最近4S店新车到店,专门抽空过来看看全新领克20。之前网上看了不少谍照和车展信息,心里一直挺好奇,实车到底跟网传的差别大不大。这次见到实车,第一眼感觉,这台车的颜值,照片真的还原不出全部质感。我看的这台是淡紫色车漆,阳光下漆面层次很丰富,搭配黑色悬浮车顶,撞色效果很讨年轻人喜欢,整体是跨界溜背SUV造型,姿态低趴,看着运动感十足。
转到车头,能看到领克家族全新的灯组设计,分体式大灯辨识度很高,机盖线条简洁利落,牌照位清清楚楚标注领克20,记住,新款就叫领克20,不要再叫Z20了。车顶凸起的激光雷达很显眼,全系标配激光雷达这点诚意拉满,800V高压平台+无图NOA智驾,硬件直接拉到位。前脸没有多余杂乱的装饰,简约但是很有攻击性。
车身侧面线条流畅,溜背从A柱一直顺滑延伸到车尾,门把手是隐藏式设计,后视镜外壳做了黑化处理。这套黑白双色轮毂视觉效果很棒,轮胎配的马牌,轮毂造型运动,刹车卡钳清晰可见。车身尺寸看着不大,但轴距给到2755mm,别看是紧凑级,内部空间不会局促。轮拱处黑色包围,也保留了SUV的硬朗感。
拉开车门坐进内饰,内饰配色是紫米撞色,氛围感直接上来。大面积软质包覆,手能摸到的地方基本都是软的,用料舍得下本钱。方向盘尺寸适中,按键布局清晰,全液晶仪表+中控大屏,Flyme Auto车机系统界面清爽。坐在车内,视野开阔,内饰色调柔和,长时间坐车不容易视觉疲劳。
中控区域是这套内饰的一大亮点,取消大量实体按键,只保留核心功能旋钮。中间这颗水晶质感旋转旋钮,手感阻尼高级,旁边排列着空调、自动、泊车等快捷键。50W无线快充凹槽深度合适,手机放进去不容易晃。下方掏空的储物空间,放水瓶杂物很方便,兼顾科技感和实用性。
细节部分真的值得细细品味。门板上的音响罩自带环形氛围灯,开灯之后紫色灯光环绕,氛围感直接拉满。门板按键做工精致,缝线工整,内饰不只是堆大屏,很多小细节都能感受得到设计用心。全车氛围灯可以跟随车机联动,晚上开车,车内氛围感直接拉满。
简单聊下静态体验的真实感受。作为换代车型,从老款Z20升级到领克20,800V碳化硅平台、全系激光雷达,硬件提升幅度很大。外观运动年轻,内饰质感越级,空间在同级别属于中上水平。静态看几乎挑不出硬伤,前备箱、可选车载冰柜这些配置,也很贴合日常出去玩的使用场景。当然静态只能看外观内饰,真正的电耗、底盘感受,还得等后续试驾。
总的来说,全新领克20这台实车给我的惊喜挺多。外观设计在线,内饰用料质感在线,三电和智驾硬件直接拉满。适合追求颜值、看重智能配置,日常城市通勤,偶尔短途出游的用户。等后续上市之后,有机会一定要开一圈,感受下动态表现,到时候再来跟大家分享试驾感受。 #精致驾趣就20# #全新领克20#