爱人的雅力士致炫已勤勤恳恳服役接近十年，爱人提出换新能源车的想法。趁着还有置换补贴政策，换车的日程就提了上来。

爱人希望买一台紧凑级家用的suv，考虑了自己的能力和需求，能接受的价格是车价十万出头，家里人身材不高，使用场景主要在市内使用，乡镇上下班每天数十公里的路程，一趟跑两百公里的高速场景一年大概十几次。
于是开始上网浏览信息，再到线下体验试驾。这段时间把奇瑞，吉利，深蓝，零跑，比亚迪，大众，领克，埃安，名爵，五菱，宝骏和丰田都跑了一遍，经过对比，体验，试驾(真的累），最后入手了名爵es5的525版本。
首先爱人从颜值外观排除了五菱星光，宝骏云海，埃安霸王龙，丰田铂智，比亚迪元，再从自身家用需求把奇瑞icar和领克20去掉。剩下大众id4，名爵es5，吉利银河e5，零跑b10，深蓝s05。最后，爱人说大众id4设计不错，但是价格超了，续航400低了点，座椅不舒服，而银河零跑名爵深蓝各有千秋，银河静态非常不错，深蓝后排稍微弱一点，零跑b10车要等很久，名爵比银河开起来稍微顺手一点，最终选的名爵。
我开车也有十几年了，经过一段时间相处，觉得名爵es5还是对得起10万左右这个价位应有的水平，感觉是一个成熟油车厂家的出品，设计比较完善，中庸，容易上手，坐起来用起来哪哪都没有不适感。日常选的模式是舒适模式，起步缓缓的适合女生，加速起来也够用，续航和电耗跟同价位的也大差不差。
这个车我觉得优点就是中庸，缺点就是没有突出卖点。安全气囊配置是槽点，车机智能水平跟不上时代，语音懂得不多，不能开车窗，有倒车雷达跟360也够用，倒车会在影像显示距离多少厘米。高速巡航有acc，加减速的感觉能接受，不建议开ic那个，方向盘晃车也晃，高速稳稳用acc就可以。至于地盘操控，后驱还是有点好处的，开着感觉车顺手听话就行，不必过分在意或者太多期待。
最关键的是爱人满意喜欢。她也说大众和领克质感分量更重，领克内在高级感好，那就好好加油干吧[破涕为笑]