用过才有发言权，谈谈元UP使用感受
关于元UP这台车到底怎么样，我觉得用过之后才有发言权，我现在用了差不多有半个月吧，开了300多公里，整体感觉是非常满意的，元UP这台车，别的不说，用车成本这块绝对是有优势的，再一个就是作为日常用车驾驶感受也不错。
这台车驾驶灵活，在城市道路中穿梭，也是行云流水，每次踩下电门那种及时的加速感，总能让我轻松超越前车，也让我觉得特别享受这种驾驶的快感。
400公里的续航里程，也让我觉得很安心，不光能够满足日常的上下班代步，包括周末的郊游也完全不在话下。一天通勤也就30公里，抛开其他充满电跑个10天真的轻轻松松。
元UP的外观整体设计是比较时尚动感的，很年轻化的感觉，车身的线条也比较流畅，尤其是前脸的设计，很有比亚迪的特色。
后视镜上的这个“NFC”可以不用带钥匙，绑定手机就能直接走了。
这台车配置了手机APP远程功能，可以通过手机进行远程操控，可以控制车辆启动，进行车灯控制、空调控制，还可以在车辆丢失的时候，进行车辆定位寻车，这个智能配置还不错。冬天的时候可以试试提前启动车辆，打开空调，提前暖车。
这台车配置了手机APP远程功能，可以通过手机进行远程操控，可以控制车辆启动，进行车灯控制、空调控制，还可以在车辆丢失的时候，进行车辆定位寻车，这个智能配置还不错。冬天的时候可以试试提前启动车辆，打开空调，提前暖车。
我入手这台元UP的原因其实很简单，就是为了日常出行方便一些，城市里边道路比较拥堵，开纯电车省钱。
这台元UP也确实做到了省油，我现在的百公里油耗是13个电，每个地区的电费价格可能有些差别，但是怎么算也就百公里几块钱。大家可以根据自己上班的路程算算一天才多少的用车成本，跟坐公交车差不多，而且自己开车更自由。
别看这台元UP身材小巧，但是内部空间还是不错的。元UP是一台小型SUV，它的空间相对于轿车来说会更加的舒适一些，至少我感觉腿部空间比一般轿车更宽敞。
这台车的车内设计我也比较的喜欢，中间的操控屏尺寸也合适，不大不小，与前台的比例刚好相配。
内饰用料方面还是让人满意的，像这个挂挡杆设计的就比较时尚。
车内的软包也很贴合，裸露的塑料部分很少。音响和空调效果都不错。后视镜还很贴心的配置了加热功能，冬天的时候比较实用。
多功能方向盘，上面有语音控制按钮，这台车的语音操控系统识别度不错，别看我普通话·不标准，也能轻松识别。
最后，希望我的元UP能够继续好好守护我的每一次出行。
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