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2013-12-14 12:23:09 IP一定要响喇叭，闪灯。前几天我车出小区也被人撞了，那家伙压根没看到我，踩着油门冲过来，也是走神了.....[本回复最后由 crystalblue 于2013-12-14 12:23:23 编辑]
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2013-12-14 16:58:35 IP
未名者 2013-12-10 17:21:40 发表在 地板
对本次事故的感想，以及大家的忠告：
自我感想：1、对交通法规的过度坚守，换来的是爱车的贬值、驾驶水平口碑的缩水、处理事故的精力消耗以及无车生活的不便。 2、即便占理，依然得是：能让则让。自己不受伤不耽搁事情，是为自己造福；避免别人受伤，是为积德。
坛友的忠告：1、Angel8494在81楼：虽然这次事故中楼主占尽了道理定为无责，但占尽道理并不意味着确保安全，对方有可能瞭望不周，有可能根本不懂交规，有可能厌世发泄…… 马路上还是以危险法则视之为妙，没必要据理就去和一些无谓的人发生冲突，忍得一时之气，保得一生之安。
2、80第一车在64楼：老手开车要多学着避让，而不是持着自己是对的，就去逼别人。这样就算是新...楼主必有后福啊！！ -
2013-12-14 18:44:22 IP完全可以避免的事故，他不让你，你还真往上撞啊~~~~~
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2013-12-14 18:56:40 IP非常详细 还是安全第一好啊 你为什么不避让呢 赌气还是不好的 两个车都挺结实的啊
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2013-12-14 19:19:45 IP看起来日系也安全了
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2013-12-14 19:31:57 IP
merkava007 2013/12/11 11:29:29 发表在 156楼
你觉得 对方先动手了楼主会不还手么 显然都没动手我说的讲理 也许你理解错了 当然 你可以说是不讲理 我准确点表达应该是 对方如果没有很激动 没有骂人 也没有动手 你要咋的 自己先动手？
好吧，你觉得这是个技术性失误就行。
足球场上，技术性犯规一样可以出红牌。 -
2013-12-14 20:12:56 IP人没事就好
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2013-12-14 22:19:44 IP人没事就好 万幸
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2013-12-14 22:30:20 IP祝一切顺利
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2013-12-14 23:00:16 IP
慰问楼主，学习一下教训。
坛友说的“能让则让”很有道理。
谢谢楼主的认真整理分享，祝顺利结案，身体早日恢复。
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2013-12-14 23:07:27 IP
未名者 2013-12-10 17:21:40 发表在 地板
对本次事故的感想，以及大家的忠告：
自我感想：1、对交通法规的过度坚守，换来的是爱车的贬值、驾驶水平口碑的缩水、处理事故的精力消耗以及无车生活的不便。 2、即便占理，依然得是：能让则让。自己不受伤不耽搁事情，是为自己造福；避免别人受伤，是为积德。
坛友的忠告：1、Angel8494在81楼：虽然这次事故中楼主占尽了道理定为无责，但占尽道理并不意味着确保安全，对方有可能瞭望不周，有可能根本不懂交规，有可能厌世发泄…… 马路上还是以危险法则视之为妙，没必要据理就去和一些无谓的人发生冲突，忍得一时之气，保得一生之安。
2、80第一车在64楼：老手开车要多学着避让，而不是持着自己是对的，就去逼别人。这样就算是新...不是持着自己是对的，就去逼别人。
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2013-12-15 00:29:21 IP
未名者 2013-12-10 17:20:37 发表在 主楼
先上部分惨烈现场图警醒大家，不管对无责方还是全责方而言，碰撞类事故绝不是好东西。
0a事故全景↑
0b骐达伤情全景↑
0c大切伤情全景↑
下面从事故过程开始。行车记录仪重要信息点截图：
01爬坡车道标志全景↑
02爬坡车道标志特写↑
03车道标识全景（请忽略图片上的错别字：标识的志）↑
04车道标识特写（请忽略图片上的错别字：标识的志）↑
05牛头车违法越实线借道超车↑
06违法借道的牛头及时归还路权↑
07牛头车归还路权后，对手车初现身。但当时谁也不会料到他会霸道到如此境界：坚持违法宁愿碰撞也一直占道不让。↑
08对手车来势汹汹1，他此时避让依然还来得及。↑
09对手车来势汹汹2但他依然...
从违法借到超车的牛头 这张图片开始， 楼主要超这辆土方车，就已经开始错了，说的难听点，你无法避让或没有空间给你避让，这是你自找的，这次是你运气好，你人没事，你同事也没事，万一你同事有事，你害了人家一辈子。楼主理论知识一套套，但绝对是个没预见性的人。 -
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2013-12-15 10:19:26 IP楼主技术宅！安全第一
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2013-12-15 14:06:56 IP我只说自我保护的安全性，对头车要找死关我鸟事。
1.你前方土方车，对头车也是土方车，你此时发现了第一辆违章的车 丰田，因为他觉得他前车速度慢所以超车，因为与你距离较远所以OK没问题。但你忽略了一个问题，人家超的是什么车，一辆慢车，也就是可能会不止一辆车超它。
2.此时道路快接近弯道了，因为上下坡弯道的情况，视角是会有盲区的，你此时正好在下坡弯道的出弯处，驾驶员的本能是会给自己右边留出点距离的。右边有你要超的土方车，左边也是土方车，左边土方车后面的车很可能会超车（在你拍到丰田超车完成的图片里已经可以看到土方车后面有车了），因为前面有一辆已经超了，就是那辆丰田，人会有侥幸意识，前车能走，我紧跟其后也没问题，SUV在出弯的时候自然想超土方车，由于刚出弯视角有盲区，所以你的撞车是避无可避，而且从你发现SUV 到你撞车 只有短短的2秒钟。（你的P1W行车记录仪上有时间）
上面2点就是预见性。
3.如果你要问我怎么做，上下坡弯道绝对不超车，就跟在土方车后面，过了这个弯，再超车，要超就直上直下的路超车。 如果你要问我对方是否一定会坚持违法到底这个问题，我回答不了，我控制不了别人，但是我可以控制自己，给自己一个可以避让的空间，如果那辆SUV驾驶员睡着了，想骗保险，想自杀等等。。都好，要撞也是撞你前面那辆土方车。
以前一直犹豫骐达的安全性，但看了楼主的帖子，发现骐达还是不错的，所以决定给老婆换辆骐达。
我本不想说这么多，忠言逆耳，但作为感谢，特此指出楼主的判断失误。 -
2013-12-15 14:28:52 IP这么整最后就赔上一万而已？
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