先说说PA洗车是什么鬼，简单说，就是在正式洗车前，先预洗一次，这个预洗也是有方法的，就是把洗车液按高浓度调配（一般正常洗车时的洗车液配比大约是1:100或1:200，但PA预洗时配比大约是1:8到1:10左右），然后装进PA壶，连接洗车机后，发泡喷到车身上形成一层奶油一样的泡沫，静置几分钟后，泡沫可以软化或溶解车身上附着的泥沙，并随着泡沫滴下来。接着再清洗一遍车身，这时才开始正式的洗车过程。PA预洗的好处是可以大大减少直接洗车时在漆面上容易产生的太阳纹。不过奇怪的是很多洗车店都不会提供PA洗车服务……
        回到正题，自家楼底，因地制宜，还有工具器材的原因，就无法非常严格按照PA预洗跟两桶水洗车的流程要求了，但也是能把车车洗得比较干净的。先准备好各种工具，下图由左至右分别是：水两桶（正确的方法应该要用三桶的，但我没有这么多大的桶，所以就缩减了一下，两桶），洗车机（220V的，没买用锂电池，用锂电池的压力足够的很贵，压力不足的洗车又不够好用），洗车液，PA壶，水管还有洗车枪，各种洗车布没有上镜。

      车车，由于国庆过后下了场大雨，白色车大雨过后，车身上就非常多的水痕，显得很脏。

       把车开到楼道中间，由于本楼加装了电梯，现在基本没有住户走楼梯了，所以洗车也可以放心不会影响到上下楼的住户。另外多说句，老式旧楼加装电梯真心不容易，我们前前后后搞了三年才完成。

        调好洗车液后，直接PA壶预洗，这个PA壶也是新买的，所以也要慢慢调节适应一下使用。

       整车挂流，后来有朋友提示应该把雨刮立起来。在挂流其间，试试用手指抹了一下车身上的水痕，一抹就掉了，后面正洗时清洗车身就能省气力多了。

       等泡沫都流得差不多后，把水枪出水调成扇型，冲走车身上的泡沫。

       在另一桶清水上按1:100左右配比洗车液，打泡，然后擦洗车身。不建议用海绵，推荐用这种洗车手套，套在手上又快又干净，由于前面预洗的原因，这里只要轻轻一擦就能非常干净了。另外注意擦轮毂的手套跟擦车身的手套不能共用。外面一些便宜的洗车店，用的海绵又擦轮毂又擦车身，海绵里的泥士沙粒在漆面上多次划刮后，变成了太阳纹，容易变得越洗越花。

       车身洗完后，用水枪调扇型出水，再次清洗一下车身。

        洗车的最后就是用毛巾把车身擦干。

       看一下，快三年的车子洗过后，效果还是很明艳照人的，从时间上看，一个人只做外观的清洗，花费不到1小时，并且由于预洗过的原因，后来正式洗车的时候还是非常轻松的。

       洗完车后，打桶水把地面冲一下。

       全文完，谢谢观赏。

2月24日更新： 

风险提示： 慎选这款莱姆洗车机！！

           上两天天气晴朗，于是再次自己洗一下车子，结果洗车机工作了5分钟左右就不能喷水了，表现为马达空转，但不吸水也不能喷水，检查一下各管子没有问题，肯定是机器内部出问题了。这洗车机2019年国庆节时才购入，平均一个月也就洗两次车，算下来才用了10来次就出问题了，觉得运气可能有点差了。找客服，按客服说的测试方法拍视频，最后客服也说是机器出问题了，需寄回维修，由于超过1个月了，所以寄回的运费要我承担，厂家只承担寄回来的运费。想想也合理，但机器体积大且较重，于是我问能不能我自己拆检，如果能发现损坏的零件，就把损坏的零件寄回，他们把新的零件寄我自己装上，双方都可以节省运费，客服答应。
     下面几张是拆解图。

吸水口

活塞加压口

三活塞，工作原理类似汽车空调压缩机的原理。

估计水泵会是故障点，如有密封圈损坏造成气压泄漏造成不吸水，但检查了一下，故障点不在水泵上。只好再往后拆了。把水泵跟电机分离，发现故障点，电机的输出齿轮裂了，所以轴只能空转，而齿轮却不转动，驱动不了水泵。

放大看

而且一看这种设计就感觉坏事了，这种大扭力位置，用电机的轴跟齿轮的过盈配合来传递力矩，是非常不合适的，较常见的做法就是轴上开个切口，对应齿轮装上，再在轴头上开个小槽卡上卡簧，防止齿轮掉出来，这才是合理的设计之一。现在由于轴跟齿轮空转过，估计轴也磨花了，单换齿轮也不能很好解决问题了。
再次联系客服，表示我对这种设计的不认可，问现在有没有改进设计的，客服答没有，并且这种设计是可靠的，我只是个别现像，表示非常怀疑！！好奇去看一下其它买家的是怎么样，结果发现很多买了后100多天后给追评的，基本都是说坏了！！！再跟客服说，客服这回只能回些没实质作用的东西了，如他们是大厂家，有完善的售后保障，会不断改进产品等，自购买内一年起，都有免费的售后服务，不过寄回的运费都必须由买家支付，当然想退货是不可能的了。寄一个马达回去运费也要30多元了，而且我认为这种设计不改，离下一次损坏也不会太远。
这个坑我是踩了，所以提醒一下各位也准备买洗车机的朋友，慎选这款莱姆洗车机！！！