前言：
开车的兄弟肯定都纠结过：加油到底加200块钱就行，还是直接怼满油箱？我先说下我的习惯，平时在家附近晃悠，每次都只加200，除非要跑长途，那必须把油箱干到跳枪。今天就聊聊这俩方式的好与坏，全是日常开车的实在感受。

一、先说说我最常用的“加200”，为啥平时就爱这么干？
首先最直接的就是“钱灵活”。现在油价忽高忽低，有时候一升差个两三毛，加200块钱能加多少算多少，不用一下把大几百块钱砸在油上。比如这礼拜油价涨了，我加200跑几天，等下周跌了再接着加，虽说省不了大几十，但蚊子再小也是肉啊。而且每次就花200，钱包压力小，不像加满一次，尤其现在95号都快破十了，加满就得小六百，感觉像割了块肉似的。

再就是车开着“轻省”。你想啊，油箱里油越少，车越轻，油耗自然就低点儿。平时就上下班来回加200块钱的油能跑8-9天，油箱里始终就小半箱油，车开着都觉得轻快。不像加满了，感觉后屁股沉得慌，起步都得多给点油，长期下来，油耗肯定比半箱油的时候高。

还有个隐藏的好处，就是“少操心”。加200的话，基本上四五天就得再加一次，每次去加油站顺便就能看看车：轮胎气够不够、玻璃水缺不缺，甚至车身有没小剐小蹭，都能顺带检查下。我之前有次加200，正好看见后轮胎扎了个小钉子，赶紧补了，要是加满油能跑半个月，等发现的时候说不定轮胎都废了。

二、不过“加200”也有糟心的时候；
最烦的就是老跑加油站，遇上赶时间的时候，油表亮灯了，不得不绕路去加油，本来十分钟能到的地儿，硬生生多花二十分钟
还有就是“油价涨了亏得慌”，比如昨天加200能加22升，今天油价涨了，同样200只能加20升，心里就特不平衡，感觉亏了几包烟钱。
另外，要是偶尔临时要跑个远点儿的地方，比如突然要去邻市办事，加200的油可能刚够来回，路上就得盯着油表，生怕半路没油抛锚，心里没底。

三、再说说跑长途必选的加满油：
这玩意儿跑远路是真省心。首先就是不用频繁找加油站，跑高速的时候，有时候一两个服务区之间隔百十公里，要是只加200，说不定跑一半就得找服务区，遇上服务区维修或者没油，那可就麻烦大了。

四、还有就是心里踏实，跑长途最怕的就是“油荒”，尤其是节假日，高速服务区全是车，加油得排老长的队，有时候排半小时都轮不上。要是出发前加满了，就不用凑那热闹，直接踩着油门往前冲，看着油表慢慢往下掉，也不用慌，反正够到目的地。而且跑长途的时候，车本来就累，频繁进服务区加油也耽误时间，加满一次能少停好几次，赶路效率高多了。

五、但加满油的坏处也挺明显，首先就是费钱又费油。刚才说了，加满一次大几百，钱一下子就出去了，而且满箱油车重，跑高速的时候，虽然高速油耗本身低，但满箱油和半箱油比，百公里至少得多烧0.5个油，跑一趟长途下来，也得多花几十块油钱。

其实说到底，加200还是加满，没有绝对的好坏，全看你平时咋开车。像我这样，大部分时间在市区晃悠，每天开得不远，加200既灵活又省油

有人说加200划算，有人说加满省事，其实不用听别人瞎忽悠，自己怎么方便怎么来。比如你要是记性不好，总忘了加油，那加满能少操心；要是你平时钱方面想灵活点，加200就挺合适。反正我是认准了市区加200，长途加满