我的729电池去年冬天升级后也这样了,充满电只有397V,6KW充电机功率只有4KW. 而且剩余里程小于80以下,就不能上高速了。
以前谁说过35度电不用锁电,怎么也锁了,现款31度电的怎么锁电,锁的少吗,
明说升级,实际锁电,这种垃圾车企,远离就对了
22款半糖,才去首保,BCM升级,解决了锁车后长时间停放再解锁需要按几次的问题,同时升级也解决手机APP上查看后备箱信息有误的情况,同时现在快充充电依旧97A,30多KW的充电功率,家里慢充也没变
锁电了提高电池寿命。电动车锂电性质属于能量型锂电池,惧怕满充,过度放电,尤其是长期不使用存放的时候,一定要电量在40%-70%之间,以60%为佳,及时车几年不开,电池也毫无损伤。如果充满电或者欠电长期存放,电池会鼓包损坏。同样,厂家锁电也是为了提高电池寿命。总电压降低几伏,你的电池寿命可能从由20万公里提高到50万公里。厂家也应该有为了减少维护,维持承诺的原因。我个人觉得锁电导致续航下降几十公里,而带来总寿命几十万公里的提高,还是满意的。这个仁者见仁智者见智吧。其实任何锂电池都忌讳满电、亏电长期存放,包括手机电池。
我还准备去升级呢,不去了。
是磷酸铁锂电池才这样的吗?
听说宁德的铁锂电池不太行,经常会出小乌龟啊?
我要降级 谁干过 教教我
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