汽车之家|兜兜转转，十代雅阁升级原厂次顶配尊贵版Carplay主机和8寸触控屏|雅阁|论坛

提车历程

兜兜转转，十代雅阁提车回来，进行了实用性的改装，也就是升级了原厂汽油版次顶配尊贵版Carplay主机和8寸触控屏
众所周知，本田原厂搭配Carplay主机只有汽油版次顶配尊贵版和混动版锐智版
顶配旗舰版和混动锐尊版是没有带Carplay的，搭配的是本田的智导互联功能
其实也就是车机版的高德地图，用过的车友都说并不好用，更新还需要花钱，一年80块
手机导航的话基于更新速度和系统运算，还是要优于车机导航，手机还可以自由安装各种地图APP，比如高德地图、百度地图、腾讯地图、搜狗地图、还有苹果自带的地图
而且把手机系统更新到ios13以上后，Carplay和手机界面操作是不相干扰的，可以独立操作
所以在开车的时候操作车机屏幕比操作手机安全，毕竟屏幕比手机大，很多人都习惯用开车挂在手机支架上用手机导航，其实Carplay就相当于把手机界面搬到车机屏幕上，屏幕支持触控就增加操作的便利性

我的车型是十代雅阁汽油版豪华版，之所以选择豪华版，一方面就是预算表不足，去4S店看车的时候，销售建议我入手精英版，有现车，付款可直接提车，其他车型需要等，还好我买车前做足了功课，对各个车型在网上或者视频进行了多方面的了解，没有提精英版
1：预算不足，没有提顶配版
2：低配车型是低功率版本230，配置方面太低，没选
3：精英版和豪华版都是260扭矩，但配置方面豪华版比精英版多了主动安全配置，只是精英版比豪华版少了1W
4：最后就是豪华版和尊贵版了，尊贵版比豪华版多1W，豪华版主要是主动安全配置HONDA Sensing, 尊贵版主要是舒适性配置

豪华版主动安全配置HONDA Sensing，1：车道偏离预警系统、2：车道保持辅助系统、3：道路标识识别、4：主动刹车、5：主动安全系统 :6：ACC巡航系统、全速自适应巡航

尊贵版主要是舒适性配置:1：右侧盲区:2：全景天窗:3：远程启动(后期购买高配的4按键钥匙通过OBD接口匹配后就可以实现远程启动功能，本人已升级高配远程启动钥匙）、4：座椅多了腰部支撑、前排座椅加热（但没有座椅通风，对于南方的我，要座椅通风最实用

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5：无钥匙进入，B级该有的比格，当然看个人喜好，本人都习惯按钥匙，不过也可以后期升级
6：最主要是尊贵版有高配主机和8寸触控屏，支持Carplay功能、多了前排USB1个，后排USB2个和AUX接口(升级高配主机后就会有高配双USB接口，后面会有图片说明）、
7：多4个喇叭（其实本田原厂的喇叭音质效果确实不行，本人通过自行购买了前排2个高音，中控台中置喇叭，也就是屏幕后面，还有后排的2个高音，厂家减配，加回去了，音响效果是有所提升，但总体效果和层次感不太行，后期在进行音响喇叭改装升级和四门隔音）
可以升级HONDA Sensing，但是很贵，把车拆很多东西，还要在组装回去，还要专业人员调试安装等等

综合考虑选择了豪华版，多了主动安全配置，后期不那么容易改装升级，怕出现什么问题，厂家不保修，

收到的原厂Carplay主机

选择原厂升级

收到的原厂主机和8寸触控屏，当时只拍了快递收货拆箱查验图，屏幕和主机成色完好，跟全新没什么区别，屏幕防刮花膜都还在，屏幕细节照片没有拍照，只有这两张

收到线束后就迫不及待的要装机看看，装主机和屏幕需要拆中控

这个就是中低配车型升级高配主机和屏幕所需要的线束，在专业原厂升级人士那里购买，中低配车型升级高配主机和8寸屏幕需要转接线束的，因为低配主机和屏幕和高配主机屏幕的接线束是不一样的，线束是这样的

先把副驾驶门边的胶条拆开一点，把面板拆开，车窗三角位就是升级的高音喇叭，做工还可以

再拆空调出风口下面的面板

再拆空调出风口面板

拆出来的样子，乱七八糟的

水杯座那里也要拆

当时忙着拆，拆中控的详细图没怎么拍照，这个是试机的画面，链接Carplay 的界面点记住我的选择，然后点击启用，以后再链接就不在提示这个画面

车机主界面，屏幕有USB1和USB2

Carplay界面

这个就是跟高配一样的双USB线束和底座，底座安装在扶手箱里面，一头USB直接替换原车前面的位USB1，一头是在扶手箱里面的位USB2，两个USB都可以连接Carplay或U盘，但只能播放其中一个的音乐歌曲

内置阿西莫机器人壁纸

次顶配主机的USB1 和 USB2，还有 Apple Carplay

U盘播放歌曲

浅色模式

深色模式

导航界面

导航全屏界面

音乐播放界面

QQ音乐播放界面，深色模式

QQ音乐主页

提车不到一个月就去升级了大灯，欧司朗 LED 双光透镜，效果杠杠的，直接覆盖了原厂的LED近光灯，实现4近光2远光，选择LED双光透镜是因为LED 要闪大灯都是秒开，没有延迟，开大灯也是秒开，也不会影响到原车的自动大灯功能，都能正常使用，但是改灯要到专业的改灯店，品牌授权店

车灯就好比眼睛，看，犀利的眼神，炯炯有神，比原厂远光位的那黄黄卤素灯泡强多了，而且这款LED双光透镜还带有黄光灯珠，在开启远光灯后灯光最上方会有一层黄光，不会出现车友们所说的雨天LED穿透不足的问题

车内效果拍照出来不清晰，实际上的铺路效果还是很好的

实际上是有明显的双光透镜切线的，拍摄问题

前盲区摄像头显示界面

加装的前盲区摄像头，看着想不想顶配的360全景那样的前摄像头

不过这不是顶配那种的，但还很好用，有3中模式自由可选，一是挂D、S、L档会自动显示
二是可以和原厂雷达联动，也就是雷达感应到有物体时自动打开摄像头显示前方
三是可以按住双闪按键开启，也可以按住双闪按键关闭

原厂高配的4按键远程启动钥匙，通过OBD匹配设备和手机下载匹配软件APP后可匹配钥匙，动手能力强的可自行搞定（其实雅阁全系都有远程启动功能的，只是厂家为了区别高低配车型所以没有配带有远程启动功能的4按键钥匙）

升级高配主机和8寸触控屏幕如果要使用苹果的Siri功能还要换掉这方向盘按键面板，不过不换也不影响
不过更换了高配主机和屏幕会和低配的主动降噪和收音机不匹配，所以还要换成高配的主动降噪模块和高配的收音机模块
这年代谁还听那呆呆收音机啊，链接Carplay可以用QQ音乐、酷狗音乐、网易云音乐等音乐APP听歌，所以我就舍弃了收音机模块
主动降噪模块很多车友都知道，如果后期要改装音响，加DSP 和功放，低音炮，只能放弃主动降噪，加了功放和低音炮会有低频，跟主动降噪起冲突，后期要改音响，所以舍弃主动降噪，做四门隔音，放音乐，什么噪音都不在耳边了

自己更换添加的壁纸，上传像素有所压缩，实际效果显示屏显示还是比较清晰的

拆下来的低配主机和低配不能触控的屏幕，主机上的胶是之前加装的无线Carplay模块，也可以有线连接，无奈低配屏不能触控

拆下来的无线Carplay模块，都还很新，功能都还正常，使用没问题。强迫症就是不能忍受不能触控，只是拆下来胶粘上了，标贴也被胶粘上撕掉了

装了这套高配Carplay主机和8寸触控屏，总算弥补了豪华版与尊贵版的配置差异化
写到最后 Carplay确实好用，主要是实用性提高了，导航方便，也可以一边听音乐和一边导航，也可以在中控屏上拨打电话，弥补了车机系统的不够智能