试驾的时候时间比较短,有一种意犹未尽的感觉,每一项配置都让我觉得很有实力,反应也比较快速,现在自己真正的拥有了,在代步的时候各项配置的能力也丝毫不差,所以我就把朗逸拿下了。价格就不用多说了,就是为普通人所量身定做的一个品牌,而且它的实用性也比较强,因为我是过来人嘛,日常的耗油量不高,也就不费钱,这也更加印证了它是一辆高性价比的好车。
从头到尾一一讲来的话,首先就是前脸的布局简约又大方,两个大灯的形状也比较独特,中间是品牌LOGO,有了左右两个大灯的加持看起来就比较有延展性和包裹感,而且引擎盖上面的线条也使车子看起来更显高级感和质感,颜色种类也是比较多的,我当时也是因为颜色纠结了一段时间,最后还是入手了百搭的。
最让我喜欢的是乘坐在内部里的环境,现在天气比较冷,空调打开之后温度传感还是挺迅速的,可以迅速的暖和起来,就像坐在自己家的客厅中一样,其次就是隔音情况也是比较优秀的,主要是在市区路段用车,每次堵车的时候外面的司机鸣笛,坐在车内的噪音不会那么的明显,放个轻音乐就可以完全盖过去,就是内饰的色彩搭配有一些单调,我个人不太喜欢。
最开始利用的那段时间整体的油耗大概在九个油以上,面对的路况不通畅的话可能就会在两位数以上,当时也是有一些焦虑的,但是我闲的没事干的时候也是在网上了解了一下,而且根据其他人的建议,稍微调整了一下自己的开车习惯,没什么特殊情况的话基本上不会重踩油门,所以油耗也就在最近的这一个月里面慢慢的降了下来,现在也是达到了我当时所定的目标,并且根据我这段时间的观察,发现每隔一段时间平均油耗还会略微的往下降一点,所以我还是蛮期待它最后的实力值的。
最友好的就是方向盘,我是老司机,大多数的车子都开过,手感轻松的、沉重的都经历过,但是这么适中的力度还真是头一次体验,挺惊喜的,第一印象奠定的就比较好,最近发现它的动力也比我预期中的更有实力,高、低速之间切换的时候没有明显的卡顿性,整体的手感表现都是比较平顺的,尽管我是经验充足的老司机,但在此时此刻还是被它的各项实力所征服了。
最满意的就是操控时的一些感悟吧,首先就是方向盘,手感刚刚好,驾驭感又提升了一个档次,对老司机的我来说也是很有说服力的,其次就是它的动力,可以呈现出不一样的状态,能够根据个人的诉求进行灵活的转变。