量。我觉得比亚迪应该要守住这个底线，不能让汽车性能下降、故障增多，因为一但这样的事情发生，可谓是搬起石头砸自己的脚，没了口碑，一切皆为浮云。

所以我觉得比亚迪要求供应商降价本身就是把双刃剑，一方面它能够促进整个汽车供应链降低成本，但同时也会让零部件供应商压力倍增，要守住红线，要给供应商良性循环的基础，不能盲目压价。同时在降低供应链成本的同时，要让利消费者，让消费者体会到汽车行业的红利，这样才是一个好企业应该做的事情。

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。