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从1到5——BMW 530Li的天台初体验
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朋友是E84 X1的车主，这台初代X1陪伴了她很多年。这台小小的X1，无论是生活中接送老人、送孩子上学，还是工作时为她遮风挡雨，,都很踏实的陪她度过了这么多年，油耗和各种配置也可以接受，家人和她都对这台车很满意。
身处刚摆脱疫情阴影的武汉，在出行时大家都更倾向自驾的方式，这样方便快捷，也能更好保护自己和他人。但是考虑到越来越多的用车环境，车内不仅要坐小孩，还有老人等等，这台X1的空间和动力就显得有些美中不足了，这也是她考虑更换一台大车的原因。
所以，我们借来了这台BMW 530Li，和朋友一起体验G世代宝马车型的新变化，看看她对这台“新”宝马的感觉，也为她和这匹良驹拍几张美美的照片。
第一眼当然是外观了。这台炭黑色的5系，在太阳下隐约泛着蓝色的光泽，与街面上常见的香槟色和银色不同，这台车远看十分商务，但是近看却显得十分年轻，虽然是一台C级车，却一点也不沉闷。
这代五系也是我比较心水的一台车，相比F18更加运动和年轻化，没有上一代长轴车型偏老气的感觉，平时看到的很多新款都是年轻人在驾驶，这台车的加长部分看起来也很自然。
C柱位置的霍夫迈斯特拐角亦是从1961年延续至今的经典设计，车尾部分极有层次感的侧身线条让朋友觉得有些惊喜：“原本以为自己看上的是一台很沉闷的大车，现在仔细一看，外观也挺年轻的，阳光照在车身上有很多线条体现出来。”
一台加长版本的车，当然要先体验后排了。这台车选配了干邑色的内饰，与深色的外观颜色相映成趣。坐到后排的体验十分不错，腿部空间相比标准轴距的版本更加宽长，座椅方面也有靠背电动调节以及加热功能，再配上分段式天窗，“5系的后排比X1好太多了，家里人坐着也不会觉得不舒服。”朋友靠在后排伸了个懒腰说到。
换到前排，家族化的内饰其实无需多言了：宝马车型全新的设计语言也在这行政级轿车上体现的很完整，这贷车搭载的是iDrive6系统，相比X1上的iDrive4系统要易用多了。
朋友很喜欢车内按钮、开关的金属质感，微微有一点凉的感觉，配上车内颜色鲜艳的内饰非常高级。车主给这台车选配了宝华韦健的音响，不论是外观还是音质都很令人满意。
接下来的就是530Li和朋友的照片了。
返程时，我们聊天聊到5系的小改款就要上市了，朋友看了一下图片，觉得还是更喜欢现款的外观，因为新款看起来太像3系了（笑），看来，宝马全系都是围绕3系设计这句话不是假的。
一台车就像一个人，永远没有办法追求完美，但是在我们最需要的地方能做到最好，那它就是最合适的。有时候它能充当你的合作伙伴，有时候能陪你一起出门吹风，在我看来这就是这台车的价值所在。
最后编辑于2020-07-22 18:24:57
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我就是负责点赞的那个人)
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WEI99999999 2020/08/19 09:06:32 发表在 9楼
同款，我的是宝石青干邑色内，碳黑也挺好看的
宝石青更商务一点。 -
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给力呀！~
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宝石青更商务一点。
游客
