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原厂空滤（曼牌配套)对比曼牌同型号空滤
结论：原厂配套标准高于曼牌后市场标准
左侧奔驰原厂购自4s店，右侧曼牌同型号购自某东自营
可以看到曼牌配套给奔驰的和曼牌自己出的都是c28004，产地中国，打眼一看这空滤在曼牌内部型号都一样，你是不是以为是同样的东西？
左侧奔驰原厂，右侧曼牌同型号
可以看到奔驰原厂中间的胶更饱满，颜色也与曼牌明显不同，但最重要的，奔驰原厂的更长，密封性更好。曼牌这短的也太太太明显了
曼牌的长度短大概2-3褶
这张图更明显，上面奔驰原厂，下面曼牌同型号
我手工数了一下褶数，都是103褶，看来长度差异不是褶数带来的。重点来了
奔驰原厂重量257.5克
曼牌重量249.5克
奔驰原厂比曼牌重8克。
可以肯定的是，没有了主机厂的严格标准和把关，曼牌自己向后市场推出的空滤与奔驰原厂绝对不会是相同的一模一样的东西。这也符合逻辑，没有监管了，还会用那么足的料吗？ 以前我一直认为配套品牌出的，应该是一样的东西吧，毕竟没必要再搭一条生产线了，但现在看，生产标准肯定不一样。就更甭提那些不是配套品牌出的了（比如曼牌给原本不是曼牌配套的车出的空滤)。
给大家看看21年和23年产的曼牌空滤的对比。曼牌自己还是能够保持一致性的，大小，重量等方面是一样的。
可以肯定的是，没有了主机厂的严格标准和把关，曼牌自己向后市场推出的空滤与奔驰原厂绝对不会是相同的一模一样的东西。这也符合逻辑，没有监管了，还会用那么足的料吗？ 以前我一直认为配套品牌出的，应该是一样的东西吧，毕竟没必要再搭一条生产线了，但现在看，生产标准肯定不一样。就更甭提那些不是配套品牌出的了（比如曼牌给原本不是曼牌配套的车出的空滤)。
给大家看看21年和23年产的曼牌空滤的对比。曼牌自己还是能够保持一致性的，大小，重量等方面是一样的。
左侧21年产，右侧23年产，右侧中间的胶好像有点歪，能看见下面的红线
21年产和23年产的曼的长短一模一样
21年产重量249.5克
23年产重量251克
21年与23年差1.5克。
以上只对比c28004，非c28004的，不知道，但你觉得呢，这引发一个思考就是，配套品牌出的零部件(各种底盘件，保养件，电瓶等等)真的只是去掉原厂标吗？能是相同的生产标准吗，怎么证明是？那些说是的商家，是掌握生产厂家的生产资料作为依据么？
那些标准宽松的、压供应商价压的太狠了的主机厂除外。
最后分享一个马勒空调滤减配
以上只对比c28004，非c28004的，不知道，但你觉得呢，这引发一个思考就是，配套品牌出的零部件(各种底盘件，保养件，电瓶等等)真的只是去掉原厂标吗？能是相同的生产标准吗，怎么证明是？那些说是的商家，是掌握生产厂家的生产资料作为依据么？
那些标准宽松的、压供应商价压的太狠了的主机厂除外。
最后分享一个马勒空调滤减配
23年生产的马勒空调滤
24年下半年生产的马勒空调滤
两者相差12克。我还以为是电商24年双11活动更卷了导致的降价，合着是产品减配导致的降价
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国标，市场标，非标，对比原厂，品牌，副厂
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嗯，这话没毛病。看自己的需求吧，我就处于无所屌谓的那种，博世、汉格斯特、马勒、曼牌都用，反正灰层也进不去发动机燃烧室，只要不拉缸就行了，在保证品牌滤芯是正品的前提下，谁便宜买谁
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各位帅哥们这如何选择
游客
