首先，我不急着用车，因为开过前驱、后驱，最近对四驱感兴趣，现在感觉十几万就能搞到四驱，貌似性价比挺高的，钛3和枭龙max二代先上市，所以关注了一下，随着山海T1的2025款发布，感觉又多了一个备选清单，简单对比了一下钛3和T1的纸面数据，都有我感兴趣的地方，也有不足，具体如下：
钛3四驱ultra优点：纯电、后轮转向、云辇C、智驾、K歌、热泵、哨兵模式、前储物箱等。

钛3四驱ultra不足：造型过于年轻、轴距小后排空间不足、尾箱储物空间小、侧开门铰链可能不耐用导致下沉、电四驱耐用待观察等。

山海T1四驱XWD优点：造型不错、空间满意、四驱智能、续航较长

山海T1四驱XWD不足：保养费可能贵、智能化配置不足、没有哨兵模式、电四驱耐用待观察。

因为新车刚上，现在网上T1四驱的真实车主发的视频比较少，都是汽车博主发的，缺少点维度，要是有真实车主或者技术大神看到，能不能回复以下几个问题：
①XWD四驱在城市铺装路面行驶时是自动切换两驱吗？切换的是前置两驱还是后置两驱？

②220续航的四驱车型，如果纯电行驶，正常使用空调的情况下，电耗大概能做到多少？

③考虑到星纪元ET的存在，山海T1会出纯电版本吗？(纯电四驱才是我想要的)

④T1的下一款车型预测会有哪些升级的地方？
综上，请各位大佬不吝赐教！