电动汽车拖挂式移动电源：边跑边充电
电动汽车拖挂式移动电源：边跑边充电
当今随着全球化石燃料价格的不断上涨以及燃烧此类燃料对地球环境破坏程度的日益增加，人们开始逐渐将视线转向一些替代能源上，其中电力无疑成为最容易获得的一种新能源。因此，我们见到包括宝马、特斯拉以及丰田在内的众多汽车厂商开始轮番推出自己的纯电动汽车产品。
不过，目前电动汽车的最大麻烦还是来自于电池续航问题，大多数产品在一次充电后最多可为用户提供200至300公里左右行驶距离，随后用户将不得不寻找充电站停下来为自己的汽车补充能量，但遗憾的是，在大多数地区并不具备足够数量的充电设施。
近日，为了解决电动汽车充电难的问题，一家名为EP Tender的国外公司推出了一种拖车式电动汽车移动电源，这种产品整重200公斤，内部搭载一台600cc燃油发电机，并通过一根线缆与汽车的电源相连。
通常情况下，如果汽车电量充足，那么拖车中的发电机将处于待机状态。而当其收到来自汽车的电力不足信号时便会输出22KW的电力，汽车可借此维持最高130公里/时的速度。
据EP Tender介绍，目前公司还在开发后继拥有900cc发电机的35KW拖挂式汽车电源系统，其能够为电动车提供最多600公里的续航距离。
内部的600cc燃油发电机可为汽车提供22KW的电力
当今随着全球化石燃料价格的不断上涨以及燃烧此类燃料对地球环境破坏程度的日益增加，人们开始逐渐将视线转向一些替代能源上，其中电力无疑成为最容易获得的一种新能源。因此，我们见到包括宝马、特斯拉以及丰田在内的众多汽车厂商开始轮番推出自己的纯电动汽车产品。
不过，目前电动汽车的最大麻烦还是来自于电池续航问题，大多数产品在一次充电后最多可为用户提供200至300公里左右行驶距离，随后用户将不得不寻找充电站停下来为自己的汽车补充能量，但遗憾的是，在大多数地区并不具备足够数量的充电设施。
近日，为了解决电动汽车充电难的问题，一家名为EP Tender的国外公司推出了一种拖车式电动汽车移动电源，这种产品整重200公斤，内部搭载一台600cc燃油发电机，并通过一根线缆与汽车的电源相连。
通常情况下，如果汽车电量充足，那么拖车中的发电机将处于待机状态。而当其收到来自汽车的电力不足信号时便会输出22KW的电力，汽车可借此维持最高130公里/时的速度。
据EP Tender介绍，目前公司还在开发后继拥有900cc发电机的35KW拖挂式汽车电源系统，其能够为电动车提供最多600公里的续航距离。
内部的600cc燃油发电机可为汽车提供22KW的电力
移动电站平时就拖挂在汽车的后面
拖挂式充电站外观
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然而那不就也成了烧油的了么。
然而追尾追你这玩意上会怎么样
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这玩意有排量嘛？这么装肯定没有直接加装在车上好啊。这玩意能跟着车跑到120km/h嘛？
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ouxiao32 2016/07/18 11:39:53 发表在 主楼
电动汽车拖挂式移动电源：边跑边充电当今随着全球化石燃料价格的不断上涨以及燃烧此类燃料对地球环境破坏程度的日益增加，人们开始逐渐将视线转向一些替代能源上，其中电力无疑成为最容易获得的一种新能源。因此，我们见到包括宝马、特斯拉以及丰田在内的众多汽车厂商开始轮番推出自己的纯电动汽车产品。不过，目前电动汽车的最大麻烦还是来自于电池续航问题，大多数产品在一次充电后最多可为用户提供200至300公里左右行驶距离，随后用户将不得不寻找充电站停下来为自己的汽车补充能量，但遗憾的是，在大多数地区并不具备足够数量的充电设施。近日，为了解决电动汽车充电难的问题，一家名为EP Tender的国外公司推出了一...
然而…很多车插上充电枪不能行驶， -
ouxiao32 2016-7-18 11:39:53 发表在 主楼
电动汽车拖挂式移动电源：边跑边充电
当今随着全球化石燃料价格的不断上涨以及燃烧此类燃料对地球环境破坏程度的日益增加，人们开始逐渐将视线转向一些替代能源上，其中电力无疑成为最容易获得的一种新能源。因此，我们见到包括宝马、特斯拉以及丰田在内的众多汽车厂商开始轮番推出自己的纯电动汽车产品。
不过，目前电动汽车的最大麻烦还是来自于电池续航问题，大多数产品在一次充电后最多可为用户提供200至300公里左右行驶距离，随后用户将不得不寻找充电站停下来为自己的汽车补充能量，但遗憾的是，在大多数地区并不具备足够数量的充电设施。
近日，为了解决电动汽车充电难的问题，一家名为EPTender的国外公司推出了一种拖车...这样的话我还不如买混动车了呢，发展新能源，屁股后面再拖个发电机，这不是脱了裤子放屁吗？ -
还不如直接烧油，免去中途能量转换的流失或者，混动也强过这玩意儿
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然而追尾追你这玩意上会怎么样
或者，混动也强过这玩意儿
游客
