最近刚刚提一个英国原装进口露娜Clubman Sr 房车，7.8米长度，标准一室一厅，准备十一前嘚瑟出去玩玩，最终选定山西和陕西，正好家人没去过，一起带老人和狗狗一起走走停停。。。 

为啥没买自行式房车，因为北京限号摇号，且蓝牌子的6米内室内空间实在太小，再加上能看上眼的都超过100万（主要是发动机排量税太高，到了国内都是天价），国产的自行式房车说白了就是20万的卡车底盘加装床桌子热水器等装备，品质和驾驶感就是卡车+床的感觉，且国产车质量不敢保证，万一坏半道上，前不着村后不着店的。。。。 

偶然之间看到帖子，说了5万元的拖挂房车，不用摇号，也不限行，C本拖没问题，所以决定去看看，从5万小雨滴看到30万分特390，觉得差别很大，既然买了就应该买个舒适度高的，小雨滴实在是感觉就是一个塑料帐篷，太憋屈。看了30万分特390，还是觉得小，但是品质是有了。 来了情绪，上网找找看看还有没更合适的，世面上大多是德国的拖挂，偶然看到英国的露娜clubman，户型吸引了我，完全的一室一厅设计，卫生间还是干湿分离，十分宽敞，谈判1小时交钱提车。找到合适的那就不用犹豫，了解了简单的设备设施，觉得品质和舒适度都ok。

整回来上牌后开始研究，因为全车进口，说明书基本上500页全英文，还好有点英文功底全部搞定，比销售介绍得靠谱的多。各种功能全部掌握。

关于内部设施，上一个帖子有图有真相。。 有些回帖人还说我是车托，我也是醉了。。。 这种高端车，一年才能卖几辆，不得喝西北风去了。。 

说说油耗吧，拖挂最好还是用大马力车拉。 我车330匹，平时油耗13，加上拖挂16-17 。 上山时候到了19，动力还是可以的，基本上同样的速度，降低一个档位，比如不挂车时候100公里用8档，挂上后基本上7档。一路140㎞也没问题，不过还是保证安全的话100-120吧，高速超车啥的给油还是慢一点。

继续再更新吧。。。。带老人出来的，也没带单反和无人机，大家凑合看吧。。。。。