一、购车背景：

地点重慶，家中有一辆17款福克斯三廂手動風尚，也比較认可福特的品质。新蒙出來了之後一直有關注，最後還是下單。

二、选车过程：

自从打算在購買一輛车后，就在汽車之家里轉，排除掉外形内饰不中意的，结合自己的预算也没有太多选择，以前曾经开过朋友同事的雅阁、凯美瑞和林肯Z，結合自己口袋跟以前福特用車的品質信耐，最後蒙迪欧。

蒙迪欧，一开始想换个口味，不再选择同品牌车型的，后来在路上看到新款没了马丁脸，造型肌肉，前脸独特，就感兴趣了。去4s看到实车，后排空间和后备箱，确实空间非常大。去掉很多实体按键是减分项。后来恰好刷到那个从50m高的高架上翻滚下来无大碍的蒙迪欧车主，加强了买车的信心，直接下定了蒙迪欧。


其他(选装、赠品等)：五次保养，伞杯膜

目前跑了不到2500公里，因为用车时间不长下面我来浅谈一下自己的真实感受。

三、外观感受

外观方面，我选择的是灰黑双拼配色，白车漆太素黑色太低调，这种双拼蛮符合我对蒙迪欧的审美。本来就很喜欢美式肌肉车，蒙迪欧这厚重的外观给我很有力的感觉。新设计的呼吸式的进气格栅，解锁的时候很有仪式感，侧面腰线很修长，每次锁车以后都要回头看几眼。隐藏式门把手用起来没有想象中那么不堪。虽然看上去好看但我更喜欢机械式的门把手，一旦发生紧急情况安全性方面更值得信任。

四、配置感受

配置方面，购买的是2.0豪华，相比至尊版少了真皮座椅bo音响等舒适性配置，我认为在能接受范围内。远程启动空调降温很好用，炎炎夏天能15分钟预冷汽车，上车以后就是凉的，爽的一匹！算是在智能化的今天所有车都应该配备的实用功能。胎压报警很及时，在我提车两周的时候用上了，扎了一个7cm左右的口子，缓慢放气，硬是在高架上开了5km到修车店，这个功能绝对实用。

五、内饰做工

内饰上，选择的纯黑内饰，内饰做工比较简单，黑色座椅加红色缝线，偏年轻化。新车买回来座椅的味道花了一个月左右散掉。脚垫和后备箱包围的质感质比较粗糙，我选择自己去做了一套红色软包，看起来就舒服了。放手机的那块塑料皮太容易脏了，还是换个别的材质的比较好看。整体风格比较简约，目前还没有发现明显的接缝对不上或者松动异响的地方。

 六、空间感受

空间方面，前排驾驶位，我175的身高，75kg，不喜欢躺着开车，调整好坐姿头顶还有一拳多的空间。175中等身材左右的朋友乘坐后排，翘二郎腿的空间绰绰有余，后排腿部还有三拳多的空间，头顶一拳的距离。前排手套箱能放五包抽纸。中间小扶手箱放各种数据线，U盘，充电线还能够从橡胶皮下穿过去，不会显得很杂乱，大扶手箱放三包正常抽纸不成问题。后备箱平时放帐篷，一箱矿泉水，大塑料收纳箱。和朋友出行的时候再放四个正常摄影包，空间充裕。

七、车机体验

车机：这个大连屏很清晰，但流畅度和功能没法媲美新能源。语音助手体验一般，导航、音乐、窗户、空调、后备箱等主要指令能执行也差不多了，偶尔会听不到我的指令，需要重新说。例如导航要我说“确定”，我说“确认”，车机就不理我了。车机自带的百度地图没有手机导航的信息多，所以一般熟路用百度，陌生地方用亿联投屏高德地图。车路协同有些地区才会有服务，不怎么用。白天开车屏幕基本不怎么反光，驾驶位能正常看清。夏天停放在户外最好做好前挡防晒，不然刚上车屏幕会很烫手。

 八、动态感受

标准模式下红绿灯起步提速很快，试过一次运动模式，推背感极强。零百官方数据7s，我没条件实测，加速这种性能高速超车时候比较关键，红绿灯起步不是很重要。市区车流量大的话也不建议超车，快不了几分钟，蒙迪欧因为车长的原因加塞肯定不如小车丝滑，遇到有心之人就全责了。

高速才是美系车的主场，路况好的三车道开起来很畅快，速度到130胎噪会比较大，超车变道比较利落，超车后没有摇摆感，没有日系那样轻飘飘的感觉，雨天大风开90-100也比较稳定。标准模式深踩能很快提速到130。还在熟悉车子性能，不怎么用运动模式开。高速的匝道50码就有明显侧倾，这个运动性的调教明显不如老款。如果为了照顾乘客感受需要在弯道开慢点，当成舒适性取向的车子开。

高速超车时候比较关键，红绿灯起步不是很重要。市区车流量大的话也不建议超车，快不了几分钟，蒙迪欧因为车长的原因加塞肯定不如小车丝滑，遇到有心之人就全责了。

高速才是美系车的主场，路况好的三车道开起来很畅快，速度到130胎噪会比较大，超车变道比较利落，超车后没有摇摆感，没有日系那样轻飘飘的感觉，雨天大风开90-100也比较稳定。标准模式深踩能很快提速到130。还在熟悉车子性能，不怎么用运动模式开。高速的匝道50码就有明显侧倾，这个运动性的调教明显不如老款。如果为了照顾乘客感受需要在弯道开慢点，当成舒适性取向的车子开。

 九、油耗分享

分享一下我的油耗，92#汽油，油耗分开计算，市区12个左右，高速5.3个。个人感觉高速110左右是最佳速度，比较安全，比较省油。我日常80%高速高架，20%市区，综合油耗8.5左右。节能模式下开起来拖拽感太强，会有点晕车，所以没有再使用过。

十、优缺点总结

 优点：1.乘坐舒适，不拥挤

2.高速稳定，140km/h经过大卡车的时候被气流影响的感觉小，之前开凯美瑞同样速度经过明显感觉被吹动了。

3.车内气味有所改善，新车回来太阳下通风一段时间把味道就散了。

 缺点：1.速度过140原厂的韩泰轮胎胎噪挺大，等磨损了在考虑换个静音胎会好点。

2.后备箱设计有问题，开口太大，下雨过后打开后备箱盖到最大，水会滴到后备箱中。看过别的车的后备箱设计，后备箱打开时应该能够遮挡正上方的雨才对。

3.方向盘和换挡旋钮的镀铬部分平时好看，但在夏天会晒的比皮革、塑料部分烫很多。

总结：15w左右的价位需要接受车子在某些方面的不完美，蒙迪欧在动力外观空间安全方面做的还不错，操控智能化一般，车机还有待提升。