很早的时候,我就开始关注新能源电动车,最开始接触的是知豆D2和D2S,经过试乘试驾,的确跟老年代步车无异,没有任何的安全配置啊,买来开真心不安心。后来一次无意中在路上发现了众泰E200,感觉外形挺好看啊,于是乎就开始关注E200啦。泡论坛很久对车子的小毛病,大毛病也都算比较了解,2017年新能源补贴要降低,所以应该入手了。
2017.03.05是我生日,我就打算当天提车,于是乎我就来到了位于新都的销售店,付了全款,提了一台蓝白色的E200,销售商说这款叫天空之城,我就姑且叫它小天吧。
提车后自然就是上保险,因为车商包牌,只给上了交强险,我自己花了4000元上了商业险,包括100万三者,车损,不计免赔。然后我自己安装了充电桩,总计费用1500元,包含了50米布线,充电桩,电表安装费,电费1.30元/度。
然后我买了地垫,行车记录仪,GPG跟踪器,做了全车隔音,换了德国曼迪的喇叭,自己车自己折腾。
做完以上的功课后,我就开始贴膜啦,用的3M 全套,前挡:晶锐90,周边:魅力沙龙,全部一共花了1200元,性价比过得去,膜这个东西仁者见仁智者见智,水深。
接下来又是做什么呢?当然是改灯,小天的近光灯是欧司朗的LED灯,自带透镜,效果还是可以的,但是远光灯就弱爆了,晚上没有路灯的地方就像是打手电筒在开车,实在是危险。我改装以后,开近光灯是两组灯同时亮,效果棒极了。
以上就是我的作业啦,车价6万包牌,后期改装,充电桩,保险,款七八糟的费用一共花了1万,具体的我就不说啦,不然有广告嫌疑,成都的车友需要咨询的,可以私我。
然后我说说这一周的使用情况,5日到12日开了7天,跑了400多公里,做了隔音后,感觉很爽,有多爽,没法形容,绝对比没做的时候好得多,过烂路声音沉闷,很稳重的感觉。充电100%到20%能跑150公里左右,动力强劲,车身小,堵车超车度无敌,弄的我1.5T的油车再也不想开了感觉没劲儿。
然后说说缺点:1、做工还是比较粗燥,特别是接缝很宽。2、厂家品控几乎没有,日行灯是坏的,去售后订货居然要5天。3、前机盖打开有两个地方脱漆生锈了,我自己买了补漆笔补上。4、机舱的保险盒居然没有密封胶条,下雨容易漏水短路,我自己搞了个胶条封上了。
其它的问题暂时没发现
补充下,20%电量充满大约要25个字,算下来需要32.5元(1.3元度),跑150公里,大概一公里2毛,还是很省了,如果是家用电5毛一度,电费就更低了,不到1毛,然后我还可以到处偷电。让大家看看我偷电的图。
还忘记个事,因为小天没有备胎,胎壁比较扁平,要是扎胎漏气了会遇到2个问题,第一很难拆装,补胎收费要比一般轮胎贵,第二自己加补胎液很麻烦,还不容易补好,费神费力,所以我跟换了乐高源牌耐扎防爆安全轮胎,原车的轮胎便宜处理,只跑了几十公里,有需要的朋友可以联系我。
补充个E200厂家弱的原厂设置,就是空调,没有温控,只能热死或者冷死,目前唯一方便可行的办法就是觉得冷或者热的时候,按下ECO节能开关,等温度觉得不合适了,需要空调了,再按一下ECO,真的是爆了。
2017.03.16 更新……
车子跑了快1000公里了,很稳定,没有出现任何问题,因为我怕被人偷走我的乐高源耐扎防爆安全轮胎和轮毂,所以自己加装了一套防盗螺丝到轮毂上,几十元小投入,就当给车子买个轮胎轮毂保险,毕竟被偷了耽误事不说,直接经济损失就是好几千。
然后我又自己装了一套座套,因为翻皮实在是容易脏不容易洗啊。自己贴了个小网兜,还装了个爆闪鲨鱼鳍灯。
我们家的两台小小车。没办法,我就是喜欢小家伙……
对了,说下我最新了解到的厂家和成都经销商的最新情报。
先说厂家:根据厂家卧底小密探给透露,2017年最新的众泰E200要分配置销售了,马上推出乞丐版,配置为:全手动座椅,7寸屏幕,轮胎尺寸缩小,档位发生变化旋钮变成档杆,至于电池,电机会不会缩水,就不清楚啦,乞丐版售价维持5.98万。然后就是豪华款,跟现在的车型一样,似乎要增加ESP,其它不变。
对了,说下我最新了解到的厂家和成都经销商的最新情报。
先说厂家:根据厂家卧底小密探给透露,2017年最新的众泰E200要分配置销售了,马上推出乞丐版,配置为:全手动座椅,7寸屏幕,轮胎尺寸缩小,档位发生变化旋钮变成档杆,至于电池,电机会不会缩水,就不清楚啦,乞丐版售价维持5.98万。然后就是豪华款,跟现在的车型一样,似乎要增加ESP,其它不变。
然后说说成都的经销售总代一级的哈,位于成都市新都区兴乐北路191号的众泰新能源,居然悄悄咪咪的弄了很多电钮二号物流车回来,果然是客车货车通吃喃,想爽疯狂秒包车的朋友也可以去看看哟。
最后补充一点:现在6万真的买不到车了!现在6万真的买不到车了!现在6万真的买不到车了!重要的事情说三遍,因为去年上牌享受老政策补贴的车子真的卖完了……断货啦,所以大家也就不要指望6万能包牌落地了,我算是赶上了末班车,真的是末班车,不是商家惜售……
2017.03.20 更新
今天终于有机会进城试试免费停车了,一共停了2次,节约了20元,果然在成都交投设置的停车场是不收费的啊,太强悍了。
然后我又去体验了一次380伏的快充,真滴是很快啊,45分钟就冲了48%进去,太给力了。
小结:开了小天半个月了,正好半个月,跑了1200公里,我发现我越来越爱小天了,简直就是为了城市卡位而生的车,车身短小,动力强劲,操纵灵活,在成都不限号,停车不要钱,不烧油,不保养,没电了可以不限次数免费拖车50公里,我还有什么理由开自己的油车呢?明天去找个扳手把有车的电瓶线拆了,以免又放得没电了……
2017.04.09更新:
1、车开了没多久,左前的日间行车坏了,到成都东进维修点保修,一个雾灯因为零件号查询不到,15天都没有发回来,还是我自己打400电话,让厂家指导维修厂才搞清楚零件号,把零件给我顶回来。
2、多媒体屏幕在行驶过程中突然,毫无征兆的坏了,具体表现就是黑屏,无法点亮,这下安逸了,空调无法启动了,因为操作不了,又只能去维修厂,师傅还是在我的指导下把屏幕给拆下来的,据说我是成都第一台坏屏幕的E200,运气真不错。又是找厂家订货,发货,12天,会回来了重新装好,亮了。
换了屏幕,换了日行灯,我就顺带把首保做了,2100公里,反正迟早要做,就先做了,要是超过3000公里没做,就是自费项目了,免费做不了。
我拍的我车子的电池详情和充电机详情还有我修好的多媒体屏幕。
以上就是我最新更新的内容,以后有什么问题,我再补充,我下一步要做的工作就是改造我的充电桩和充电线路,把我每度1.3元的电费降低到0.22元/度-0.85元/度(一户一表峰谷三级阶梯电价)
2017.04.13
今天终于在小区电工的帮助下,把自己充电桩的线路做了改造,以前是接的商业用电,1.3元/度,现在直接接在我自己的电表上,价格按照居民用电执行,四川成都是执行的 阶梯电价+峰谷+丰水期枯水期组合,说明白点儿就是 0.175元~0.83元不等的电价,具体的我会上图。
今天顺带做了形式距离测试,负重正常行驶150公里后还有25%电量,跑180绝对没有问题。对了今天好心人把我的四个轮胎收购了,阿弥陀佛……好人好报。
2017.04.17
今天加装的内容是刹车负压表,什么是刹车负压表,就是真空表,我们车辆的助力系统全靠刹车真空泵抽真空后放大我们的施加在刹车踏板上的刹车力,要是没有负压,刹车会变硬,然后就刹不住车了,因为我们是纯电动车,没有发动机抽真空,只有个电动真空泵,所以我们需要随时监控,看他正常工作不,汽油车要是熄火了,就没有刹车助力,这个道理大家都懂,电动车就没有更好的办法进行判断,所以需要增加个表,如果出现了抽真空故障,马上能从负压表反应出来,给我们足够多的时间采取制动措施,要是没有这个表,踩刹车的时候你才发现没有刹车了,我就只能默默在心中为您祝福了……
今天免费停车又赚了32元。
2017.04.18
今天给车子加装了北斗定位系统,侍卫长车载北斗安防系统,包含24小时管家式主动防盗服务,自动开关门锁,远程断电,实施监控车辆电压、位置、状态,含3年盗抢险保障,安装一套是相当划算的。
接下来就是今天的重头戏了,改装换挡按钮的高度和向后调整位置,用的主材是高密度板,皮革,辅材是502胶水,腻子膏,螺丝等,施工时间6小时左右,好了废话不多说,直接上干活,成都的车友可以联系我询问具体的改装事宜,费用全包价500元。
2020.08.15我又回来啦,继续更新E200使用情况
这个帖子差不多有3年时间没有更新了,3年间我的E200开的不是很多,目前也就跑了26000KM,据说现在众泰厂家都倒闭了,我们的车子很快就会面临没有配件维修跟换的境地,2020年6月,我的车子右后刹车分泵漏油,跟换了右后刹车总成,后面2付刹车片,更换全车刹车油(用了2瓶油),一共花了650元。
2020年08月15日,刹车真空泵感应阀又坏了,直接导致没有真空助力,我是30-60码的速度在周五的早高峰开了20多公里到了特约维修中心,结果经查,没有配件啊,太坑爹了,只能在淘宝上买个配件,花了80元,下单了,发货了,结果又在库房的角落里面找到了一个新的配件,赶紧换上,哦配件96+工时费,一共收了150,黑吧,没办法以后有钱都不一定买得到配件了。淘宝买的我也没退,万一什么时候又坏了呢?
我在修理厂还看到2台因为成都暴雨涉水以后电池包进水的车辆,拆开了电池正在维修,说实话,我也涉水了,水还比较深,也担心会不会进水啊,真的是糟心啊。
现在是2022.06.24,汇报下E200的后续情况:
车子已经在3个月前卖给了成都同样喜欢E200的一个帅哥,然后我买了台零跑T03小电车,今天又捡漏了一台2016年1月出厂的昌河铃木北斗星1.4,小富婆一手车,练手后一直放在车库至今,只跑了7700公里,地欧盘无锈蚀,发变巅峰,捡到大漏了,只要了1万块。