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【小武】法拉利458 Spider,多少少年的Dream car。
1 26 发布于 2021-05-15 19:15:37 只看楼主 热门标准
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把妹神器法拉利458,指的是4.5升的8缸发动机。它取代了法拉利F430(参数|图片)而成为新一代V8的入门级别超跑,同时它也是法拉利历史上性能最强悍的V8引擎车型。法拉利458的诞生,不仅是法拉利的骄傲,它更成为了所有意大利人的荣耀。法拉利458的外形来自于意大利著名的设计工作室——宾尼法利纳(Pininfarina)工作室,相信对车有一定了解的朋友对这个名字更是不会陌生,上至劳斯莱斯下到奇瑞A3均出自该公司在之手。

法拉利成功的不仅仅因为外形。它搭载的4.5升、8缸自然吸气式发动机可以爆发出570匹的马力与540牛米的扭矩,百公里加速也达到了3.4秒。然而图片中这台经过NOVITEC改装的靓车,马力更是提升到了609匹,扭矩也达到了566牛米。不过比起原厂的6000转结束的扭矩输出,最后调整到了5400转结束。不过最大马力输出点,从初始的9000转提升到了9100转结束。妹子坐上去,哦~ 直接就被这背推给征服了好么?

法拉利458 Spider Speciale基于458 Spider改进而来,Speciale版车型外观细节部分体现了法拉利对空气动力学的进一步挖掘,如前脸部分新增的侧进气口、车身侧面新增的导流片,以及优化的扰流孔等。从曝光的信息来看,针对买家定制各种私人化套件,包括各种样式的轮圈等。


产品:法拉利458 Spider 1:18
10分评分制
品牌:比美高
整体做工:5分   (接缝明显,平整度不够)
模型比例:5分   (细节处比例模糊,空气套件模糊,内饰模糊)
模型涂装:6分    (整体涂装属于中等水平)
模型还原度:6分  (法拉利的神态没有完全释放,和整体细节勾画,未做镂空有关系。)

由于风火轮与法拉利的解散,对于500元这个区间来说,想要买到法拉利的模型,无非就是比美高和布拉格,这一次我站一下比美高,为啥?因为对于一些学生党和手紧党的朋友,这个价位除了能找一些二手残疾的风火轮和京商以外,新车只能是比美高,说到比美高就不得不提美昌集团,成立至今已有三十多年,总部在香港。美昌集团的主业是搞汽车销售外加零件售卖,而美达玩具制品厂也就是比美高精密模具,设在亚洲区的其中一个玩具生产基地,到此老少爷们们应该知道比美高的市场定位了吧,就是可玩性模型,并不是像风火轮,BBR等专业厂商玩的收藏性模型,对于还原度细节处理当然不可能像大厂那样做到尽善尽美,只适合一些喜欢模型又不想出大钱的朋友。

法拉利458 2013款 Italia 4.5 Spider
驱动方式: 中置后驱
前悬挂类型: 双叉骨悬挂
后悬挂类型: 多连杆独立悬架
转向助力类型: 机械液压助力
车体结构: 承载式


前制动器类型: 陶瓷通风盘式
后制动器类型: 陶瓷通风盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 235/35 R20
后轮胎规格: 295/35 R20















法拉利458 2013款 Italia 4.5 Spider
简称: 7挡双离合
挡位个数: 7
变速箱类型: 双离合变速箱(DCT)




排量(mL): 4499
进气形式: 自然吸气
最大马力(PS): 570
最大功率(kW): 419
最大功率转速(rpm): 9000
最大扭矩(N·m): 540
最大扭矩转速(rpm): 6000
气缸排列形式: V型
气缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 12.5
配气机构: DOHC
缸径: 94
冲程: 81
发动机特有技术: -
燃料形式: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 直喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝


  • 模型
最后编辑于2021-05-17 09:16:37
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