2024年末江苏蔚来十万用户，其中苏州就有3万+。确实在苏州蔚来能见度很高，经常一个红绿灯🚥路口前后左右都被蔚来包围。作为一名苏州车主，今天就来给大家唠唠我在苏州的补能体验～
1️?日常通勤补能
先来说说我的日常通勤吧，每天上下班往返差不多 10 公里+。家附近三公里有3个换电站，换电还是很方便，最神奇的是，24年我们公司楼下新建了一个三代站，所以从那以后，我都是上班就顺便把电换了。公司楼下换电站几乎不用排队，偶尔前面有一、两辆车，等个几分钟就可以。现在的三代换电站，从开进去到换好电出来，3 分钟左右搞定，比我去公司楼下咖啡店买杯咖啡的时间还短。费用方面，我有每月6次免费换电权益，正常每个月是够用的，即使不够，一次换电自费大概85元，够我用2周的，这样的补能成本跟以前开油车比还是非常划算的。
2️?短途自驾补能
说完日常通勤，再聊聊短途自驾。上周末，和朋友打算去太湖西山岛玩一趟，从家里出发，单程差不多 50 多公里。出发前车的电量只剩15%，我看了下蔚来 APP，规划好路线，一路上会经过好几个换电站，还是比较踏实的出发了。
快到西山岛的时候，电量稍微有点吃紧，就导航到了周边一个换电站。这个换电站就在景区附近，位置特别好找。到了那儿，发现前面只有一辆车在换电，等了几分钟就轮到我了。换电的时候，小朋友下车活动活动筋骨，呼吸下新鲜空气，3 分钟后，满电出发，就继续游玩了。
3️?苏州蔚来的补能资源
苏州作为江苏县县通网络的重要板块，补能资源还是很丰富的。从18年苏州开启首座换电站布局，现在已经快做到镇镇通了！年末苏州区域也正式达成100座换电站，成为全国首个突破100座换电站的地级市，“苏大强”还是很厉害的！也正是这么多换电站的布局，苏州电区房覆盖率达到89.5%，确实给我们苏州车主实现了家门口即可3分钟满电出发。
所以，在苏州开蔚来，补能还是非常便捷的。