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上周五，也就是6月27日，花了5个多小时我的13款1.6AT至酷终于办完了所有手续。心情有点小激动，虽然做了很多掩饰，但还是被发现了，毕竟这是我十年后的第二辆车了！我在先前的帖子中已许诺要把认证做了，现在就开始吧！边上图边聊吧！

 新款和老款你究竟喜欢哪一位？

尾部我看着也不比新款差，这叫各花入各眼！

那个后备箱开启法和我的夏利2000一样，用成习惯了！

 这张好像是必备的。

11款和13款唯一的明显的区别就是这双眼睛了！

 五个全尺寸的横滨胎换了个绕口的名字，叫……，静音不错，也耐磨！

 中控我总认为比新款耐看多了！简洁明了！

 厚实而又宽大的前、后排座椅，我认为比新款的强了不止一点。就因为这点让老卡看着比新卡后排小很多，实际新卡坐姿比较直，座位宽度窄而薄。卡罗拉后排地板是平的，这是我放弃高尔夫（19CM）的主因。

4S送的行车记录仪，可防止两件事一是碰瓷，二是记录意外给自己免责，分辨率不错的。

 1.6配个4AT，现用了300公里，真心不错！80%的市区，油耗7.6升，我不认为费油。

 我的最爱自动空调，25度已冷得受不了！为此比炫酷版多加4000元，上了至酷款。

这个不发光的仪表，不知被多少卡粉骂过，它还不如我的夏利2000，但我认为这样设计，是为了安全，谁开车一天看它？超不超速导航会提醒，老驾也能感觉出来。我是不是有点爱屋及乌？

 中控屏操作编程上有点问题，用着有点麻烦，但界面还算清楚！习惯了也会不错的。

这个不错，会前移，小巧而又管用。

 镜前灯，老婆说不错！

 看似没用的天窗，但可以在夏天迅速散热，只希望别漏水。原来我一直想要不带天窗的。

 这个眼镜盒真不会用，只能放下老花镜，可我要放墨镜……，只好当作票据的收纳箱了！

 高配有了，主驾高低调节，副驾没有，用着还行，比某系的好用得多！

 中间黑色的这个是倒车影像，一开始用不适应，两天就能熟练掌握。

这个和我的夏利2000一样，一点都不陌生，但说明一点：没进歩！

 这门绞链比很多减配的要厚道一点。

这个是所谓的不是一次成型门的罪证，但我没有找到焊接门与一次成型门的安全性是这样比较的证据，可能仅是成本问题和美观问题。

后排扶手不太好用，太低，这点我赞成。它成了我儿子放小玩具的地方，没想到，也不错！

 三个头枕，从安全和舒适上这要赞一个。

 这也是新卡和老卡的区别之一，我再一次熟悉。

最后应出具的认证必备。

说说即将离开我的小夏利2000，当年进口版的叫现在的威驰，他用了个丰田8A发动机，因换了个夏利5速变速箱，所以只能挂个夏利标，要跨世纪，因而叫夏利2000，当年上市时，只有ABS和主驾的一个安全气囊，一台收音机，但车价12万多，当时买他一个是三大样，一个是样子我喜欢，一个是威驰买不起。但就是这个样子，太前冲，尾太翘，加上一个口碑不太好的夏利变速箱，三年后停厂，更名为威乐。但十多年来，发动机、变速箱、底盘无仍何问题，十年的火花塞都没换过，更别说把我丢半道上，我做的主要就是两件事加油和定期保养。这当然要把擦碰修理除外。这就是我最终在各车型中纠结后，还选择丰田的最主要原因和勇气。
总结几句：一是无论我的小夏利2000和老卡发动机真安静，这一点同级别，包括我选择的几款车都是不能比的。发动机隔声棉你想声音更小加一块也可，其作用不大。
二是空调超出想象的好，特别我的这个自动的，老婆一个劲地夸，当然是在夸我，这4千没白加，根本没必要去纠结那个后出风口。
三是这个座椅，真心比新卡舒服，这点新卡应该是个小败笔，也是我选择老卡的原因之一。因为我每天不是办公室就是车，这点我的腰很在意。
其它就不再哆嗦了，刚才是有事没写完，但版主仍给我精华，再次感谢版主和各位卡友！