普通小保养。更换机油，机油滤芯。除此之外，空气滤芯拆下来吹一下，然后装回去即可。如果太脏了的话就换掉。 去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！

也就是一个常规的保养：常规的保养也就是一个更换机油跟机滤的事情，空气滤是否更换，可以看看是否脏，有时候吹吹也是可以继续使用的；1、如果你的车子是在质保期内，建议是在4S里面保养的比较好，因为在外面保养，如果出现问题，可能会产生扯皮的事情；2、去保养之前最好也看看自己的保养手册，有些不必要的项目没必要去做，因为4S店也会因为经济效益的提升，会去推荐一些项目；3、如果平时用车方面有什么问题，建议在保养的时候向师傅说明情况，也好一起有一个解决，省得来回的跑，不方便是吧。

通常如果在4S保养,请按照4S给我们的保养项目就可以了,但是如果想自己了解保养知识,个人建议看车主手册、保养手册,手册上有说明介绍各种配件、各种油品更换的 间隔里程!了解哪些该换哪些不该换，提高自己对车了解能力，保养要结合以前的各种保养进行综合考虑!至于大小保养类似民间定义的，换的多我们称为大保养，换的少我们称为小保养或者基础保养，大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多；小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯。燃油机按照如下间隔保养：全合成1W公里或12个月，半合成7500公里或9个月，矿物油5000公里或6个月间 隔可以参考。纯电车辆保养不能按照机油，因为不用机油，所以间隔时间长，一点二万公里左右去检查电池运行情况、衰减情况、电机是否正常、其他油水配件是否需要更换之类的，注意事项参考上面即可。！！