这个帖了写得真好,请问楼主朋友:您是几月份去的西藏?我也想避开雨季,通麦哪儿有个极陡的右拐上坡,请问您
polo爬那个陡坡有什么技巧?
zhangws0931 2014/08/03 12:03:41 发表在 2043楼
这个帖了写得真好,请问楼主朋友:您是几月份去的西藏?我也想避开雨季,通麦哪儿有个极陡的右拐上坡,请问您polo爬那个陡坡有什么技巧?
爱死POLO 2014/08/04 09:15:07 发表在 2044楼
感谢鼓励!我这次进藏是五月份,过通麦时是5月25号上午八点至十点半。你说是这个坡道我两次进藏通过时都是先降低车速,适当与前车拉开距离并压住后面的车不让超越,等前车过坡顶后,加速冲坡,一口气开过去,这个坡被大货车压的两边是很深的车辙,中间较高,通过时一定要让左侧车轮尽可能贴着左侧护坎,右车轮压着中间高坎,骑着大车一侧的深车辙走,否则顺着大车的车辙走小车会因托底而损坏车辆的。如果你想避开雨季进藏,建议你九月二十号以后进藏,那时的西藏景色将会是另一种风情。
苏仔仔 2014/08/20 23:07:58 发表在 2055楼
大哥。你口味独特啊。只拍妇女。。呵呵 。。
洞房滑猪 2014/08/21 00:12:15 发表在 2056楼
polo跑那段烂路的时候噌底盘了么?
爱死POLO 2014/08/22 08:23:47 发表在 2057楼
呵呵,不是独特,是正常!
爱死POLO 2014/08/22 08:37:31 发表在 2058楼
回复:在浮沙路蹭底也只是擦蹭,不是硬磕。家用轿车最怕磕的底盘部位不是前面的发动机油底壳,而是很多人不知道的燃油箱(多数安装在后排座椅下方且无护板),油底壳起码是金属的,且多数进藏车辆均加装了护板,偶而磕一下还不至于破损至车辆趴窝,而燃油箱是硬塑制品,强度远不如油底壳,一次擦蹭就可能破裂,如果燃油箱漏油存不住汽油,轻者车辆因无油停驶,重者引发火灾,在那种荒山野岭,后果不用细说,谁都能想象出来。
qx01999 2013-6-15 21:46:45 发表在 32楼
先犒劳一下我的眼睛了!!!
开心快乐的人F2 2014/07/29 21:24:56 发表在 2039楼
我也是去年7月一家三口国产奇瑞风云2,单车单驾通过新藏线的。浮土路让我体会到了什么是挑战。什么是艰险。。
爱死POLO 2014/07/30 15:33:54 发表在 2041楼
那种路,只有走过的人才有切身体会。
mmdy123 2014/08/06 10:32:25 发表在 2050楼
好的,感谢您提供的信息。我的10年11月买的,7.2万了。。。是1.6手动致尚版。谢谢,有点信心了。
港湾v 2014/08/06 17:48:03 发表在 2051楼
佩服
mmdy123 2014/08/05 23:34:50 发表在 2047楼
楼主厉害,车是07款吗?好多公里了?我的10年买的09款的可以去吗7wkm了
你的车才行驶了七万多公里,目前应该是车况最好、也最稳定的阶段,车辆进藏没问题的,进藏的关键是人。其他都不是决定因素。
向往神鹰22 2014/08/05 22:05:21 发表在 2046楼
爱死POLO 2014-8-6 07:33:34 发表在 2048楼
我的车是08款MT1.4劲情,目前已行驶十三万五千多公里,2013年进藏时约十万公里,那次旅行共行驶了一万三千一百公里。这小车品质不错,到目前除了换过两条轮胎,其他换的都是小件,一直1.5万公里保养一次。 你的车才行驶了七万多公里,目前应该是车况最好、也最稳定的阶段,车辆进藏没问题的,进藏的关键是人。其他都不是决定因素。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯