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提车1个月了,1750km做了首保,花了我3000大洋。相比较6年前提220i,如今的我已经不是很兴奋了,提车前还比较激动,可能是之前从来没有碰过6缸车,更别说是M了,整天被键盘车神们洗脑,什么买宝马就要买M,M是精髓,买奔驰就要买AMG...所以提车前搞得自己很兴奋
开了一个月,有一种说不出的感觉
样子很好看,很喜欢,颜色也喜欢,就是感觉不够灵巧,以前的220身轻如燕,现在M2平时上下班笨的不得了,又不敢猛采油,暴躁起来真是有点害怕,可能是我还不适应,城市里开这个车就是遭罪,一点舒适感都没有,避震硬的不得了,看到不平坦的路面心里就有阴影!买这车之前别说试驾,碰都没碰过,就是在马路上见过1次,就决定买了。深知4S套路深,所以还是直接找二级经销商,全国筛选,白的,黑的,蓝的,橙的随便挑,配置各不相同,基本上都是有倒车影像、哈曼卡顿音响,我的车格外有后排比例放倒。打了几家4S电话,才最终从销售那里得知2020M2C印记限量版与2018款M2C到底有什么区别:1.19寸轻量化轮毂黑色788M型(8900);2.Alcantara方向盘(用在M4CS上的,据说价值10000);3.原厂车身条纹拉花贴纸(保养的时候听销售将很多客户要贴这个拉花,可是没有
);4.黑色高光外后视镜罩及尾翼(减配电动折叠后视镜);5.标配CARPLAY。所以2020款官方报价比2018款贵了10000。除此之外两侧下方护板是黑色的,与2018款蓝色的不一样,这个黑色是为了与后保险杠的黑色拉花相协调。之前在黑色和蓝色之间纠结,最终还是选择了长滩蓝。找遍了神州大地,终于最后从厦门的一家4S店里找到了,我6月初提的,落地69.5,我相信目前不可能有人能这个价格提2020M2C长滩蓝。目前据我了解落地价在73-75之间。
10天前和小伙伴相约了一下传说中的 四明山,感觉还不错,总之路面好,这车开起来很舒服,加速,转向没毛病,M的调教还是可以的,我觉得这车是纯M,所以我不会改,还是一贯的原则,要么换车,绝对不改,我不相信店里的技师水平能达到宝马M部门的调教。其实这车开下来,最爽的就是按下红色start按钮之后的下一秒引擎的咆哮,真的很享受,刚开上这个车的时候,我脑海里就在想,要是8缸或12缸就更好了
原地采油基本没有回火,M1跑起来收油的时候有回火,还是可以的。超过100码这车才有优势,平时碰到特斯拉也不敢随便比,怕跑不过!再过几年肯定是电动车的天下,或者油电混合,这车要是配个电机就完美了!还要在多跑跑才能把这车开好,现在连地板油都没踩过,跑几次天马会好些,有机会去上赛也跑跑,以前220根本去不了上赛。现在上下班10.1个油98号必须的,感觉的出来,力量大了许多!
我写的基本上算是意识流,想到哪写到哪,辛苦各位朋友了
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