一、个人车况介绍
首先介绍一下我的小破车,2015年款5月份生产,当年11月份购买的,也算是个小库存车了,当时购买的时候指导价优惠了不少,目前该车已经跑了17万公里了,基本上小保养都是7000-9000公里保养一次,全合成机油全程走起。
本次维修原因是因为车辆出现过减速带底盘件咯吱咯吱响,这个现象在爱车约6万公里的时候出现的,刚开始的时候只是冬天的时候会出现这原因,但是,后来越来越严重了,最后只要开车就会响,实在是忍无可忍了,就找了修车店进行了维修,首先更换了全套的下支臂总成,未完全解决问题,行驶颠簸路还是很有咯吱咯吱异响,经过多方研究,最终怀疑是平衡杆胶套出了问题,这才有了本次的维修更换平衡杆。
本次维修的原因,我个人觉得应该归结于两个方面,第一是橡胶件因为年龄较大超龄服役(毕竟已经是准8年车了),二是因为重度使用,毕竟每年约2-3万公里,应该是私家车里比较勤劳的车了,这两方面应该是最主要的原因。
二、用车场景
本人处于体制内基层工作,常年处于在村级道路上行驶,前几年的时候,村级道路简直是没有办法开啊,稍微开快一点就会让您体验一下什么马背上的感觉,但是最近几年随着国家对农村的改造增加,村村通大道,户户通硬化,路况倒是比前几年好的多了。
我本人的驾驶习惯因为途观四驱共振的原因,基本上就是急加速急减速,这里吐槽一下途观的四驱共振,从爱车三万公里到现在,3、4、5档位,1500-1800转换挡的时候,整车都在嗡嗡响,期间一直在4S店里修到脱保,更换了6次后耦合器机油以及整个后桥差速器总成,然后脱保之后,自费更换3次耦合器油,耦合器翻新件,均未解决问题,最后将耦合器加压泵电源阻断,四驱不再运行之后,解决共振问题,车也顺利“升级”两驱运动模式,有同样问题的小伙伴参考一下。四驱摘除之前综合油耗10.5-11L/100KM,摘除之后9.5-10.5L/100KM,看,还省油了。
三、维修过程介绍
本次维修分为两部分,第一次是为了省钱在路边维修店只更换平衡杆胶套,第二次是在4S店更换原厂总成解决问题。
四、个人经验分享
我这小爱车到我手里已经有个小8个年头了,大大小小的毛病我也处理的不少了,对于这款车我觉得我还是非常了解的,因为无论是保养还是维修,我一直在旁边陪着,一直在学习各项知识,有一个经验分享给大家,就是千万不要图便宜,维修一个问题,其实成本都差不多,在网上多学习一下,就大概知道需要多少票子,如果说有的店里报价非常的便宜,这个来说一般就是有猫腻,比如说用的件不好,或者说以次充好之类的,我这是血淋淋的教训啊。
最近一次保养,发现车有点烧机油,我考虑这次保养间隔中随时观察机油消耗量,如果确定烧机油的话,先更换一下油气分离器,再考虑别的,真的不敢再跟被人吹牛逼我这车不烧机油了。
感谢各位朋友的耐心观看,谢谢各位祝你们一帆风顺