一、情怀手动档
自己对车很爱惜，多年来一直开自动档的车，去年末突然想找台自吸手动档的车玩下，最好是二手的，动力也不需要很大，主要想玩姿态，大方向的目标确定为油耗低，养车成本低的，因为自己也有台排量过得去，油耗也相对较高的车，动力各方面都很满意，没必要再玩动力。筛选了很久，定位在法系（底盘真的好）、日系，由于法系玩姿态的相对较少，最终初步目标定位在飞度GK5手动档上，虽然未淘到车，但也对车的配置和改装做了很多的攻略，飞度吸引我的是好看的改车案例多，改件也超多，而且改件价格低，非常有吸引力。去年末GK5手动档普遍价格在3.8-4.5w之间，连2010年的二代飞度GE8手动基本都要到2w左右，真是保值，因为这种车保有量还是很多的，于是乎我有空就物色本地二手车，结果是好看的价格都在4w以上，钱包准备好了，但是我的手始终不愿意交出支付密码。
二、顺利淘车
直到今年7月末，逛咸鱼突然发现一台10年手动思域在卖，看刚挂出来没多久，价格也很合适，竟然比飞度都低，都不知道飞度凭什么那么保值，还不如买思域，于是乎就联系看车，正好在惠城区江北，联系到看车半个小时。这台车是车商刚收的，本地一手7.9万公里，还没有整备，作为玩车的人士，最喜欢的就是淘没有整备过的二手车，因为这样才能最大限度还原车的情况。车商也很老实，给个赞，什么问题都告诉我，前面右前水箱框架有顶到，但大梁没事，还拿漆膜仪全车打了一遍漆给我看，对于我来说，只要车的四梁六柱，机电波没啥事，外观这些都是小问题。给个小提示，8代半思域后面没有防撞梁，后面必须要认真看，因为小追尾就可以导致后备箱、翼子板变型甚至切割。这车后尾盖螺丝未动，还是原漆，后备箱扒开看，没有变形修复痕迹，发动机仓除了车商说的地方有修复外，其他螺丝都没动，覆盖着多年的老尘痕迹，但干爽，发动机声音动听，从机油孔看干净，车主保养的机油还不错。没有大问题，7.9万公里实表，从三个地方看出来，一是车玻璃上一个贴了日期是去年，发黄的保养记录，写了是去年的公里数，7.5万公里，另一个是四条轮胎是2018年的，现在纹路还有一半，照这样算车主应该是不经常开，算下来8年换一次轮胎这样，符合推理，三是车主是60后，开车比较少，且这个思域发动机没动过，公里数大的会渗油（小问题），这台干爽没整备过，只换过机脚胶（通病），基本上确定实表。试驾动力表现优秀，于是提议到4s吊起来看一遍，车商同意，师傅帮我检查了一边，底盘除了部分胶套有老化，其余非常板正，外观喷漆较多，老人家开车不注意，刮蹭一些漆面正常，于是决定买下来，谈价一切顺利，因为我开价大刀，结果比预期价格还要低。讲价到最后车商都是一百两百和我谈价，我就知道离目标低价不远了，最后我说了一句让这个车商有些为难的话，这个车你不可能这个价格收的，拿出成交记录给我看，要么你骗我，要么你收贵了。车商不好意思，眼睛都不看我，说收贵了。那收贵是你的事了，低价成交，差点不帮我过户，最后我加了3百给他。可能这次淘车太顺利，所以对这车也没有很珍惜，开了一千公里左右，因为车要年检和买个保险，于是将它挂咸鱼卖了，以至于卖了当天就无比后悔。

三、再次淘车
前面讲了一个多月前的后悔事，终于要讲讲这次淘车的经历了。后悔了一段时间后，于是在闲鱼上再次踏上找车的道路，突然发现手动飞度便宜了，国五的两万多，本次主要也是找思域或者飞度，哪个划算哪个来。本地手动档真是难找，有车也是过户次数多，公里数大的，而且年份也大，价钱死贵，二手车就想找朋友，过户次数越多那就说明被人艹的越多，千万不能选那些过户多的，并不是每个人都爱惜车的，这令我更加后悔卖了车。本地找不到那就找外地，广东这地方外地车也不是那么容易找到好的，很多都是引流的，要么价钱也是高，加上距离限制，也不好找，但是部分外省地区真的便宜，找到台车商在卖10年思域一手11万公里的，收拾得很好，联系砍价，我说批，他也同意，价格非常合适，车商说第三方不过退定金，我看靠谱，于是想联系第三方上门验车，如果没问题就板车回来，80%都谈好了，板车物流都联系了，本来想没问题直接板车回来到周边非珠三角地区上牌，但车商说怕我不过户要提档给我，那我说既然你都提档了，直接过当地牌，这样也省的我找黄牛过户，车商同意但先全款再办过户，这样就为难了，因为全款给了对方万一把我拉黑我找谁去，一万多的小金额基本要不回来的，就算办了过户，我身份证原件在他那，过户之后他也完全可以把车过回去，我坚持只给部分，上板车后给清款，车商不愿意，不欢而散。这事以后，我专门找了些做二手车的车友恶补了很多异地买车的知识，包括怎么异地验车，异地签合同，监督上板车，打款等，现在都有信心异地购车了，这点是我这次购车经历里面学习到的。
继续找车，突然刷到个本地卖车信息，2014年九代手动思域，白色一手9万多公里，价钱也不是很贵，费用到明年五月，唯一不好的是个人卖车，不卖车商，不卖车商要么是车商出的低，要么是有什么事故隐瞒怕人看出来。先联系看车再说，约好时间，因为个人卖车，这要注意，所以我花钱雇了三方一起过去，怕万一有什么问题我自己看不出来。约了下午三点，结果车主到五点才回来，真不靠谱，卖车的开始看到我和三方一起来怀疑我是车商不愿意卖我，三方我都请了，你不给我看，那我不是白等了还白雇了！后解释清楚，继续看车。
作为思域末代自吸车，九代思域较八代改进了部分地方，例如机脚胶不再是通病，这点我是比较满意的，同时也保留了我非常喜欢的分体式仪表台和蓝色表底。验车完，金属件除了前面两侧翼子板，机盖喷漆，其余原漆，有些出乎我想象，四梁八柱原版，前面水箱换了，基本没啥事，发动机螺丝没动，干爽，对我来说满意。三方很肯定没啥事，公里数实表，车况可以。接下来就是漫长的谈价，谈了半个小时，成交。小插曲是卖车的不是车主，要我打钱给他，虽然有委托书，但我没见本人签委托书不放心，我坚持打款给车主，他说先给定金，约好时间手拉手过户，过户完再打款给他，我就同意了。由于是外地国四车，接下来就是到周边从城市过户，看车半天，过户又花了一天时间。
过户完后，由于首次看车没有吊起来我不放心，于是又到4s吊起来检查一次，前面小磕碰，水箱框架没伤，没伤到什么，三个金属面喷漆，其余原漆真难得，后面一点伤都没有，非常完美。发动机也是没有动过，连高压包的螺丝没拧过，上下都没渗油，橡胶件没有老化，不需要换。这次淘车虽然是同一个城市，但是距离较远，而且过户要到另一个城市，整体来说比较耗时，但也最终算顺利，而且车况没问题。
这车原车主保留物件非常之多，包括原车用户手册、使用手册、三包手册、保养手册等各类说明，更难得的是竟然有购车发票，完税证明，出厂检验单证明，车辆随车物品清单等，甚至还有车架拓印、首次保险单等等。我以前买新车都没保留那么多。
总的来讲，淘二手车要看运气，也要看经验。我这段时间看过好多车，分享一下：一是有些特别便宜的不建议看，都是有故事的，卖车的也不傻，捡漏是轮不到你的，老老实实以正常市场价寻车；二是价高的降不下来也不用看，看了浪费时间；三是车主说话叼的也不用看，一般来说有钱的是大爷，你手里有钱是你选车不是车选你，我就见到几个，一个卖八代半思域的说现在报废补贴都有两万，你打算出多少，我说祝你卖个好价钱。报废补贴是国三和以前，八代半都国四了，而且买新车才有补贴，脑子进水了，国家补贴国家的事情，你有本事就去报废换新车，卖车拿报废说事，和你有关系吗？还有说这个价我早就卖车商了。那你卖车商去，我再和车商买，车商还收拾干净有质保包过户。