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节温器工作原理

1 5 发布于山东 2024-11-08 13:23:48 只看楼主修改帖子

小循环指发动机冷却液不通过水箱循环，只是通过贮存水壶在缸盖管路中完成冷热交替。这一流程没有主动散热功能，所以其本质是在“烧水”。也就是通过冷却液流动过缸盖不断且均匀的吸收热量，冷却液的温度则会缓慢的上升，结构特点与运行状态参考以上图组。

节温器大循环，冷却系统切换大循环以节温器控制，节温器的石蜡在高温状态会融化为液体，并撑起内部的橡胶结构。撑起之后会堵住小循环管路，并打开大循环的通道。实现这种状态需要冷却液达到约节温器指定温度，此时机体温度也已经有合理标准。

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