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一辆2008年宝来经典的光阴故事
1 87 发布于 2019-11-06 20:13:16 只看楼主 热门标准
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      每一辆车都和人一样,都有着自己独一无二的经历。如果像电影《变形金刚》一样,汽车会和人类沟通,会讲话,那么你的汽车会怎么样和讲述他的故事。我想我的宝来,会为大家讲述这样一个关于汽车,关于时间的故事…… 
        大家好,我是一辆11年车龄的宝来经典,下面和大家分享作为一辆家用车的经历。
作为一辆上了年纪的老旧车型,似乎我已经在这个全新的汽车时代没有什么发言权。但每一辆车都有属于他自己的轨迹,我也不例外……
       很荣幸,我的第一任主人是一位北京人,在北京的那段时间,是我最难忘的一段经历。2008年,我的主人以近13万元的价格把我提回家,在十年前,一辆宝来经典还是会让许多工薪家庭感觉到满满的幸福感,因为我满足了大多人对车最基本的要求……为一家人出行代步,为家人遮风挡雨。
       在北京的生活我喝着最好的汽油,走着最好的路,偶尔北京拥堵的交通让我有时间感觉到有一丝压抑。随着生活水平的不断提高,北京交通环境不断发展,主人生活水平不断提高,我知道,是我离开的时候。
2013年,我以“京底”二手车的身份来到了东北,虽说成了一辆二手车,但凭借着大众家族优秀品质和“京底”的加持,我依旧许多刚刚成家的年轻人和新手的首选。我的第二任主人,就是一个刚刚成家的年轻人。当时我正值壮年,补漆少,里程不到4万公里出头,内饰新,无异响,算是二手车中的精品。
一晃六年过去了,我也上了年纪,里程也过了11万公里。除了内饰有些不可避免的老化外,我觉得我还是追风的少年,但最近我的一些小异响,总让我的主人觉得我老了。这些年,他对我一直很用心,按时保养,不暴力驾驶,发现我有些小毛病及时维修,在他的细心“照料下”,我这些年也没有过什么大毛病。主人在我身上我还学会了一些汽车维修知识,比如,轮胎更换、怎么加玻璃水......
    这就是我,一辆11年前的老车,没有车载智能系统,不能实现“人车互动”也没有什么车身稳定系统、多能方向盘、一键启动……甚至不能插U盘播放音乐,但这些丝毫不影响主人的驾驶乐趣,高速我仍旧给力,坑洼路面底盘也不松散,油耗一直保持在百公里7升左右。我知道,我不再年轻,但我会做好我能做的一切。
      我叫宝来经典,谢谢各位!

这个秋天是我和这辆宝来经典相识的第6个年头。

VW的标志,是许多人认识的第一个车标,我也不例外。

从方头捷达开始,大众就开始成为国民车。宝来也有着相当不错的销量。

这个贴纸暴露了我尊贵的汽车之家用户身份。

从外型上看,按现在的汽车审美这辆车没有什么亮点,可在十年前,宝来经典可是许多人的购车首选。

从觉得白色车很耐脏。



历程111350公里。

内饰也是相当简单。

对,我是个复联粉。

图片已删除

觉得许多新上市的车型也没有我这老宝来经典的水杯架设计的实用,方便好拿。

十一年的车,方向盘已经被我盘的包浆了。

手动档越来越不适应现在的交通环境,堵车时左脚***离合器跟车,时间久了脚都麻了。

当年的高配车型,空调是自动的。

其实弄个点烟器插入的车载MP3很简单,但是我还是比较喜欢这个车载CD的音质。



小秦老师的车载香片。

汽车之家的小礼品都很实用,比如这个停车牌它还是个手机支架。

  • 用车感受
最后编辑于2019-11-06 23:01:09
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