关于买车后是否后悔，我总觉得大多数人心里多少都藏着点小遗憾，我也不例外。接下来就简单唠唠，我这台车买完后，那些让我偶尔念叨早知道这样或那样的小后悔。

🚘车辆简介
23款马自达CX-50行也，搭载2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是6AT手自一体变速箱。

🚩让我后悔点
1️?价格方面
我买车那会儿，补贴政策特别单一，就只有厂家的置换补贴，原本是补贴6000元，结果被4S店套路了1000元，最后到手就5000元。更让人心酸的是，刚提车半年左右，国家、省里的购车补贴政策就出台，厂家的补贴金额也跟着上调，这么多补贴加起来足足能多拿2万左右。相当于我就因为早买了半年，硬生生多花了2万，现在回想起来，真是越想越后悔当初买急了。

2️?动力方面
2.0L的动力在市区通勤、普通道路开着还算够用，可一旦遇上山路爬坡，或是想在高速上超车、提速时，就明显感觉后劲不足，开着不够从容。当初选它，说白了就是因为2.5L中配价格一直很坚挺，没什么优惠，我预算有限才退而求其次选了2.0L。现在但凡跑高速、走山路，就忍不住后悔当初太草率，真该咬咬牙加点钱上2.5L版本，也不至于现在这么憋屈。【长安马自达悦马创作家】

3️?配置方面
配置上的遗憾也挺戳人的，2.0L版本全系都没有行李架、19寸大轮毂，连车窗和中网的亮黑装饰都省了。尤其是行李架，对SUV来说简直是“灵魂配置”，少了它总觉得少了点那味儿。当初提车时特意让4S店送了套装饰行李架，可后期加装的终究只是个样子货，完全没有承重功能。虽说行李架不算刚需，但偶尔想装个车顶箱、绑点大件时，就知道它的好了。现在刷到车友们带着原厂行李架拍的自驾美照，就忍不住后悔：当初怎么没多考虑下配置，直接选个带这些实用装饰的版本呢。

4️?销量不好售后不方便
行也的月销量从最初的几千，到现在一个月就几百的销量，差距太大了，现在在我本地，路上总共也就见过两辆同款，小众得没话说。更麻烦的是售后网点越来越少，离我最近的4S店都有80公里，远的更是要跑几百公里，保养维护太折腾了。平时车子有点小毛病，都得攒着等到保养时再专门跑一趟4S店处理，用车体验真的大打折扣。

💦总结
虽说买车后不少后悔的点，车子也难免有些小毛病，但我对它的喜欢其实从没变过，越开越顺手，早就有了磨合出来的默契。现在再想起那些让人遗憾的地方，也会不自觉给自己找补，早买早享受。