VX6提车已经整整一个月了，公里数跑了有1500多公里，大多数是在市区，然后前几天跑了一趟高速，简单来总结一下这一个月用车的感受吧。前天晚上和第二天的白天分别跑了100km左右的纯高速，这也是VX6第一次上高速跑，对他的能耗表现以及辅助驾驶，我是很期待。晚上高速，当时室外温度是零度左右，空调调到20度，一挡风，座椅加热，115巡航。它的能耗表现大概在20到21这样子，第二天是白天跑的高速空调，温度20°，1挡风，120巡航。当时室外温度大概在七八度左右，能耗是19。这是跑高速的能耗表现，基本上还是很满意的。还有另外一点让我感觉非常好的就是它的辅助驾驶，车道居中做的很好，开起来很稳。手搭在方向盘上，仿佛自己像坐车的一样，可以大大缓解开车疲劳感。跑长途的话，感觉这是一个很好用的功能。

                                                                              VX6现在已经成为我的第二个家了，它是我中午在单位的午休房，是我独立的观影房，看球房。中午在单位吃过午饭后，VX6就变成了我的午休房。床垫和被子我是长期放在车上的，基本上不用收纳。坐垫一放倒，床垫一拉开就变成了床。如果需要用车后排需要坐人的话，就把床垫和被子折一下，坐垫上翻，很快就会恢复成行车状态啊，非常的方便。晚上没事的时候会约上两个朋友在车内打打牌，这个时候VX6又变成了我们的棋牌室。我个人是个体育迷，喜欢看球啊。牌友同样是球友，打完牌我们又在VX6车内用投影看足球比赛，把VX6变成了一个看球房，再也不用担心看球声音大吵到邻居休息，在户外公园内再怎么大声也不怕。用投影仪投到的幕布看球看电影，蓝牙连上车内音响，那效果杠杠的！

同样在VX6上，我也在公园内露营过好几次，晚上就睡在车内，调到睡眠模式，开着空调也是很舒服，睡的很好。上周六下午，天气很好，我们一家三口把车开到了家门口的小公园，那里有很多落叶，很有冬天的感觉。拍了一些照片。

       总之这车子目前很满意，很适合我，希望越来越多的人喜欢VX6,也希望厂家继续持续优化VX6！