不卖关子了，11年IS250炫动版迟到的作业，包括小改装哦，都五六年的老车了，还写作业，比较少了，一直喜欢车子，特别是经典的，不想给自己留遗憾，毕竟IS陪我五六年了，当然还会继续为我服役下去，为她写个作业，值得！向经典致敬！
  先说家里的第一辆汽车吧，应该是2006买的吧，因为是第一辆车，啥都不懂，老爸也不懂，预算买20万左右的车，在当年还算不错的，三四线小城市，老爸朋友推荐买丰田凯美瑞，老爸外观看不上眼，居然看上了三菱戈蓝2.4排量的。外观那时刚出来，确实漂亮，像奔驰的感觉，给人这车感觉不便宜。因为外观选了他吧，当时车子裸车21.98万。车子皮实耐用，那时我也没开过别的车吧。和现在车比，提速肯定老慢，自己测的百公里加速居然要12秒开外，比亲戚丰田卡罗拉借来开，10秒左右还慢。这不算重点吧，还有一点刹车估计偏软。而且汽修厂只知道骗钱，还叫我换避震。刹车片开了10万公里都没换过，我那时也不懂，以为刹车就这么软，开别的车才开出了区别。这导致我好几次高速上，前面有情况，我刹不住，只能偏到旁边车道。终于有一天出事了，晚上高速，在杭州萧山，前车突然刹车，我刹不住，追尾2车，索性人员没事，那时应该是2011年2月份。那一年这车出了3次事故，后来就修好卖掉了。现在想想后怕，无良维修厂，不负责任，刹车片那么重要的东西都不检查的，不懂车的人碰到无良维修厂就倒霉了！
 选车篇，记得好像2010年八九月开始选车的。为结婚选车吧，家里一辆车肯定不够，父母开，自己也开。预算30万多点，原先自己网上看上奥迪A4吧，那些年，在路上看到，奥迪，奔驰，宝马，就是豪车的感觉，高富帅，白富美开得，估计差不多要确认买A4了，路上看到一辆雷克萨斯IS300，敞篷版的，哇塞，这外观，跑车啊，漂亮，喜欢，外观党啊，就和老婆网上看雷克萨斯了！然后去苏州试车，都满意，你知道吗，试车时，这刹车紧的，我傻乎乎的说这刹车那么紧，有问题吗？以为这不好。现在才明白刹车力度大才安全。看我被三菱车害得成了习惯，洗脑了！反正一切顺利，本来想提老款IS300的，新款IS250刚出来，一看提速一个7.8，一个7.9秒，差不多，就选了250，毕竟新款，还省油，动力也不弱，V6。外形也基本一样。最后选的IS250炫动版，指导价优惠2万多吧，裸车42万多吧！
  驾驶感受上，这些年下来了，这车看你什么样的心态来开车，V6慢慢开，很平稳很安静，我居然有一次停车时，忘了熄火了，很安静。空间的话稍微小了点，毕竟有点小轿跑的味道。如果喜欢飙车的话，发动机声浪还是有的，也好听，动力同级别中很一般，跑不过2.0T高功率的，也只是比低功率的稍微好点，208P马力，指向什么也细致，我觉得这车速度快了过弯，车头有点重，有点车身倾斜的大，推头，感觉人和车一起要飞出去的感觉，当然不会失控，偏软！其他都还好，优点么这车油漆挺好，五六年的车了，打完蜡还是和新车一样。外观依然耐看，这车外观06年就出来的哦，到16年现在10年了，我觉得还是很耐看，好看！
  改车篇，正好汽车刹车什么要换了，原厂轮毂那么多年下来，也旧了，破损，发黄了，索性都换掉吧。换东西也要看缘分，真好我也在论坛上看看玩玩，正好有人出RC200T的原厂18寸轮毂，开300公里换下来的给我，四个轮毂连运费一共三千。我觉得值。然后换前六后四卡钳，这样我觉得这车外观很拉风了，觉得可以打90分。本来我是网上看的19寸轮毂，正常情况下轮毂越大越好看，但是大到一定程度，轮胎又要很薄，不然要碰转向系统等，或者有些喜欢的轮毂不一定配你车，比较头疼，还是原厂的好！放心，安全！不废话了，上图！我靠，快看，法拉利！

 改完感受，乘坐感受，没区别吧，把你眼睛蒙住，舒适性，高度，方向盘都没区别。但是，还是有一个地方有区别的，轮胎原厂前窄后宽，前225，后245.现在改的都是235轮胎宽度，也就是说相对原厂前面变宽了后面变窄了，操控拐弯我觉得支撑好了不少，速度快了拐弯信心比以前足，向外的离心力几乎快没了，出弯道，车头比较硬朗，支撑到位，和宝马差不多了，拐弯变细腻了，侧倾变好的，这是我没想到的，意外之喜，前宽后窄，想想拐弯支撑确实要好点，哈哈，换的大轮毂18寸，比原来的要厚重，强度要高，也许也对车子拐弯支撑有好处。如果车子前轮换245，估计支撑更好，哈哈，不瞎搞了，改了车子没觉得脚重，没区别，依然地板油起步有一丝打滑！刹车肯定很强，原厂都是单活塞浮式卡钳，刹车片那么小！现在对车子操控状态很满意。真的有点意外，改下轮毂轮胎，车子拐弯超控好那么多，惊喜，把不足弥补掉了，车子接近完美，就缺动力了，哈哈，最后，改装需谨慎，里面涉及到的知识比较多，改错了或者东西不配很麻烦，费钱费力！

写个作业不容易，经典的车，版主给个精吧！