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《支持维特拉》环穿萨普神山……“非标”川藏中线穿越全记录
1 13 发布于 2022-06-26 19:43:41 只看楼主 热门标准
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   现在是2022年,回想疫情以前的生活,恍若隔世……那时想去哪就去哪,只需要考虑假期够不够……

  17年曾和磊哥开着大切走318去过一次西藏,破车闹脾气一路“开锅”,忐忑不安的心情伴着西藏一路美景跌跌撞撞挨到了拉萨,不夸张的说,看到布宫那一刻我俩眼泪都要掉下来……沿途各种波折,但却值得一生回味!

   这次不巧我们“活地图”队长因琐事又不能出行,却为我们规划了精彩路线,北京--青海湖--三江源穿越--萨普环线穿越--比如骷髅墙--拉萨! 两辆车,出发!(本次旅行时间是2020年9月30日——10月14日,懒病发作一直拖着没有记录)

镇贴图:夏贡拉大雪山

镇贴图:萨普神山

出发前准备:

关于修车:帕吉罗皮实抗造,买了几年一丁点故障没有,配件方面磊哥实在想不出要带什么,只带了些快修工具。不像开大切去哈拉湖、大海道、罗布泊时带无尽多的配件。这点这几年对美系车与日系车的稳定性优劣深有体会。

关于医疗:各种感冒药,消炎药,退烧药,各种急救药(肾上腺素、阿托品、硝酸甘油.......),外伤急救包,AED除颤器,手持B超机,卫星电话,2L制氧机,4L压缩氧气罐,便携化学制氧机,事实证明,制氧机真的超级超级有用,且为去西藏必带物品,没有之一。




关于路线:我们走的是“非标”川藏中线,北京到乌海和伙伴汇合后,到兰州,奔青海湖,南下至玛多县,到达川藏北线类乌齐。后插到洛隆,开始中线进藏,经洛隆至边坝,到比如后再回到北线当雄,最终到达西藏拉萨。

DAY1:北京——乌海服务区(首次使用帕杰罗车床模式)


    早上睡到自然醒,然后一路狂奔,晚上实在困得不行,在临近乌海的服务区铺床碎觉,磊哥特意为此行购置的新装备:床箱,里面可收纳工具、装备等各种零碎,上面平平的可当床用,弥补了帕杰罗后座无法放平的小缺憾,安装后除了床箱距车顶略近空间感局促以外体验感尚可


车载逆变器起到了大作用,今天的电锅煮面,后面的制氧机即插即用,手机、无人机随时充电……优秀的可以!

DAY2:乌海服务区——兰州(穿越之门玩沙)


乌海集结,爱玩沙子的小伙伴强烈要求带我们去沙漠转转,因为帕杰罗动力有限,玩沙确实不是它强项,我俩决定跟着他溜达溜达看看大漠景观,不行就撤
乌兰布和沙漠是中国八大沙漠之一,地处内蒙古自治区西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内 ,在阿拉善沙漠的东北部。
放气儿降胎压,进入穿越之门,在低沙区溜溜达达,边“找路”边缓慢前进
身旁一辆接一辆撒欢儿的车,城市被束缚灵魂亟需被大漠解救



小伙伴一个没留神,一头扎进了一个小V沟,前进不行,后退不得……开挖吧,打算把挡在前杠的沙土挖平后往前拉!
我们三个人一锹一锹轮流挖了好久,终于  成!功!脱!困!
不再耽搁时间,回城吃饭,继续赶路


DAY3:兰州——青海湖(青海湖,再相见+好吃的牛肉面)


到兰州不吃牛肉面有点儿说不过去,早上来一碗热乎乎的面,汤浓面筋道,不错!磊哥表示超级满意!

沿兰海高速,折红公路翻山越岭来到大名鼎鼎的拉卜楞寺!
拉卜楞寺位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县,是藏传佛教格鲁派六大寺院之一,被世界誉为“世界藏学府”,入围“神奇西北100景”榜单寺。寺院规模宏大,是甘南地区寺院的代表。
拉卜楞寺的转经长廊也是全世界最长的,据称在这里转经一圈积累功德,可以为家人朋友祈福






那个……总要尝试点儿新鲜食物,哪怕……完全吃不惯
磊哥偷笑中

从拉卜楞寺出来看到远处一气势恢宏的山体,特别壮观,指给磊哥看,然后一搜“甘加秘境”,因南北部海拔落1300米,独特的地质构造使得其蕴藏了崖壁、草原、高原湖泊、石林、峡谷、史前溶洞、河流等多种地质资源在内的青藏高原所有的景致特征。
磊哥说这么近必须去看看,走着!

技术有限,照片完全拍不出眼里的震撼

古八角城为一空心十字形城。在十字城各角上设城墩八个,形成八角,故名。古城占地20万平方米,城墙周长2193米,墙高达10米。城墙以沙土、芦苇、红柳等层层夯筑而成。至今保存完好。由于墙面多,对城下弩射无死角,故易守难攻。

沿途发现一处金灿灿的寺庙,超美!

到达青海湖已经半夜,此行第一个挑战:湖边住宿条件很差+海拔高+冷……忍!扛!

DAY4:青海湖——玛多县(高反来临与退堂鼓)


昨晚大家都被突然到来的高海拔小小震慑了,反应出不同程度的头疼……总结下来,因为这几天长途跋涉比较疲惫,加上第三天海拔就上升到了3100米,身体稍稍有些吃不消……
但,大家都超级向往后面路程的景色,没有做停留,继续前进!

沿G214国道经共和县、花石峡镇到达玛多县。

玛多县海拔4200米,感觉缺氧,冷,头晕,稍微走快一点儿心脏就要跳出来的感觉……一路和磊哥换着开车,轮流吸氧,想尽快适应这让人又爱又恨的高海拔

入住玛多县云丹康赛酒店,二楼,结果没电梯,往上搬行李和制氧机简直要了命!心跳加速,真怕一张嘴就跳出来
收拾完下楼听到前台有吵闹声,闻声过来,原来是游客想去三江源头,当地领队承诺前往,结果没有到达理想目的地而引发的争执……三江源头也是磊哥我俩的梦想,很早被陈震和老李的探秘三江源种草,因其为长江、黄河和澜沧江的源头汇水区,为水源保护区,后规定任何人和车不得前往,只得断了这念想……

到了晚上,头痛欲裂,昏昏沉沉,一个制氧机根本不够我俩用,磊哥打开氧立德AB剂化学制氧,我以为已经可以了,把一根管子放到鼻子里,哪知道差点要了老命——制氧剂根本没发生反应产生氧气,在本就缺氧环境下相当于又塞了根管子堵住了一边鼻子通气,在昏睡中被憋醒,拿血氧仪一测80上下,眼冒金星,赶紧拿来鱼跃制氧机吸上……眼见的好转,又活过来了    这样不行,睡着了太危险,赶紧下楼搬来在玛多县医院刚刚灌好的氧气瓶,迷迷糊糊半睡半醒……半夜难受的不行,从来没有过的高原恐惧,想到后面还有那么长的路,另外得知同行伙伴爱人也高反严重,竟萌生了掉头去平原的想法,磊哥看我不舒服也在纠结,往前走怕我受不了,返回又太遗憾……打算天亮大家一起商量下再做决定!

DAY5:玛多县——玉树——类乌齐(渐入佳境)


早上,伙伴的爱人决定往前走,那甭说别的了,我这还有氧气瓶加身,怕什么!继续走!

今天会沿G214国道经三江源保护区、玉树、囊谦县最终到达类乌齐县。


吸着氧开着车,太庆幸没有返回,沿途景色真的美不胜收!










汽车残骸,恐怖!一定一定要注意安全!













一路看着美景,身体状态在逐渐恢复,暗自庆幸坚持了下来……真的是,再坚持一下,会看到不一样的风景
晚上到达类乌齐,海拔3800米,晚上能睡了个好觉咯……
ps:在停车场还遇到了来自北京的几个车友

DAY6:类乌齐——边坝(萨普准备)


睡个好觉,又满血复活咯……

今天的行程是沿G349国道经洛隆县、硕督镇、边坝镇到达边坝县。沿途有加玉大峡谷,三色湖,冰川等景点……






加玉大峡谷,位于洛隆县东北部65公里处,国道349旁边,横跨在汹涌澎湃的怒江上面的就是“加玉桥”了






哇,雪山,一下子吸引了我们所有人的视线,沿着小路一直开,走到了冰川湖脚下




祥格拉冰川,时间原因和天气原因,没有太多时间多做停留……
看过一些资料,有科学家观察冰川每一年都在缓慢消融……再过些年这些壮美的景色是不是只能在照片中看到了……




“三色湖”位于西藏昌都市边坝县边坝镇普玉村境内,由黑湖、白湖、黄湖组成,在阳光下颜色各异。湖水是山谷洼地多年积水而成。当天只看到了黑湖。

宿边坝县里一个小小的旅馆,住宿在二楼,一楼是饭馆,味道很正!结账用微信付款——幸好没有给现金,为明天埋下伏笔……

DAY7:边坝——加贡乡(萨普环穿)


关于环穿萨普线路:
一般人去萨普是从G558国道(图中黄色线)比如县的羊秀乡,向南走经过25公里左右的铺装路面后,进入萨普非铺装路,大概经过15公里后到萨普神山脚下。优点是难度低,适合一般SUV,缺点是看不到更原始的自然冰川雪山风光。
我们这次选择走越野路段环穿萨普,总里程180公里(图中磊哥画的红色线路),萨普只是最后的终点站,一路上可以穿越海拔5200米的夏贡拉山口(山高6000米)、金岭乡冰川、加贡乡藏族风光……全程非铺装路面甚至没有道路,一会儿泥,一会儿雪,伴随着缺氧去找路、去探索……但这才是穿越的真正魅力所在……
这次因为三江源生态保护没有穿越成功,很遗憾,所以我们更加珍惜萨普环穿这个机会!现在能”玩“的地方越来越少,在路上已经看到夏贡拉山一路开始修隧道,自然风光的路线越来越少,所以……你懂的……喜欢玩穿越的小伙伴快快行动起来吧……

因边坝县街道窄,不可停放车辆,停在旅馆老板稍远的停车场里,早起磊哥先拿走部分行李去开车,我拿剩下的行李下楼等他……

天下着小雨,我们在路上沿奥维轨迹来来回回的走了几趟才找到下道点

下道,进山,路窄,地滑,小心前进,

沿湿滑山路走了很久,周围环绕的的雾气越来越大,隐约间看到远处的雪山,超漂亮!


金岭乡美景

看着美景,决定拿无人机飞起来看一下,前后行李中翻遍都没有……
脊背发凉,强制冷静回想……早上去洗手间前,让磊哥把充好电的电池、无人机装包归位,回屋后磊哥已收拾好行李,先拿几包下楼去开车,然后我拿剩下的行李下楼,临出门还习惯性看了桌面,地面,没有落下的东西锁门,退房……到底丢在哪里呢……
从早上上车还没有用过,人也没有下车,不存在丢失可能……
忘在旅馆?相联系店家,因为当时各订房平台爆满,是串街问的有没有房间,故没有消费记录,没有联系方式……大众点评,去哪网都没有这家小旅店……
突然想到昨晚用微信结账餐费,导出账单,查询,但无法电话联系,只能在微信付款后台给店主留言……
纠结后决定还是翻回头去小旅店碰碰运气,同行小伙伴在前面先溜达,随时联络……
留言后因为山里信号不好没有收到回复……走到山脚下,接到了热情老板娘的电话“对!在这里,你们走后我收拾屋子,在被子里发现的,想联系你们但没有联系方式,东西给你们留好了,快过来拿吧……”
感恩,感谢!
惊喜之余……怎么会在被子里?!答案揭晓,磊哥不说话了……
同样问题已出现过,这回,应该长记性了吧
见到老板娘,她赶忙把机子交给我们,很激动,很感动,加了微信,欢迎她们去北京,如果去北京来玩联系我们……另转了红包以示谢意……

找回无人机,抓紧时间赶路,再次走到刚才的路段,因为雨水浸润,路面变得更加湿滑,越往山上走,因为海拔变高温度降低,已然变成了洋洋洒洒的雨夹雪,车玻璃上全是冰碴……

海拔上升到了5050米


路窄+湿滑+上坡+下坡+高海拔,磊哥一档缓慢前行,前后不见一辆车一个人……
这个天气让我们心都提到了嗓子眼儿

刚刚走过的就是照片中蜿蜒小路

紧张,缺氧,担心路况更糟,海拔更高,赶忙跑到后背箱把氧气罐抱到前座儿,这样一个制氧机,一个氧气罐,顿时安心了不少



终于走到垭口,
后查资料得知,这是有名的夏贡拉山,垭口海拔5298米,山势险峻、气候恶劣。每年11月至次年5月,大雪封山,导至边坝县城到金岭乡的简易公路基本处于中断状态。去的时候正在修建隧道,解决边坝县到拉萨绕行317国道的状况,缩短里程近300公里,也解决了因积雪封路无法翻越夏贡拉山的历史。


雪景真的真的超美!惊心动魄的旅程,摄人心魄的美景,值得回味!





到了山脚下,坡度放缓,紧张的心情终于放松下来!
山上手机和车台都联络不到前车,到山脚下终于取得联系,他们就在前面,但同时告诉我们一个不好的消息:G349国道修路无法通车,且通车时间无具体时间!




再往前走,阳光明媚了起来


追上了前车,果然,修路导致车道不通,已经积压了很多车辆,休息了一会儿,看到修路没有丝毫要停顿放行的意思,并且据当地人说有可能要等到夜里才可以放行……
等不及,去路东岸想办法,想看看有没有可能绕过去,开车过去,放无人机探路……失望而归,想过去,只此一条路!


找路中下了场太阳雨,偶遇一条彩虹横跨大地,美丽至极!


想到晚上才能通行,干等着也是浪费时间,去周边转转找美景去。

哇,又是大雪山!

冰川前大片的湿地和森林


居然提示有熊出没


远处的冰舌清晰可见,要是冬天就能跨过水面到冰舌那里,但现在,完全没戏……
冰川水寒冷刺骨,空气凛冽清新,这环境真的爱了!

大白的屁股已经被溅起的泥水完全糊住了

山形状的小石头

天黑修路地段终于放行,延着起伏山路一路前进,打算能开到哪里算哪里,暂不定目的地,累了就休息,好在很多都是铺装石板路,车速可以稍稍提起来一些……
不知道过了多久,看到了个小村子,里面有派出所大院,于是想询问可不可以在把车开到院子里,人在车上会安全些,惊喜的是遇到了热心的派出所所长!让我们住到他们的值班室,给我们倒水,拿吃的……真的没想到在这么偏僻的山里遇到这么好的JC同志,心里好暖!
一大排的沙发刚好我们几个人住!特别暖和!特别感动!!


舒舒服服的睡了一大觉!美!!

DAY8:加贡乡——比如——当雄


早上没好意思打扰JC同志们休息,悄悄的起床,收拾好屋子,整理好装备,再出发

进山,雾气很大,走了很长很长一段时间的起伏石子路,底盘硬,车速不能太快,晃晃悠悠翻山越岭

越往上海拔越高,周边竟变成积雪覆盖的小雪山

又走了很久,翻过雪山,太阳一下子就出来了,明媚阳光照耀大地,蒸腾的雾气也在慢慢消散

越野道转到柏油路面,看到指示牌再下道,直指“萨普神山”

清澈冰冷的雪山水奔流而下

看到雪山那一刻,路上所有的艰辛都是值得的


全身泥巴的大白(●—●)

途经一个雪山旅馆,查了查有景观房,路中间横着个栅栏,以为要收“过路费”,但其实并没有,打开栅栏,车通过后再拦好即可


萨普神山位于比如县羊秀乡普宗沟境内,千百年来一直矗立于此,周围群山环绕,主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6956米,也称“萨普棍拉嘎布”,为藏传佛教中的苯教神山之一

照片不及雪山真颜的1%。
据说萨普神山由萨普群峰组成,其成员,从左至右依次包含:萨普的妻子,萨普的妻子出轨后和别人生的私生子,萨普的二儿子,萨普的大儿子,萨普的女儿。萨普妻子的私生子以及萨普小儿子的山型为国内乃至在世界闪都罕见的正三角形金字塔山型。

山脚下的萨普圣湖由神山千年冰雪融化所形成,分为两部分,靠近神山脚下的为冰川湖泊,叫作‘’撒木错‘’,终年不化,

为近距离欣赏雪山美景,我们打算更近一步,沿图中左边的小路继续往前走,一路开到雪山脚下……
小路远看没什么,真开上去才发现越来越窄,几乎无法错车,而且是有侧倾角度的上山路……好在开到这边的车不是很多,一路上只碰到两辆对向会车,磊哥一脚油开到旁边草地,我是全程吓得不敢说话,紧紧拉着扶手,甚至连一张珍贵的照片都没有留下,实在是遗憾!!!




圆梦萨普!不留遗憾!!!(庆幸2020年疫情暂缓时一脚油门坚定出发)

生老病死是人生必经的过程,人离世后,汉文化中盛行土葬,新时代后火葬取代了土葬,但在西藏,仍然保留天藏的方式。

天葬是一种传统丧葬方式,在人死后将尸体运到指定地点,让秃鹫或其他鸟类、兽类等吞食。

藏族天葬的理论核心是灵魂不灭和轮回往复:死亡只是不灭的灵魂与陈旧的躯体的分离,是在异次空间的不同转化。

西藏人推崇天葬,其认为用“皮囊”来喂食胡兀鹫,是最尊贵的布施,体现了大乘佛教波罗蜜的最高境界——舍身布施。与土葬、水葬、火葬一样,是一种信仰,一种表达对死者的哀悼的方式。

比如骷髅墙位于那曲比如县境内,是用人头颅骨堆砌成的围墙。天葬台建在寺庙附近的山坡上,坐北朝南,门向西开,正对着达尔木寺。



来之前是做了相关的功课,但真到了门前要进去时还真的是鼓足了很大的勇气,而踏进门槛看到满墙的头骨,闻到空气中混杂交织的一些气味时有点儿喘不上来气,忍不住心跳加速的夺门而出……对我来说,视觉和嗅觉的冲击有点儿大,在门外平静了好久……ps:进门100元/人





无话,埋头赶路,与G317汇合经那曲到达当雄,实在开不动了,夜宿当雄,平均海拔4200左右。

ps:本想找个海拔低一点的地方,无奈317的这段海拔太高了,往前走实在困得不行,一路大货车,还不时有大牦牛出现在路边,生怕向着车头灯光傻傻的冲过来,安全起见,海拔高就高了,睡醒再说……


DAY9:当雄——拉萨(奔向拉萨)


睡醒,吃饱喝足再开车上路,看着美景真是无比轻松!
昨晚是又困又累又紧张,哎,每一次出去玩之前都在说:不要赶路,不要赶路,不要赶路!!但,每次……都急慌慌的
想到昨晚在高原上那漫天的繁星,那壮阔的银河,要是能在浪漫星空下住一晚,伴着星星入眠应该是一辈子难忘的体验……哎……下次吧……

到了拉萨,想到了第一次来时的激动,历历在目!如今我们又来了,还是我们……和上次不一样的我们!

来体验了把纯正藏餐,呃,口味略重……感觉还是改良的玛吉阿米适合我们

我说我不怕,磊哥非要让我拍,好吧哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈……很满意!

布达拉宫对面的公园,很美


上面两张小图时第一次来时拍的,下面两张小图是这次拍的,同样的地点,同样的位置

DAY10:拉萨——波密


告别拉萨,启程回家咯!

鲁朗石锅鸡,鲜美异常!

通麦特大桥

DAY11:波密——昌都


路边有水管,可以自助洗车,大白终于干净咯,20元扫码付款

网红打卡点,如今已有JC值守,过往车辆再不敢“撒欢”,缓慢安全通过

然乌湖北面有著名的来古冰川,冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时,雪水便注入湖中,使然乌湖经常保有丰富的水源。然乌湖边是绿草茵茵的草场,湖边山腰上则是莽莽的森林,再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带;山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山。

然乌湖本身也是经过不同时期冰川作用而形成的一个巨大古冰川谷地。200多年前,发生大崩塌,巨大的垮山堆石堵塞帕隆藏布形成今天的然乌湖,至今可见巨大的甭积岩块堵塞在湖口谷地

“老兵饭店”——品尝了当地特色“然乌鱼”,选择清炖做法,鱼肉鲜嫩,汤很鲜,量很大,又不争气的吃撑了




DAY12:昌都——翁达镇(路边的猴子)


路遇小猴子,把车上的苹果和吃的给它们放下去一些,争抢中各猴品性尽显,有的手里有还抢,有的默默捡剩的……给那些没抢到的又扔了些,照顾下弱小吧


路遇修路堵车,远远的看不到头儿,这时前面有人探路回来说下道后走一小段即可绕开修路路段,于是,有几辆越野车先行,我们跟着,成功来了个小穿越,小轿车车主眼神中藏不住的羡慕!

路遇进藏的人们





上一次来七十二拐是傍晚,想拍照时已经天黑,这一次看的清清楚楚,很震撼,蜿蜒曲折的山路从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,悬崖峭壁,弯道其实有130个之多,据说是很多卡车司机的噩梦。
连绵的群山,碧蓝的天空,景色是真的美!

DAY13:翁达镇——汶川(缅怀逝者)


进入四川后塌方明显多了起来,不时就会路遇小塌方,临时停车待紧急修路后通行。

晚上到达汶川县,品尝了当地羌菜特色“酸菜鸡”,锅底又鸡肉,酸菜,笋干,芋头,豆花,白菜,蘸上蘸料,太过瘾了!!!

吃完饭我俩到“无忧玉轮桥”上走一走,据说走一走就会快乐无忧,哈哈哈
查了资料该桥是顺庆与汶川合作共建的“连心桥”,不仅为汶川县城岷江两岸再添通途,更是顺庆和汶川友谊的象征。

头顶不知道什么时候开始乌云密布,桥下隆隆的岷江水让我紧张不已,赶紧拉着磊哥回酒店


酒店也被乌云笼罩

天佑四川,天佑汶川!!

DAY14:汶川——成都


吃上碗小馄饨,逛逛早市,感受下汶川人的清晨


汶川县.映秀镇,漩口中学遗址——看到眼前支离破碎、东倒西歪的断壁残垣,触目惊心,惨不忍睹,好像大灾难刚刚发生一样,心里像堵了一块大石头,难过、压抑的说不出话……参观了纪念馆,为那些在灾难中失去生命的人默哀,为默默救灾抗灾献出生命的战士们致敬!!
虽然已经过了10多年,但对于失去亲人失去家园的汶川人来说,是永远永远的痛……坚强的汶川人,不哭!
明天和意外真的不知道哪个会先来,过好当下的每一天!珍惜身边人……


下午3点左右到达成都,深陷大地震悲痛情绪中无法自拔……磊哥带我去吃好吃的以缓解心情

下午把大白送到磊哥早早联系好的托运点(北京到成都这条线走过N遍,没有任何吸引我们的地方,不想在高速公路上浪费时间精力,买了高铁票,办好了汽车托运,省时省力),办理好酒店入住手续,坐地铁到闹市区街头走一走,感受成都的热情

DAY15:成都——北京(归家)


早起,早早就溜达到火车站,准备回家啦!
没出家门前天天喊着要出去要出去,出门了试过最多20天,极限了,就迫不及待的要回家……哎,就这么点儿出息

到北京咯!……

愿阴霾早日过去,国泰民安,
愿你我生活如意,幸福安康,

无限期待再出发!

  • 自驾游
  • 风景展示
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