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第一次写帖子,写得不好,多多担待!
本人在澳洲布里斯班留学已经是开始第二年了,经过第一年苦不堪言、不堪回首的搭乘澳洲公共交通工具的经历,终于成功说服家人让我买车。在这不得不吐槽一下澳大利亚的公共交通,巴士基本上是不准时的,巴士站的时刻表基本上你要提前10分钟左右去到等候,而且巴士来了你还得向它招手它才停下来给你上。一过了下午6点,巴士就越来越少,基本上错过一班,得等上半个小时到一个小时不等。11点以后,基本上是没有巴士了。另外,巴士的线路一点都不发达,每次去华人区买点中国调料或者蔬菜,没一个多小时去不了,来回三个多小时不见了。实际上,开车去一趟也就20分钟。地铁?我们这里没有。火车,除了准时,有Wi-Fi可以上但是每天都限流量,不要打算可以安安静静地看视频,因为没看到一半就通知你流量已经用完,要不充钱要不明天再来。而且,慢!!!比巴士快不了多少。的士?!这玩意不是我等普通留学生可以搭得起的,那价钱跳得你心惊胆颤,眨巴一下眼睛,又跳了,再眨一下,再跳。小心脏根本负荷不来。真的是水深火热的资本主义社会啊~
自从家人允许我买车后,他们跟我在买车上作出了很大的帮助,在中国时不厌其烦地陪我去每一家不同经销商的4S看车、作对比,在我选车时遇到困难的时候给予我适当的建议。最后,在茫茫车海中,暂定下了[斯巴鲁力狮]、[丰田凯美瑞]、[本田雅阁]、[霍顿SV6]、[马自达6]、[福特FALCON和蒙迪欧(没改款前的)]和[吉普切诺基(自由光)](澳洲的Jeep的价钱基本上是中国价钱的一半,当时觉得,哇!!超划算的!!!这就是为什么吉普会在候选名单中)这几辆比较合乎我自身要求和需求的车。
回澳洲后,第一时间约上朋友去汽车经销商处看车车去,感觉好high好兴奋。第一轮视察后,把福特、霍顿、吉普和本田删掉了。福特的Falcon拉风是拉风但是费油,蒙迪欧感觉还是新款比较好看,而且技术有点成(luo)熟(hou)。吉普是因为经过调查后,发现售后太烂而且质量又不怎么样,说是一个月基本自己开15天,维修15天买的就是个情怀,虽然价钱真的超级吸引的,但还是pass掉了。雅阁是泰国组装,而且还是用5AT,想买豪华版又超出了预算,所以算了吧。霍顿嘛,主要是耗油厉害,但不是太合我口味,所以也bye bye了。
之后再经过慢慢对比,把马自达6 pass了,也是因为配置和预算有冲突。凯美瑞,澳洲版真的感觉外观和内饰都很一般,虽然是真的不错,但满大街的都是丰田,外观又不怎么样。剩下来的,就是斯巴鲁的力狮。本来对于斯巴鲁是没什么特别的观感,而且刚开始看外观,感觉还是一般般,开起来也还好,起步的推背感又没有2014款的强,运动性都基本被削得一干二净。但经过试驾后,感觉这车还真不错,各种舒适配备都有,又有同款车所没有的高科技配置,就是Eyesight系统。开起来感觉避震是有点硬,无论是过小坑还是减速带,稍微快一点都可以清晰感觉到冲击感。刹车反而比2014款有提升,但提升不大。内饰嘛,一向是斯巴鲁的弱项,不过耐看。
到了买车的时候,本来想买斯巴鲁蓝或者深海蓝,结果都没有了!最后签合约的时候,定下了银色。过了没几天,销售打电话来说:“连银色都没有了,你还有什么其他颜色是可以接受的?如果要等蓝色的话,估计你的提车时间要推迟一个月。”当时反应是,我擦!!!!有没有这么好卖啊?!我就直接说,有什么颜色是最快的,就直接要了。最后,就定下来了深灰色(Dark Grey)。
补充一下,价格是AUD$38000,送了地毯和后尾箱的垫子。我感觉应该还可以谈低1000左右。
做了全车的保护漆,玻璃贴膜。价格是AUD$1854。
以上价格均含税。
然后的然后,就是最后,今天提车了!深灰色还是很好看的!!!放图!
这是我的大礼物,大灯是LED和卤素结合。低光是LED,高光是卤素。前车窗那两个摄像头就是2015款主打的Eyesight系统,自适应巡航、预碰撞系统等等就是靠它发挥作用。
近光灯
近光灯+远光灯,远光灯是卤素灯来的
腰线,尾灯是LED灯组来的,没有后雾灯
2.5i premium(豪华版)和普通版都只有单边单出,只有3.6的才是双边双出。这个是有点不爽。屁股还是蛮大的。
驾驶位
多功能方向盘带换挡拨片,手动调节,全系标配。[S]是Sport模式,[I]是Intelligent模式,另外仪表盘的有11种颜色可以换,调了女朋友最喜欢的紫色。方向盘后面,左边是雨刮带自动感应。右边是方向灯和大灯、雾灯的开关,大灯带自动感应。另外,那个安全带未扣提醒好像是全车座位都有感应,如果是驾驶位的安全带未扣,车辆是无法起步,就算是已经挂了D档。
各种小按钮,车道偏移提醒、自动启停、牵引力什么的。另外,一键启动是2.5i premium和3.6的才有。
中控台,按钮的阻尼系数不错,按得很有质感。屏幕是全触屏,还有导航和倒车影像。另外手机还可以通过蓝牙和它连接来播放音乐和打电话。
档把,还是习惯叫波棍(粤语的叫法)和电子刹车,旁边的是斜坡辅助功能开关。档把前方的小空间,里面有一个12V的电源插头,一个AUX接口和两个USB接口,手机不怕没电了。
驾驶位的窗户按钮
驾驶位有两个位置记忆,2.5i普通版得手动。
金属踏板,全系标配
地图灯和眼镜盒
驾驶位配有8个方向电动调节和电动腰部支撑,2.5i普通版也是没有的。
副驾驶位有4个方向的电动调节
后视镜移到到车门处,所以盲点减少了。
后排座位空间,我朋友175在我调到舒适驾驶位置时,腿部位置大概还有一拳多三指,头部就略少了大概就3-4个手指。中间的凸起属于可以接受范围,但坐的话还是一般。还带后排出风口,而且空调是带有花粉过滤的。
后排中间座位靠背拉下就是这个东西-杯托。
邓禄普sp sport maxx 050的轮胎,轮胎尺寸225/50 R18 95W。记得是全系标配。
那两横是当车主要锁门时,用手指在上面一划就可以锁车。解锁时,手一握车门把手就OK了。
位置不够,单开门就算了。
车尾箱,铺了一个垫子。揭开再揭开就可以看到全尺寸的备胎和工具,依然是邓禄普的轮胎。
最后放个车标和钥匙
谢谢,各位观看。
再次对家人对我的支持,表达衷心的感谢!!!