来成都车展打卡了，捷尼赛思GV80实车让我眼前一亮
正好这些天有空，也遇上了成都车展，就和朋友约了来逛车展了。一直想看一看捷尼赛思GV80的实车，这次也是如愿的看到了。
捷尼赛思的展台设计的还挺好看的，就很有档次。
来围观的人还真不少，有一说一捷尼赛思几款车型都是属于同级车里配置很高的，唯一有点吃亏的就是在中国刚进来名气肯定不如其他豪车，但是了解过就知道捷尼赛思在北美是卖的很好的，品质也是确实高。
捷尼赛思GV80的外观我是很喜欢的，作为一个颜控来说，车的颜值我是优先看中的，也比较追求个性，所以GV80真的挺符合我审美的。
看车的时候旁边有意向的人也不少，都在问配置和价格，GV80在配置上就两个版本，这点我觉得很不错，不用像很多其他车企看车入门价格很低，但是配置一加装价格就飞起了，捷尼赛思的价格还是比较透明的。
GV80盾形中网非常的大气，格栅有强大的张力，站在车前部，有着很强的视觉冲击感，在豪华感上，我觉得在同级车里就没有什么车比GV80更优秀的了。
分体式的大灯组带来了较强的层次感，同时也很经典复古。
侧面的话，GV80略带一丝溜背式风格，带来很强的运动感，同时也彰显出足够的年轻化。
如果说外观已经足够充满高级感，那内饰也是完全的延续了豪华的。
座椅的舒适性非常高，前后排座椅的包裹和支撑都很好。
用一句话形容就是：典雅中透出科技，豪华中也不失经典。坐进车内就会发现GV80的用料非常豪华了，这才是豪华车该有的样子。
用料好，同时配置也要高，后排座椅带有多项调节功能，长途乘坐的时候可以找到舒适的坐姿。
GV80配置确实很高，很多其他车要花很多钱加装的配置，GV80都可以做到标配，比如电吸门就是。
方向盘上的旋钮和按钮手感也都很好。
配置方面的话比较在意的是驾驶辅助功能，车舒适了科技功能肯定也要着重看，这点了解下来也不错，捷尼赛思的车型在安全上还是很有保障的，听说全系的车型都标配了防止碰撞辅助，盲区防碰撞辅助，智能巡航控制等ADAS驾驶辅助功能。
莱斯康的音响，音质我认为非常不错。
GV80是有5座版和7座版可以选择的，我觉得除非每次出门都是一大家子，不然的话5座会更好一点，舒适度和空间上会更好。
后排屏幕也很有科技感，挺实用的，操作反应很快。
车展看了下GV80，加上旁边有工作人员的讲解，感觉还是不错的，等有机会去试驾下，体验下开起来的感受了。
车展看了下GV80，加上旁边有工作人员的讲解，感觉还是不错的，等有机会去试驾下，体验下开起来的感受了。
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尊贵的四座车主
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这是来送人头的吧？
游客
