长期潜水，想不到发个帖子就是事故贴，不过还是愿意和车友们分享一下，以便大家吸取教训，积累经验。
 事故的发生在上个月22号（11月22号），那天是周一，周末的时候我爸说要会老家办点事让我周一请个假开车带他回去一趟，没想到周一我们这里普降大雪，所以周一就没有回去，我以为计划就取消了。没想到第二天（也就是22号）早上我还在睡梦中就被我爸电话叫醒了，说今天是办事的最后一天了，要不过期人家就不给办了。于是没办法，硬着头皮还是出发了。
  其实市里面道路经过处理，路面状况已经很好了，没有什么影响，但是因为老家是在坝上地区的，气温比坝下低好多，所以每次下雪积雪都要等好久才能融化的。我妈总嫌我太慢，催着让我们七点多就走，我磨磨蹭蹭到八点半出发的。结果到了高速口一看，高速还在封闭当中，也不知道什么时候开放，也不愿意等，于是就改走国道了（本地人应该知道这段国道不好走，尤其雨雪天更甚）。
  出人意料的是国道上完全没有积雪，过往的车也少，很好走，也许正因为如此，让我放松了警惕吧，为后面事故埋下了隐患。没想到车一上坝情况完全不同了，路上全是碾压瓷实的雪，可能是准备不足吧，就在上坝没多久车突然出现了侧滑，其实当时车速并不快，印象中好像40左右，但是出现侧滑的时候对向正好来了一辆大车，为了不发生碰撞，我往反向打了一把轮，于是车就滑向了右侧，由于国道宽度有限，不巧正好右侧是一条沟，一开始我没敢踩刹车眼看快掉沟里的时候踩刹车已经来不及，而且确实也不管用，结果就眼睁睁的看着车滑进了沟里。

事故发生后下车查看了一下情况之后就赶紧报保险了，今年九月底新选择了平安保险，没想到这么快就出险了，着沟虽然不算深，可是车是出不来了，于是报险的时候还叫了道路救援。由于平时都在市里而且出门都开车所以我穿的也不是很厚，没想到坝上的天气真的不是盖的（虽然这是我老家，我还是低估了它），当时的天气实在是太冷了，一开始在车里面呆了一会儿，因为车还能打着，当时还觉着可能一会儿拖车把车拖出来后还可以继续开着去办事呢（说实话事故当时居然一点没觉得害怕，还异常平静）。后来觉得在车里呆着有危险，万一附近再有其他车辆侧滑什么的，再发生二次碰撞就不好了，于是我和我爸都出去和看热闹的老乡一起看热闹了。问题是老乡们穿的那叫一个厚实，我和我爸穿的少啊，我好歹还戴个帽子，还有条围巾呢，不过我爸身上穿的比我多点。还好后来路边的村支部开门了，我们去里面“避了避风头”。

保险还不错，说了四十多分钟后到，还真的准时到了，拖车也来了，理赔员查勘了一下情况后就开始拖车了，可怜的嘉嘉终于被拉出来了，拖出来一看才知道原来情况比想象的严重，根本没法开了，只能直接被拽上了拖车。我得跟着理赔员去处理后面的程序，我爸还要去继续办事，于是我把帽子和围巾给了我爸就跟着拖车一起走了。

跟着救援车回去各种拍照，提供各种证件，这些程序出过险的车友应该都知道，嘉嘉在救援车上安静的呆着，一会儿就直接送4S店等着“做手术”了，又等了一会儿，救援车后面又挂了一辆同命相连的事故车，就一起出发去市里送4S店了。

两家4S店正好挨着，分别放下来后救援车就撤了，嘉嘉被扔在了阴冷的仓库里，4s店工作人员说让我把贵重物品拿上先回去吧，回头车拆开了再让保险人员过来定损，我也不是很清楚具体什么流程，就按他们说的做了，自己坐着公交回家了，后面就都是电话联系了。
等待的过程是漫长的，电话询问了很多次，先是要和厂家预订各种配件，然后来了还要和保险员商量，然后才开始维修。还记得前面说的那个银灰色圆柱嘛，原来那叫转向助力泵，是伤的的配件里面最贵的，据说要好几千块。中间的一个周末去看了看嘉嘉，拆了一地，心疼......

维修的过程我不知道也没法和车友们分享了，总之直到这个月12号4s店终于给我打电话说已经修好了，只要保险公司一付款就可以提车了，历时20天终于又可以驾驶我的嘉嘉了。第二天一大早就赶去提车了，这中间因为保险公司付款的一些问题还耽误了一些时间，就不细说了，不管怎样不影响我把车提车就行了，小小的不愉快就算了。等待付款的时间我正好去检查了一下车，看看修的怎么样，结果发现了几处小地方处理的不够好，不过还好4s店都给处理或者答应给处理了。也就不再多计较了，谁让咱是个好说话的人呢。

再次开上嘉嘉居然有一点激动，阔别一段时间再见居然觉得好亲切，难道这就是“小别胜新婚”

事故总结，其实也没啥可总结的，雪天不该出门？不该走国道？速度快了？大意了？其实就一句话，小心驶得万年车，各位车友们以后开车出门都多加一分小心就好了，祝大家以后出门都顺顺利利平平安安！