2019年4月上牌的MKZ，刚刚脱保，今天偶然发现后备箱备胎上面有水，林肯的设计师厉害的，时间算的准准的！把备胎拿出来，发现底下已经不少积水，正好现在高温，第一时间把所有的东西都拿出来暴晒两个小时，因为自己喜欢动手，现在经济也不好，不想去SSSS挨刀，想想自己先找找原因吧，因为以前一辆车，天窗漏水也是自己解决的，把车开到阴凉处，找漏水原因

把水擦干后，往后备箱上面的导水槽倒水，倒一桶左右，就发现下面有水了，就是这里漏水，左侧通风口，里面有块白色的吸水棉，查看的时候要拆开后备箱内饰板，而且把后备箱最后面的，那块塑料板拆下来，一共拆4个螺丝，内饰板左右各一个，塑料板两个，第一次拧不太好拧，老虎钳逆时针旋转就行。

找到原因后，本来想自己动手干，因为天气太热，不想成为烤肉，马上抓紧去汽修厂维修，维修要求很简单，拆后保，剩下的我自己弄。
买了潜水艇玻璃胶，其实结构胶应该更好，因为我预估的，所以买了玻璃胶，去了经常去的一个店，修理工嫌天气热，不愿意拆，让等两天凉快点的，一看天气预报，明天雷阵雨，换店，去另一家去过的店。开工：
拆后保要一圈螺丝全拧下来，得10几个，注意两点：一是要拆尾灯，二是保险杠有线，倒车雷达等，注意不要把线拉断了。
这就是换风口，明显老化，而且有漏水痕迹。

修理工拆下来后，果断自己上阵，打玻璃胶，这里要注意，玻璃胶一定买品牌的，因为是塑料跟铁固定，差一点的胶，应该很快就起皮。玻璃胶打两遍，第一遍打完，最少等半个小时，待有点干之后，再打一遍。有条件的24小时后打第二遍，我是没时间，等了15分钟左右，略微硬化后就打了第二遍，看看我打的效果如何

打完之后，有条件等一个小时再装回后保，我是赶时间，直接装后保。
费用：
修理工拆装后保费用80，胶40。简简单单120元，轻轻松松解决问题，来论坛看，SSSS要4600这个应该是个通病，想想发个教程吧，经济不景气，勒紧裤腰带过日子。

最后总结：后面排水设计略微有点不科学，出风口位置正好在下水的路上，不过也不是大问题，橡胶件使用的好点就行，无奈这个橡胶件密封条老化太快，三年就漏了，个人感觉出风口没必要更换，就是边上的密封条老化，粘住就行了。如果更换，也在更换的同时，打上胶，不然以后还会老化漏水。

现在就等下雨后再检查效果，希望一次性解决，再也不漏。