优点：
1.外观内饰都很漂亮，特别是从车侧面看，太吸引我的眼球了。

2.应该是有智驾功能车型中售价最低的了吧，高速我基本都是让车自己开了，留意下路况随时准备接管就行了。但是城市记忆领航还是不太敢用，一是开的太保守太慢了，二是城市路况太复杂实在不放心，就当个高级L2用吧，自适应巡航很好用，快速路上和堵车时简直不要太方便，以前开手动挡油车在城里堵车时开着太心累了，现在堵车就觉得慢慢堵吧，我多玩会儿手机。
3.动力强、配置高，这其实算是绝大多数电车的优势了，7秒的零百加速我感觉几乎用不上（怕突然窜出个老头乐、电瓶车之类的），我一般开经济模式电门最多踩一半，红绿灯路口99%的车都追不上我，其它的舒适性配置比如360影像、前排电动座椅调节、通风加热也都有，安全气囊、气帘这些该有的也都有。
缺点：
1.车机太拉了，估计是因为配置太差怕车机卡死，不允许装第三方APP，但是你好歹把该有的基础APP装齐吧，连个哔哩哔哩、网易云都没有，这么大块屏幕只能拿来导航。
2.定制的高德地图居然把红绿灯倒计时阉割掉了，反向定制了属于是。
3.有些小细节没做好，比如未系安全带的情况下挂挡电子手刹居然不会自动关闭，要不设定为未系安全带直接挂不上档，要不就设定为挂挡关闭电子手刹滴滴滴报警，现在这种设定有时简单挪下车稍不注意就会磨着手刹走。
4.前轮打滑，电门有时踩重了就会打滑，不知道是不是轮胎摩擦力不够，这也是我电门一般最多只踩一半的原因。
5.续航折扣太狠，刚提车那段时间气温平均20度，就隐约感觉跑城区续航都跑不到百分百，最近成都平均气温十度左右，上次我充满电重置了小计里程，只跑了城区路和快速路，最高车速80，自己算了一下续航达成率居然只有65% ，要是气温零下再跑高速能否达成一半都得打个问号。