汽车之家|【爱车作业大征集】奕歌信念版一万公里用车感受|奕歌|论坛

情定红小奕

随着年龄的增长，自己孩子的不断长大，用车的需求也慢慢提高，原来作为自己上下班代步的吉利小车已经越来越不能满足自己的日常需求。于是在2019年初开始在汽车之家网站上各种搜索对比，也和几个懂车的朋友聊天打听，在预算十五六万左右，希望年轻时尚又不失质量稳定可靠的前提下，朋友们都提议了当时刚上市不久的广汽三菱的奕歌车型。于是在之家网站上进行了一系列的配置参数对比，也对内外造型的图片进行了研究，种种对比下来，奕歌确实是让我最心动的车型，尤其是信念版，性价比相当高。于是4月份去4S店试驾买车，红色的闪耀让我一眼就相中，麻溜的付款提车，一气呵成

转眼红小奕已经陪伴了我八个月左右，一路风雨同行，没掉过链子，没使过脸色，这点让我非常满意。这不眼看着就一万公里了，正好汽车之家论坛也在进行爱车作业大征集有奖活动，便来分享分享我的用车感受，也是给其它车友一个参考

外观和细节

奕歌的外观造型年轻时尚，一反三菱车型历来的中庸老气的风格，视觉冲击力非常强。巨大的进气格栅非常引人瞩目，镀铬条、黑色烤漆面板等，都为前脸增添了许多时尚元素。

前脸超级大气时尚

大灯采用了LED科技灯组设计，造型非常锋利，和奕歌的整体设计相契合。透镜的采用使得灯光有很强的穿透力，夜间行车可以看很远，安全性很高。LED日间行车灯的造型也很有特色，令人过目不忘。

车尾的造型棱角分明，有很强的设计感。LED尾灯横贯整个车身，赋予了不一样的个性标签。溜背式的造型很有特色，也是目前我觉得少有的个性设计，更显动感与时尚。

横贯式尾灯，双尾门玻璃。

后风挡造型很犀利，设计感爆棚。上下两块风挡都内嵌了加热丝，雨雪天气只要启动加热功能，整个后部的视线就会变得清晰明亮。尾灯组采用了LED组件，响应时间短，并且亮度很足穿透力很好。

侧身腰线从前门向后延伸，微微上扬之后与车尾融为一体，整体给人非常凌厉的感觉。前低后高的线条凸显了运动的风格，整体很动感。

采用了18寸双色五辐轮毂，造型非常有特点，隐约中透着竞技的感觉，不仅造型美观，而且宽阔的车轮抓地力十足，稳定性相当好。

鲨鱼鳍天线

全景大天窗，顶部双边行李架。

夸张的溜背造型，很有跨界的风格。隐藏式的后雨刮设计，非常贴心。

带转向灯的宽大外后视镜，采用了流线型的造型设计，美观大方，后视野开阔清晰。

前排两侧都带无钥匙进入系统，把手和按钮都还算高档，没有很多车型的廉价感。

内饰和空间

奕歌的内饰是三菱车型里面目前进步最大的一款车，喜欢时尚动感车型的我，刚开始听到三菱车总觉得应该是老气中庸的内饰，但是奕歌让我彻底改观，在稳重的基因中，很好的融入了科技感和年轻的气息。

简约而不简单，年轻却不失浮夸。

多功能方向盘，带ACC自适应巡航和360度全景影像功能。ACC自适应巡航我在高速行车基本全程使用，安全方便，可以解放麻木的双脚。360度全景影像可以无死角观测车辆四周的情况，市区停车和小巷子穿插非常有用，大大提高行车安全性。

悬浮式的大屏是科技感十足的。副驾驶和后排都有的安全带提醒功能，安全感很足，一般的都没有后排提醒。

双区独立空调，这个主副驾可以分开控制温度，很好的解决了我和老婆体感温度争吵的问题

主副驾都有座椅加热功能，大冬天来了，这个好使。赞！！

电子手刹并带自动驻车功能，我老婆是特别喜欢，轻松拉手刹，等红绿灯还不用长时间踩刹车，可以自动驻停。
两个水杯的杯托，内里的卡夹力度满意，没出现过杯子瓶子刹车飞出的事情。

扶手箱手枕，柔软舒适，设计位置合理，开车习惯性的就靠上去了

扶手箱里面的储物空间很良心，还用了一层常用物品储物盒。

落地箱后端有12V电源接口，像我儿子坐后排玩平板电脑就很有用。

主副驾驶的座椅背后都设计有储物的插袋，皮质，非常结实耐用，比一般的网兜高级。

一键启动按钮，轻松点火，女司机的最爱

ASC车身稳定系统和FCM前方防撞系统。这个是我选择信念版的最大的原因。有了前方防撞系统，有几次自己没注意的前方行人，车辆都及时的发出了报警声音，避免了碰撞危险。这个据说在系统判断有必要时，还能车辆系统自动刹车避免碰撞，安全感满分。

主驾驶门扶手上的左右外后视镜角度调节按钮

主驾驶的玻璃操纵和中控门锁按钮

前排的门下储物空间相当充足，放水放擦车毛巾不在话下

奕歌的后排空间让我满意，本来就是人口增多选择的车型，特别注重后排空间，像我一米八的个头坐后排完全没压力。最多的记录是带驾驶员乘坐了6个大人和2个小孩，不过超载不提倡哈

前排的座椅滑轨后面的防止后排的人踢脚的厚实的防护套，细心贴心

后门的储物稍显小。不过放水喝饮料还是足够的。

双独立全景天窗，车内光线充足，冬天的阳光下更是蓝天白云尽在眼前。

前天窗独立控制按钮

后天窗独立控制按钮

主副驾遮阳板全部带化妆镜和灯光照明，这个真是女司机和我老婆的福利哈！

尾箱和备胎

奕歌的尾箱空间因为溜背的原因，还是不能用充足来形容，不过像我离老家近，不总是拖很多爸妈的关爱货物，还是足够的

尾箱的灯光设计停贴心的，多少次漆黑的地下车库熄火后拿东西多亏它。

尾箱盖板背面有个短绳加挂钩可以将板子挂起来，很方便的设计。
16寸全尺寸备胎，虽然还没有用过，但是良心配置啊，点赞

动力和油耗

1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱，因为使用的直喷和歧管双喷射技术，功率达到了125kw，涡轮的配合更是让扭矩达到了250NM。超车加速时，涡轮介入带来的推背感，相当让人小激动，市区加塞和高速超车，还没咋怂过谁

不过因为是CVT变速箱，这个起步的时候还是稍显肉感，不过如果像我一样舍得给油，红绿灯路口第一个冲出去最靓的仔，我也当了很多次

至于一万公里使用下来的综合油耗来看，市区上下班一般是8到9个油，高速一般6到7个油，综合下来，大概是7到8个油，按照现在6.76元每升的油价来看，大概是5毛钱一公里。相比这个大块头的SUV，我个人还是非常满意的。

用车感受总结

  回顾这一万公里的陪伴，红小奕给我最大的满意是质量稳定可靠，安全健康，从没出现过大病小痛，每一次出行都是愉快安全的抵达。省心放心是最满意的第一点；
  空间充足，这是第二个十分满意的地方，2670mm的轴距，在同级别车型中绝对是佼佼者，后排空间让我各种装载和载人都后顾无忧；
  安全配置充分，360全景、ASC车身稳定、FCM前方防撞、ACC自适应巡航、自动驻车、全车七个气囊、前后排所有座位的安全带提醒，LED自动大灯，自动雨刮，让我开车非常放心；
  造型个性时尚、运动感强烈，开在大街上的回头率比较高，回乡走亲访友时，亲友们询问感兴趣的比较多；
  动力比较强劲，操控性比较好，油耗表现让我不心疼踩油