前段刚入手一台大猫，10年不带天，4驱，皮毛就那样，机器感觉不错，拿回来已经大保养了，全车油水，滤芯换了一个遍，那时候扒拉帖子看到很多vss灯亮或者高速灯亮，固定转速灯亮，我还沾沾自喜我的车没问题可是俗话说得意忘形，前段跑高速，下了高速故障灯就亮了，本以为是氧传感问题，没在意，开了几天跑到店里看了故障码，显示真空刹车助力泵失效，刹车真空漏气那时候因为左后轮轴漏油，abs传感线有问题，以为是刹车误报，就消除了，没想到噩耗再次来临，还是高速，120左右，故障灯亮起，VSS没亮过，再次读取，终于还是1479/1914故障。对于我这种动手能力很弱的人，简直是晴天霹雳，我们本地的修车师傅大部分都不知道这是个啥车，更别说修了。唉昨天深夜睡不着，于是起来扒拉干货，现在我来说说我车的故障，请大佬指点。
拿来开了2千公里左右，只要着车vss灯没亮过，固定转速也没亮过，亮过两次发动机故障灯代码就是1479/1914 ，让后真空泵着车响3-10秒停止，这时候原地踩下刹车，真空泵开始响，大概30秒左右停止，只要原地踩刹车就会响。怠速半分钟到1分钟后熄火，等10分钟拧开钥匙自检vss灯亮起，也有几次是2-3分钟，我很苦恼为啥没动任何东西，时间有变化，4驱仪表显示挂的上，低速也能，就是有时候闪烁倒R，熄火重开就消失了。
说下个人分析，第一我觉得我的真空泵工作没问题，因为如果真空泵工作效率不好或者损坏应该就直接亮vss灯所以排除掉，扒帖子以往的经验，我把重点放到了前桥电磁阀那块，如果查漏点，是不是把图上的蓝色单向阀断开，让后我手边没东西堵，直接到反接回去可以吗。这算断开前桥电磁阀了，如果怠速1分钟真空ok，关闭发动机，让后等待vss灯，30分钟内不亮，应该就是前桥电磁阀问题了。如果还是亮往下一步应该断哪个地方？就要查大力鼓了。图一圈圈的那个单向阀反接可以吗？

让后就是大佬们长说的皮碗？到底是哪个位置的？是图二画圈的位置吗？

还有就是你们的前桥电磁阀在叶子板那块，转向助力泵油壶左侧，为啥我的在转向助力油壶和空滤中间看图三。

目前我可以动手，但是很弱，有没大佬可以私聊我个微信，或者QQ群，让我进去，有问题虚心请教，小的谢谢了，本来还想去越下野试试，四条AT胎都上车了，这下又没信心了，不过我觉得应该不是大毛病我有信心能找到漏点，还有报故障码的时候还有一个三元催化器老化，我想着是不是因为真空漏气，在高速时侵占真空占比比较多。导致进气变少，混合气变浓了？让后报了一个这故障？请大佬指点迷津，我就欠缺那么一点，真信求大佬指导