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给大家介绍一下我的“蓝色恋人”——潍柴U70，求个精！
时间过得真快，爱车潍柴U70的提车日子仿佛就在昨天，却不知已经快三个多月了，也跑了6000多公里，这6000多公里的陪伴对我来说是漫长而难忘的，今天给大家介绍我的“蓝色恋人”，先上几张美照，大家再听我慢慢往下聊。
首先我的两个“恋人”出镜，女朋友比较害羞，只肯让我拍个背影。
无论哪个角度看，U70都是绝对的360无死角的靓丽。
远远的望去，就是一幅风景大片，自己可以拿来当手机屏保了。
可能只有我家的U70的全景天窗，才能看得到这满眼的繁花吧？
接下来重点还是说说我的车
其实当初在想如何选一款好车，用一款好车，也经历过纠结不堪的过程。看着身边的人每天都在讨论合资车怎么样好的时候，我始终不置可否，因为觉得这个价位区间的合资车真没有想象中的那么好，只是死要面子活受罪而已，而忽略了这么多国产车，这么好的驾驶体验和乘坐感受，真的值得吗？所以对于我来说潍柴U70就刚好，甚至有惊喜。
U70的外在颜值高，内在配置也绝不逊于合资车，安全系数甚至都超出了许多同级别的合资车，现在大多数减配的合资车，那安全性能我只能看看却始终不敢入手。
厚实的尾部设计给人一种安全感
车身修长，线条硬朗，底盘高度合适，能够应付各种路况。
提的是自动豪华版。标配有 ESP 、 ABS 、 EBD 、陡坡缓降、全景倒车影像和倒车雷达、安全气囊、胎压监测等，这些都可以为行车安全保驾护航，便捷配置方面也有定速巡航、电子手刹、自动驻车、自动启停、无钥匙进入、一键启动、全景电动天窗等等，可谓都是良心配置。
特别值得一提的是符合当前用车潮流的车联网车机系统，不仅操作流畅而且还智能。
1.5T的动力，驾驶的时候挺有运动感的，涡轮增压介入时也没有感觉到突兀，会在我需要急加速的时候，带来一种推背感。平时都是在市区里面开，要超车什么的非常的轻松。整体来说，1.5T的动力还是够在市区和高速用了。只要你舍得给油门，带来的运动感还是比较强烈的。
内饰方面为左右对称整体偏向驾驶台的设计。另外车里基本所有能触碰到的地方都是软包包裹，每个车门的玻璃升降按钮，都是一键升降的。
前、后排空间宽大，有时候出去玩累了，我们还可以在车上葛优躺一会儿。
可折叠的电动后视镜
从提车到现在已有1个多月了，几乎每天都和我家的U70亲密互动。我们就像是朋友一样，彼此的信任，我们也像伴侣一样，时时刻刻体谅的对方。对于新车来说，有个公里数磨合期，但是对于人与车之间的磨合，往往需要更多的时间！希望我的“蓝色恋人”能陪伴我走得更久更远，求个精，谢谢大家的关注啦！
最后编辑于2020-05-27 14:55:18
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